實測解惑：空氣凈化器真能除PM2.5/甲醛?

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】在和朋友聊天之際，無意中聽到了這么一說：市面上不少凈化產(chǎn)品都是靠指示燈顏色的轉(zhuǎn)變來告知消費者車內(nèi)空氣質(zhì)量的變化，而這種指示燈的轉(zhuǎn)變，有部分是通過軟件調(diào)試來控制，所以那些“3分鐘凈化”的誑語大多有著假宣傳的嫌疑。聽到這一結(jié)果，其實并不令我吃驚，反倒覺得有關車載凈化器的選購知識我們有必要加強。本期我們將借助飛利浦怡動車載凈化器（CP100），來真正實測一下凈化器對于甲醛、PM2.5是否有效。（注：此次測試僅針對飛利浦這款產(chǎn)品，不代表所有凈化產(chǎn)品的凈化情況。）

體驗讀圖模式

● 關于車載凈化器，車主常見疑慮

　　為了測試產(chǎn)品的實用性，我們事先收集了車主對于凈化產(chǎn)品的常見疑慮。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，他們大多提出車載凈化器到底有用嗎?能除甲醛嗎?我該怎么選?等幾個疑問，這里，小編先做簡短解答，而具體“是否有用”，小編將以此為核心，分步驟地對產(chǎn)品進行測試。

● 我們是怎么測試的?

　　依據(jù)車主常見疑慮，我們此次測試共分為四部分，包括PM2.5測試，除甲醛測試、產(chǎn)品工作時的噪音測試以及做工和安裝的簡易性測試。而此次的測試車輛為2014款的阿特茲(提車4個月)，測試儀器我們將用到CEM四合一粒子計數(shù)器、甲醛測試、以及噪音測試儀。

● 測試結(jié)果匯總及產(chǎn)品優(yōu)缺點

　　為了方便閱讀，我們把總結(jié)部分放在了開篇，若需具體了解，請看后文的的詳細體驗部分。

　　PM2.5測試結(jié)果：通過實測表明，空氣凈化器在初段5分鐘內(nèi)的凈化效果非常明顯，幾乎能將顆粒物減少一半，之后隨著時間呈線性遞減，到了30分鐘已經(jīng)遠遠低于剛開始空車情況下PM2.5數(shù)值的水平。

　　甲醛實測結(jié)果：最終過了36分鐘，數(shù)值終于回歸到初始的水平，雖然時間比較久，不過對于除甲醛的效果，已經(jīng)令小編相當滿意了。

　　噪音測試結(jié)果：經(jīng)過實測，這款產(chǎn)品的噪聲音量為：42.7分貝(凈化過程中的數(shù)值)，這音量遠遠小于車輛行駛起來的胎噪，所以關于凈化器所產(chǎn)生的噪音可以忽略。

● PM2.5測試

　　我們常說的PM2.5，是指環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于 2.5 μm的顆粒物。因此，我們將計數(shù)器上的采樣數(shù)據(jù)設置為只顯示粒徑為2.5μm及以下顆粒物的數(shù)量。為了弄清楚我們的測試方法和測試有效性，建議你事先了解如何根據(jù)實測的空氣顆粒數(shù)換算空氣質(zhì)量等級：

　　1. 我們?nèi)绾胃鶕?jù)實測的空氣顆粒數(shù)換算空氣質(zhì)量等級?

　　CEM四合一粒子計數(shù)器在檢測過程中會有0.3μm、0.5μm、1.0μm和2.5μm等四種微粒的具體數(shù)值。在單位時間內(nèi)停止空氣采集后，我們便能根據(jù)儀器最終測得的微?？倲?shù)值，換算出每升空氣含有的PM2.5微粒數(shù)量。

　　算出每升空氣的微粒數(shù)量，我們就可以結(jié)合下表換算出每升空氣中PM2.5細顆粒物的大致重量：

　　根據(jù)換算出的每升空氣中PM2.5細顆粒物的大致重量，依照下表的最新標準，我們就能簡單推斷出當前檢測數(shù)值所對應的空氣質(zhì)量等級。

　　2.PM2.5實測方法及結(jié)果

　　PM2.5測試方法：我們采用最簡單直接的方法，通過在車內(nèi)吸煙，讓車內(nèi)的PM2.5達到最大值，然后用打開凈化器，通過凈化器的凈化作用，不定時測試車內(nèi)的PM2.5，最后檢測30分鐘內(nèi)的測試數(shù)值結(jié)果。

　　按照我們的測試方法，我先對空車，也就是不采取任何措施的情況下測試下PM2.5，經(jīng)計算得，每升空氣PM2.5的含量為45052，屬于對健康沒有影響的情況，但也算是在處于影響健康的邊緣，看來空車情況下，車內(nèi)的微粒還是比較多的,車主需要留意了。

　　一支煙后，最終測試的結(jié)果，PM2.5值為471950，根據(jù)上表的查詢結(jié)果，其數(shù)值遠遠大于30萬，屬于重度污染的范疇。

　　接下來我們將開啟飛利浦空氣凈化器，小編在30分鐘內(nèi)進行5次測試PM2.5值。測試結(jié)果如下表：

　　PM2.5實測結(jié)果：通過實測表明，空氣凈化器在初段5分鐘內(nèi)的凈化效果非常明顯，幾乎能將顆粒物減少一半，之后隨著時間呈線性遞減，到了30分鐘已經(jīng)遠遠低于剛開始空車情況下PM2.5數(shù)值的水平。

● 甲醛測試準備及過程

　　我們所用的甲醛測試儀能夠?qū)崟r的顯示在當前環(huán)境下的數(shù)值，通過每立方米含有多少微克來顯示，也可以通過顯示屏上的笑臉、哭臉來觀察甲醛的含量。

　　甲醛測試方法：同樣用最直接簡單的方法，在車內(nèi)打開放置的油漆，油漆刺鼻的味道已在整個車廂彌漫開來。捕捉一個車內(nèi)的甲醛數(shù)據(jù)，然后開啟凈化器并進行不定時測試，記錄甲醛的數(shù)值變化。

　　在沒有放進油漆標準情況下，我們測得車內(nèi)甲醛的數(shù)值為0.11mg/m³。

　　甲醛的安全含量標準與危害：每立方米室內(nèi)空氣中，甲醛釋放量不得大于0.08毫克；如達到0.1-2.0毫克，50%的正常人能聞到臭氣；達到2.0-5.0毫克，眼睛、氣管將受到強烈刺激，出現(xiàn)打噴嚏、咳嗽等癥狀；達到10毫克以上，呼吸困難;達到50毫克以上，會引發(fā)肺炎等危重疾病，甚至導致死亡。

　　接著我們將油漆放入車內(nèi)，將車門關閉，不啟動車輛。五分鐘后，甲醛測試儀上顯示的數(shù)值已達到0.60mg/m³，這個數(shù)值已經(jīng)處于致毒狀態(tài)。

　　通過油漆桶來制造車內(nèi)污染已生效，這時我們拿出油漆桶，再打開凈化器開始凈化，5分鐘后數(shù)值降到了0.42mg/m³，20分鐘后，其數(shù)值穩(wěn)步下降至0.29mg/m³。

　　甲醛實測結(jié)果：最終過了36分鐘，數(shù)值終于回歸到初始的水平，雖然時間比較久，不過對于除甲醛的效果，已經(jīng)令小編相當滿意了。

● 噪聲測試

　　噪音測試方法：在只啟動發(fā)動機不開啟空調(diào)的情況下做一次測試(測試值為38.2分貝)，然后再開啟凈化器凈化，看看噪音儀的數(shù)值變化。

　　噪音測試結(jié)果：經(jīng)過實測，這款產(chǎn)品的噪聲音量為：42.7分貝(凈化過程中的數(shù)值)，這音量遠遠小于車輛行駛起來的胎噪，所以關于凈化器所產(chǎn)生的噪音可以忽略。

● 產(chǎn)品做工和安裝

　　產(chǎn)品的做工不僅是決定消費者購買的一個方面，也體現(xiàn)了廠家的實力和態(tài)度。我們此次也從整體工藝做了一次詳細了解。這里給小編印象比較深刻的是，產(chǎn)品為觸摸控件，所以操作上非常簡單。

　　飛利浦GP Compact 100空氣凈化儀凈化原理為：預過濾網(wǎng)+HEPA過濾網(wǎng)+HESA過濾網(wǎng)，即三合一復合網(wǎng)。如果只是上下班使用，濾網(wǎng)半年更換一次都是可以的，更換很簡單，拔出舊濾網(wǎng)換上新濾網(wǎng)即可。

　　通過上表其實不難發(fā)現(xiàn)，飛利浦的HEPA和HESA相結(jié)合的過濾技術(shù)，能有效凈化顆粒物和化學污染，凈化更全面。

　　一般這種空氣凈化器都會提供幾種擺放方式，而最普遍以及最實用的是綁在前排的座椅的頭枕上，這樣既省空間又能對全車凈化起到快速凈化的效果，而其連接點煙器的電源線長達4米,因此車載凈化器可以放置在車上的任何位置。

● 小知識：如何選購一款空氣凈化器?

　　對于如何選購一款合適的車載空氣凈化器也是我們本期關注的重點之一，編輯咨詢車載空氣凈化器的相關專家，從專業(yè)選購的角度來講，需要注意以下三個方面：首先選擇車載空氣凈化器產(chǎn)品時，建議選擇能夠出具第三方權(quán)威機構(gòu)凈化效率檢測的產(chǎn)品，而不是輕信產(chǎn)品描述中的凈化效率。其次購買車載空氣凈化器產(chǎn)品時，建議從凈化效果及實際使用需求出發(fā)，不要盲目相信低價產(chǎn)品。建議選擇知名品牌，例如飛利浦等，產(chǎn)品質(zhì)量和凈化效果更有保障。第三，選擇外形精巧操作便捷的車載空氣凈化器，以保證您和家人車內(nèi)的健康空間。

● 總結(jié)

　　經(jīng)過實測，飛利浦這款空氣凈化器確實有非常強大的凈化能力，它對PM2.5以及甲醛都起到非常好的凈化效果而且凈化的效率也十分高，從測試的結(jié)果來看，這款凈化器基本上能在30分鐘內(nèi)將高濃度的污染粒子和甲醛降到正常水平，因此它絕對是您在開車時保護健康的最佳護士。