親眼見證立竿見影 颶馬碳無敵積碳清洗測試

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】前不久，主編大大丟我一個非常規(guī)任務(wù)，幫他的國產(chǎn)“謳歌”CS35解決早上難啟動，給油加速不順暢等問題。天呀，一開始我是拒絕的，即便威脅到年終獎都要扣一半的也是死活不答應(yīng)。青山估計(jì)這CS35肯定不抗造，初估是發(fā)動機(jī)有積碳。積碳這些東西猶如癌細(xì)胞，牢固又難清除，沒有根治的方法，從源頭吃的汽油在國內(nèi)也無法預(yù)防。青山嘴說拒絕，但還只能默默拿上CS35鑰匙走向停車場。

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● 主編大大的車是啥問題？

　　主編大大的國產(chǎn)“謳歌”CS35已經(jīng)不是第一次有發(fā)動機(jī)的故障了。這次故障表現(xiàn)得更為明顯，給油頓挫（這是MT車喔）、加速不順暢、油耗偏高、怠速忽高忽低等問題出現(xiàn)。很顯然這是除了發(fā)動機(jī)本身質(zhì)量外，油品對發(fā)動機(jī)的影響巨大。青山初步判斷這貨肯定有積碳。

　　為了驗(yàn)證是否是積碳讓這臺“謳歌”CS35出現(xiàn)動力下降油耗上市等問題，青山將其開到朋友家的維修店，檢測下發(fā)動機(jī)的狀況。事實(shí)上，這是節(jié)省了青山的荷包負(fù)荷，畢竟直接采用打吊瓶清積碳，先不說效果如何，金錢與時(shí)間雙付出，壓根劃不過來。

　　師傅熟練地把“謳歌”CS35的所有火花塞和油軌噴油嘴拆下來，便于觀察氣缸內(nèi)部以及進(jìn)氣門處的情況。若是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)只需拆卸火花塞便能觀察缸內(nèi)情況。

　　張師傅帶來了奧林巴斯專業(yè)的工業(yè)內(nèi)窺鏡給CS35檢測，可以通過其可以清晰看到發(fā)動機(jī)內(nèi)部的情況，免得高昂的人工拆檢費(fèi)用，畢竟拆過的發(fā)動機(jī)性能都有所下降。在進(jìn)行檢測前，張師傅都會用標(biāo)號紙進(jìn)行標(biāo)定，以便區(qū)分每個缸的情況。悄悄和你說下，這工業(yè)內(nèi)窺鏡要價(jià)三十多萬，青山還是靜靜開著勤苦人民的五十鈴mu-X去做專車賺錢好了。

　　通過數(shù)十萬的工業(yè)內(nèi)窺鏡非常清晰看到活塞頂部有著不少積碳集聚。積碳呈黑褐色，質(zhì)地偏硬，像似形成有一段時(shí)間了。顯然這對燃燒有著不少的影響，非常容易造成發(fā)動機(jī)爆震燃燒，讓油耗上升動力下降。同時(shí)看到進(jìn)氣門附近也集聚了大面積的積碳，嚴(yán)重影響均質(zhì)混合氣體的形成。

　　張師傅表示，這臺CS35積碳還不是非常厲害，他曾見過積碳非常嚴(yán)重的車，連活塞的燃燒室都被積碳填滿，難以區(qū)分。積碳形成的多數(shù)與駕駛路況、駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。最重要的影響是油品的問題。建議大伙能到外資品牌的加油站加油，就不要到兩桶油那里加油了，如加德士、殼牌、BP、Esso(埃索)，最后才是選擇兩桶油的油站。

● 試試颶馬碳無敵清除積碳

　　硬著頭皮頂上的青山對如何清除這積碳非?？鄲?，欲想讓朋友給這臺發(fā)動機(jī)拆開清下積碳。朋友卻推薦我試用下颶馬碳無敵的清積碳產(chǎn)品，若不行再看看怎么辦。青山半信半疑去夠買了颶馬碳無敵，165元一瓶并不貴。由于CS35行駛快五萬公里，因此一口氣買了兩瓶，看看效果怎么樣。

　　碳無敵到手后，青山馬上來個靜態(tài)評測，寫車評文章的職業(yè)病，這必須要改。碳無敵呈亮黃色，猶如黃金般顏色。其屬于油性的液體，摸上手感覺與汽柴油差別不大。倒出來若久也是非常清澈，沒有沉淀物出來。液體帶點(diǎn)點(diǎn)稠性，整體感覺提煉純潔度非常高，對車輛沒有任何壞的影響。

　　油耗測試專員杰杜聞起來表示，這有著非常濃郁的芳香烴味道，與優(yōu)質(zhì)的加德士98號汽油差別不大，而且味道可以接受，不嗆鼻子。

　　先行給“謳歌”CS35添加了一瓶碳無敵，并且馬上給油箱加滿，以便碳無敵能充分與汽油混合浸泡。一瓶碳無敵可與28-60升汽油進(jìn)行混合搭配使用，一箱油為一個療程。一般兩萬公里以下的車需要一瓶便可；行駛里程再2-6萬公里則需要2瓶；6-10萬公里需要3瓶；10萬公里以上則要4瓶。

　　添加了碳無敵后，壕主編并沒有節(jié)約地開車，該堵車得堵車，該大腳油門時(shí)毫不猶豫地板油。似乎這對清積碳并沒有什么幫助。然而，這還需之后的檢測效果。

● 再檢測清積碳效果如何

　　主編為了檢驗(yàn)青山能否得到最佳的年終獎，又給了“謳歌”的鑰匙我去檢驗(yàn)下積碳是否清除。他用了一周時(shí)間走了400公里，青山心想，就上下班來回廣州市區(qū)，哪能跑這么多。

　　一周后再次駕駛CS35，青山發(fā)現(xiàn)其動力響應(yīng)性有大幅度提升，油門的確明顯變輕了，同樣的深度，動力來得要更暢快。好像積碳真的是少了，顯然這有待繼續(xù)用內(nèi)窺鏡檢查才能知道結(jié)果。

　　內(nèi)窺鏡驚人的顯示出積碳開始溶解了，積碳呈暗紅濕軟的狀態(tài)，并且細(xì)微處積碳已經(jīng)消失了。同時(shí)神奇的是，進(jìn)氣門附近的積碳完全消失了，顯示出本來金屬應(yīng)有的光澤。青山心中獨(dú)自歡喜，今年的年終獎有戲了。

　　從碳無敵的宣傳冊了解到，碳無敵清積碳原理是利用浸泡，先行對積碳進(jìn)行浸泡軟化，然后從積碳內(nèi)部的分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行瓦解，從分子結(jié)構(gòu)將積碳清除，最后讓積碳燃燒生產(chǎn)二氧化碳排出，沒有黑煙排放不會對環(huán)境有任何影響。

　　進(jìn)氣門附近的積碳完全消失了，清積碳效果非常好。由于混有碳無敵的混合氣體先接觸到進(jìn)氣門附近，因此該處積碳最快被清除，之后再到活塞頂，最后到三元催化器的積碳。重要的是，碳無敵是呈中性，對金屬、塑料、橡膠等物體沒有任何腐蝕作用，大可安心使用。同時(shí)也不要與其他燃油添加劑一起使用，以免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

● 總結(jié)

　　青山實(shí)打?qū)嵱H眼看到的清積碳效果是非常好的。主要通過一點(diǎn)點(diǎn)分解積碳分子，讓積碳從內(nèi)部都瓦解，慢慢消除，這一點(diǎn)非常實(shí)在。沒有像別的清碳劑那樣加很多特技，duang，duang。然而如此效果棒的碳無敵，價(jià)格還是擺在那里，平時(shí)5000-1萬公里來一瓶，效果杠杠滴。畢竟待到以后再來出來積碳問題就比較麻煩，積碳嚴(yán)重很容易引起發(fā)動機(jī)其他故障的產(chǎn)生。因此，早點(diǎn)使用，預(yù)防勝于治療。如人體能有如此棒的清洗劑便好了。青山強(qiáng)烈推薦。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）