9款主流車載空氣凈化器測(cè)試年度匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】據(jù)汽車權(quán)威媒體的調(diào)查顯示： 超九成的受訪車主反應(yīng)車內(nèi)空氣質(zhì)量嚴(yán)重不合格，嚴(yán)重威脅人體健康，尤其是嬰幼兒及孕婦的健康。因此，車載空氣凈化器成為時(shí)下熱銷商品。14年，太平洋汽車網(wǎng)在先后對(duì)9款市場(chǎng)主流車載凈化器進(jìn)行過詳盡剖析，本文將以集合的形式進(jìn)行匯總個(gè)，為各位車主在選購(gòu)車載空氣凈化器提供權(quán)威參考。

● 5款主流空氣凈化器橫評(píng)

　　我們找了在關(guān)注度和銷量排名上都比較靠前的5款凈化產(chǎn)品做了一次橫評(píng)，分別是沃訊、飛利浦、3M、夏普和風(fēng)水寶。測(cè)試包括工藝對(duì)比、濾網(wǎng)對(duì)比、功率與噪音測(cè)試，以及第三方的權(quán)威檢測(cè)。

　　1、工藝測(cè)試

　　在工藝篇當(dāng)中，我們簡(jiǎn)單體驗(yàn)和測(cè)試了五款車載空氣凈化器。從整體工藝、安裝難度、噪音測(cè)試等三個(gè)項(xiàng)目的得分情況看，目前排名第一的是飛利浦Compact200(尊巧款)，排名第二的是夏普IG-BC2S-B，3M-PN38800排名第三，暫時(shí)靠后的則是沃訊V9懾力H3S。測(cè)試結(jié)果表明，綜合能力最強(qiáng)的產(chǎn)品是飛利浦compact 200(尊巧款)。無論是在整體工藝，還是消費(fèi)者更為關(guān)注的車內(nèi)化學(xué)污染物及PM2.5的去除率，飛利浦的表現(xiàn)都讓人滿意。這個(gè)結(jié)果，也可為消費(fèi)者在選購(gòu)車載凈化器時(shí)提供了權(quán)威的參考。

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　　2、凈化篇

　　在化學(xué)污染物去除率方面，飛利浦Compact200(尊巧款)的成績(jī)可以說是遙遙領(lǐng)先，TVOC的去除率更是超過了99%;而同樣作為國(guó)際品牌的3M，卻沒有其宣傳效果那般表現(xiàn)出色，甲醛的凈化效率只有86%，甲醛作為主要的化學(xué)污染源，這樣的數(shù)值不免讓人擔(dān)心3M產(chǎn)品的凈化效能。而另外的3款產(chǎn)品基本對(duì)于化學(xué)污染沒有明顯的去除效果。

　　在PM2.5顆粒凈化效率方面，飛利浦Compact200(尊巧款)和沃訊V9相比不相上下，3M產(chǎn)品雖然去除率也達(dá)到了92%，但是比起>99%的凈化效能，還是稍顯欠缺。另外兩款產(chǎn)品，在PM2.5的去除率上表現(xiàn)不是很理想，對(duì)其整體的凈化效能有所質(zhì)疑。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從整體表現(xiàn)可以看出，3M在整體凈化效果卻不是十分理想，對(duì)比其宣傳的高效化學(xué)污染去除率感覺比較失望。并且，我們?cè)跍y(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)，3M設(shè)定了20分鐘自動(dòng)停止功能，這一功能比較雞肋，如果堵車或是停車等人時(shí)，需要不停地手動(dòng)啟動(dòng)凈化器，才能使其正常運(yùn)行。沃訊V9的結(jié)果有些出人意料，除了過濾PM2.5顆粒的效果比較突出之外，其余三項(xiàng)的成績(jī)幾乎可以用“慘不忍睹”來形容;至于夏普IG-BC2S-B和懾力H3S這兩款依靠離子進(jìn)行凈化的產(chǎn)品，檢測(cè)結(jié)果顯然不能讓人滿意，四項(xiàng)的凈化效率都沒能體現(xiàn)足夠的凈化效能。

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　　3、綜合評(píng)分

　　在這五款產(chǎn)品中，飛利浦Compact200(尊巧款)的綜合表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，最終以99分的高分成功摘得此次橫評(píng)的桂冠;緊隨其后的則是3M-PN38800，其憑借出色的凈化效率表現(xiàn)，奪得亞軍;采用雙風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的沃訊V9，卻沒有在實(shí)際凈化效率中展現(xiàn)出應(yīng)有的水準(zhǔn)，過濾TVOC的效果并不合格，最終只能排名第三;夏普IG-BC2S-B和懾力H3S這兩款依靠離子進(jìn)行凈化的產(chǎn)品可謂是“同病相憐”，多項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果都不能讓人滿意，導(dǎo)致最終得分還沒有達(dá)到60分的合格線。

　　小編點(diǎn)評(píng)：在最終的綜合得分排名上，飛利浦Compact200(尊巧款)成為此次橫評(píng)的贏家。在關(guān)鍵的污染物凈化效率上，飛利浦Compact200的表現(xiàn)十分搶眼，結(jié)合其售價(jià)看，雖然價(jià)格是幾款產(chǎn)品中最高的，但其性價(jià)比還是相當(dāng)突出的。并且，從細(xì)節(jié)上看，飛利浦對(duì)于消費(fèi)者需求的定位準(zhǔn)確，對(duì)于產(chǎn)品具有研發(fā)精神。

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　　本年度太平洋除了對(duì)這五款空氣凈化器進(jìn)行了橫評(píng)以外，另外還對(duì)5款空氣凈化器進(jìn)行了單獨(dú)的評(píng)測(cè)，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)一樣：

● 德賽西威SV0003空氣凈化器

　　對(duì)比市場(chǎng)上在售的主流空氣凈化器，德賽西威SV0003的測(cè)試效果還是很令人滿意的，在做工和凈化實(shí)測(cè)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加上888元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，我個(gè)人認(rèn)為還是比較值的。當(dāng)然，這個(gè)產(chǎn)品也并非全優(yōu)，小編也忍不住吐吐槽，比如安裝位置如果能支持掛在前排頭枕的后方就更好了，如果因植物萃取劑的原因，則需保證有足夠長(zhǎng)的電源連接線，再則，產(chǎn)品若能附上濾網(wǎng)的購(gòu)買地址就不必讓車主再費(fèi)事去網(wǎng)上找了。不過，總體來講，這款德賽西威SV0003還是比較值得入手的。

　　為了模擬日常使用的情景，我們選擇在室外的密閉車廂內(nèi)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噪音測(cè)試。經(jīng)過體驗(yàn)，在產(chǎn)品開啟初期和空氣污染比較嚴(yán)重的時(shí)候，噪音是比較大的，而進(jìn)入到空氣質(zhì)量?jī)?yōu)的時(shí)候，噪音會(huì)減小。

　　小編點(diǎn)評(píng)：大功率的車載空氣凈化器，并不一定就會(huì)帶來出色的過濾凈化效果，我們需通過產(chǎn)品的實(shí)際功率與CADR的比值來判斷——即達(dá)到單位CADR所需要消耗的電能，兩者的比值越低，則耗能越低、效率越高。

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● 安道者空氣凈化器

　　安道者智能車載空氣凈化器可以兼容多個(gè)品牌的車載導(dǎo)航，通過數(shù)字電視的接口就可以進(jìn)入到操控界面。凈化模式分為自動(dòng)模式、手動(dòng)模式兩種，而凈化強(qiáng)度則分為低速、中速、高速三種。車主可以通過直觀的屏幕進(jìn)行操作和了解。

　　我們找來了吸煙的同事做測(cè)試，看看在關(guān)閉門窗和內(nèi)循環(huán)的情況下，吸完一根煙的空氣質(zhì)量變化過程。通過車內(nèi)吸煙，查看空氣質(zhì)量的變化過程。在不足30s內(nèi)，紅色預(yù)警轉(zhuǎn)變?yōu)樗{(lán)色狀態(tài)，空氣質(zhì)量變?yōu)榱肌?/p>

　　小編點(diǎn)評(píng)：安道者智能車載空氣凈化器暫時(shí)只供4S店，市場(chǎng)上暫時(shí)未有單獨(dú)出售。所以，在質(zhì)量方面可以說是十分有保證的。與車載導(dǎo)航進(jìn)行配合，借車載導(dǎo)航完成對(duì)空氣凈化器的控制，更直觀的了解到當(dāng)前的空氣狀態(tài)。

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● 善領(lǐng)AC711評(píng)測(cè)試用

　　為了模擬日常使用空氣凈化器的情景，我們選擇在室外的密閉車廂內(nèi)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噪音測(cè)試。經(jīng)過體驗(yàn)，在產(chǎn)品開啟初期和空氣污染比較嚴(yán)重時(shí)候的噪音，比空氣質(zhì)量?jī)?yōu)時(shí)候的噪音大一點(diǎn)。

　　為了查看凈化器的精華速度和效果，我們模擬了車內(nèi)吸煙的效果，看看在關(guān)閉門窗和內(nèi)循環(huán)的情況下，吸完一根煙的空氣質(zhì)量變化過程。

　　小編點(diǎn)評(píng)：對(duì)比市場(chǎng)上在售的同等價(jià)位空氣凈化器，善領(lǐng)AC711凈化器在做工和凈化實(shí)測(cè)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，799元的市場(chǎng)售價(jià)，算是一個(gè)普通水平。令小編比較贊的地方在于，產(chǎn)品設(shè)計(jì)了USB充電接口，這點(diǎn)比較實(shí)用。另外，產(chǎn)品的靜音表現(xiàn)也是值得稱贊的地方。當(dāng)然，也有令小編要吐槽的地方，比如萃取劑的設(shè)計(jì)就比較矛盾，因?yàn)楫a(chǎn)品主推是掛在后頭枕的安裝方式，但如果放置了萃取劑，則需要平直放置，但這又并非每輛車都適合于放置于中央扶手位置，而如果選擇放置前后擋風(fēng)玻璃位置，則電源線的長(zhǎng)度又不夠。不過總的來說，產(chǎn)品在凈化效果的表現(xiàn)上還是不錯(cuò)的，如有需要的車主，可以考慮入手。

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● Aircleve：可遠(yuǎn)程操控的空氣凈化器

　　Aircleve，是一臺(tái)可以遠(yuǎn)程控制、帶有光觸媒層(共四層凈化)、且有雙渦輪風(fēng)扇系統(tǒng)的凈化產(chǎn)品。就目前來說，這算是市面上獨(dú)一無二的的“預(yù)先凈化”裝置。不過，硬貨講究?jī)H是一個(gè)方面，要理解一款凈化器是否實(shí)用，讀懂它的設(shè)計(jì)理念以及實(shí)測(cè)效果也是很有必要的。

　　真能出甲醛？因霧霾天氣，車載空氣凈化器狠狠的“火”了一把，不過我們所見的大多凈化器都是過濾PM2.5，而對(duì)甲醛、笨等有害物質(zhì)起不到太多作用。但Aircleve的復(fù)合濾網(wǎng)有一層是光觸媒，所以能過濾部分有害氣體。

　　指示燈的變化是軟件設(shè)置還是傳感器所為?我們之所以知道車內(nèi)空氣已變?yōu)?ldquo;質(zhì)量為優(yōu)”，大多是因?yàn)橹甘緹舻奶嵝?，而這種從空氣質(zhì)量差到空氣質(zhì)量?jī)?yōu)的變化速度，并非所有產(chǎn)品都是憑借著傳感器，有的也是軟件調(diào)試，來達(dá)到“3分鐘凈化”的宣傳效果。通過拆機(jī)，我們發(fā)現(xiàn)Aircleve內(nèi)部確實(shí)有傳感器的裝備，所有Aircleve指示燈的變化是傳感器所為。

　　待機(jī)時(shí)是否會(huì)耗電瓶的電?Aircleve配備了高容量的移動(dòng)電源，在你開車途中會(huì)通過車載充電器為電池充電，當(dāng)你下車后電池會(huì)為設(shè)備供電，不會(huì)消耗您的車輛電瓶，同時(shí)在低功耗模式下電池可以為設(shè)備帶來4天的待機(jī)時(shí)間。

　　如果我沒帶手機(jī)，如何開啟凈化？Aircleve雖然是配合著APP一起使用，但如果忘帶手機(jī)，也可以按壓實(shí)體按鈕，開啟或關(guān)閉設(shè)備。

　　小編點(diǎn)評(píng)：雖說配合APP使用的車載凈化器市面上已有不少，但Aircleve卻是目前市場(chǎng)上唯一一款“未進(jìn)入 先擁有”的凈化產(chǎn)品，且雙渦輪風(fēng)扇系統(tǒng)和四合一復(fù)合濾網(wǎng)也絕對(duì)是下了功夫，就做工和凈化效率來說，有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。更令人驚喜的是，目前京東首發(fā)價(jià)才799元，首發(fā)后的價(jià)格為1299元，有需求的朋友可以關(guān)注一下。

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