十字路口法則 從典型交通事故淺談路權(quán)問題

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】“路權(quán)“問題如今越來越多的被人們所議論，行人與機動車、非機動車與機動車、機動車和機動車之間的矛盾隨著機動車數(shù)量的增長而越發(fā)激烈。而越來越多的十字路口的交通事故因為不熟悉交通規(guī)則不懂讓行而頻發(fā)。在保障自身路權(quán)的同時也需要考慮別人的路權(quán)，那么這次我們來談?wù)勈致房诘姆▌t和路權(quán)，不看不后悔，看了不后悔，全責(zé)與否就在此。

體驗讀圖模式

● 無交通燈十字路口車禍引發(fā)的思考

　　前段時間在福建發(fā)生的一段事故視頻在網(wǎng)上引起了眾人的關(guān)注：事故發(fā)生在廈門翔安巷北工業(yè)區(qū)民安大道與翔安東路路口橋頭處，一輛小車在轉(zhuǎn)彎通過一處沒有交通信號燈的十字路口時，與另一方向直行的砂石運輸車發(fā)生碰撞，運輸車隨即側(cè)翻，重達50噸的砂石瞬間將小車掩埋，最終導(dǎo)致小車上一男一女兩名乘員遇難。

想了解更多關(guān)于這起車禍的朋友請點擊以下圖片，瀏覽相關(guān)內(nèi)容：

1.事故視頻

　　由于行車記錄儀實時錄音，視頻中發(fā)生事故瞬間的絕望叫聲會引起觀看者的不安，心血少者敬請注意！

【小夫妻駕車十字路口左轉(zhuǎn)與直行貨車相撞】

　　關(guān)于這起事故的責(zé)任認定問題引發(fā)了眾多網(wǎng)友的議論，究竟是左轉(zhuǎn)彎的轎車負事故責(zé)任大點還是貨車負事故責(zé)任大點，眾說紛紜。但是熟悉《道路交通安全法》的話這起事故的責(zé)任認定則會比較明晰了。

　　對于貨車來說，轎車是右方道路來的車（從駕駛?cè)擞沂诌厑恚?；對于轎車來說，貨車是左方道路來的車（從駕駛?cè)俗笫诌厑恚Ｓ捎趦蓷l路都屬于主路，那么當(dāng)貨車和轎車兩輛車在路口相遇時，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》“讓右方道路的來車先行”之規(guī)定，貨車要讓轎車先行。如果兩車發(fā)生事故，貨車應(yīng)該負主責(zé)或全責(zé)。

如果您想閱讀更多相關(guān)的信息，請點擊以下圖片：

● 有交通信號燈的十字路口事故權(quán)責(zé)

　　雖說如今的道路交通設(shè)施齊全，但是還是會有很多實際生活中遇到的特殊情況。下面可以通過視頻了解更多十字路口發(fā)生事故的類型。

【路口常見車禍合集】

1.即將變燈時駛過路口

　　這種情況是非常常見的，在十字路口一方由于還沒完全駛過路口時，交通信號燈即轉(zhuǎn)為紅燈，這時右手邊方向的車輛由于轉(zhuǎn)為綠燈，這時也開始起步，往往就會容易發(fā)生交通事故。

　　電瓶車是按綠燈通行，還沒來得及完全穿過路口就變了紅燈，如果此時我方剛變綠燈，一定先讓行已經(jīng)駛?cè)肼房谥械能囕v先行通過，因為轎車的綠燈是在電瓶車的綠燈之后，此時電瓶車已經(jīng)行駛在路口中，轎車應(yīng)該對電瓶車讓行。

2.皆為綠燈，左轉(zhuǎn)需讓直行

● 十字路口行駛法則總結(jié)

　　通過對冗長的法律條文簡化，總結(jié)出一條規(guī)則，有交通信號燈的路口：左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)都要先讓直行！在沒有交通信號燈的路口：需要讓右方車輛先行！當(dāng)然支路讓直行車輛這是確定的。

一、無交通信號燈

　　在無交通信號燈的十字路口，前進方向的右側(cè)車輛擁有優(yōu)先路權(quán)。需要讓右側(cè)車輛優(yōu)先行駛。

二、有交通信號燈

1.右轉(zhuǎn)車輛

　　有交通信號燈的路口，右轉(zhuǎn)的車輛需要保證直行車輛的優(yōu)先路權(quán)。

2.左轉(zhuǎn)車輛

3.有信號燈環(huán)島

4.無信號燈環(huán)島

　　總結(jié)：自從發(fā)生比亞迪唐頂翻大眾朗逸事件后，路權(quán)這一問題就一直引發(fā)人們的議論。在保障自身路權(quán)的同時也需要尊重他人的路權(quán)。在十字路口發(fā)生的事故實在是太多了，下面總結(jié)出了在十字路口的行駛規(guī)則：有交通信號燈的路口：左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)都要先讓直行！在沒有交通信號燈的路口：需要讓右方車輛先行！路權(quán)是我們談?wù)摰谋容^多的，但是無規(guī)矩不成方圓，我們需要尊重他人的路權(quán)，這樣道路行駛安全才能得以保障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強）