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專治頓挫/實測有效 勒布變速器增強劑體驗

2016-10-28 09:59:49 作者:杜慶煒
1勒布拉力賽變速箱潤滑增強劑介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】自動變速器確實是汽車界里一大杰作,極大地降低了駕駛的門檻,但自動變速器優(yōu)勢雖然大,但有一個問題很難回避,那就是頓挫問題。盡管廠家怎么調(diào)教,頓挫還是會存在的,這是結(jié)構(gòu)決定的,但有人告訴小編勒布拉力賽變速箱潤滑增強劑能夠提高換擋平順性,抱著半信半疑的態(tài)度小編決定體驗一下這個變速器增強劑。

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● 什么是變速器增強劑

  變速器增強劑,其實也就是變速器添加劑,機油添加劑我們還是有聽說過,但是變速器添加劑確實比較少聽說。

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  變速器添加劑和機油添加劑一樣,可以說都不會是車輛的必需品,但有時候有了會更好,好比你平日吃粗茶淡飯就能解決溫飽,但偶爾吃一下山珍海味滋潤一下也是不錯的。

● 勒布拉力賽變速箱潤滑增強劑介紹

  在介紹這個變速箱潤滑增強劑之前,我們還是要說一下勒布拉力賽這個品牌,相信比較少朋友了解過。勒布其實是法國著名的賽車手,后來成立了車隊并且與比利時的Bardahl工作合作生產(chǎn)出一系列的勒布拉力賽潤滑產(chǎn)品。

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  更多關(guān)于勒布拉力賽品牌以及產(chǎn)品,可以點擊以下圖片了解:

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2勒布拉力賽變速箱潤滑增強劑測試回頂部

● 勒布拉力賽變速箱潤滑增強劑測試

  翼搏的自動檔配的都是福特的雙離合,不過現(xiàn)在福特也逐漸放棄雙離合變速器了。但是,福特放棄雙離合的原因是因為雙離合的耐用度以及頓挫問題,翼搏上面的雙離合在低速以及加速都會有頓挫,這正是為什么要選這車作為測試的重要原因。

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  同時我們還向搭載AT自動變速器的??怂挂布恿死詹祭愖兯傧錆櫥鰪妱樎窚y試一下雙離合與普通自動變速器加了變速箱增強劑之后的表現(xiàn)。

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  加注添加劑的過程很快,并不需要過多的操作,找到油孔后直接注入就好,福特的雙離合設(shè)計比較特殊,所以加注需要花費時間去找一下注油孔。不過一般車友對這些都不熟悉,所以還是直接交給汽修店師傅就好,需要的時間也不長。

1、0-100km/h加速測試

  0-100km/h加速我們都很熟悉,我們直接呈現(xiàn)數(shù)據(jù)吧,翼搏的加速測試采取吊轉(zhuǎn)速地板油起步的方式,使用的是S檔,并且關(guān)閉ESP牽引力輔助系統(tǒng)。

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  翼搏的0-100km/h加速圖對比后,我們可以看到其實二者的時間差很小,結(jié)合環(huán)境因素可以看成是沒什么區(qū)別,但是如果對比加速度曲線就可以發(fā)現(xiàn),加了變速器增強劑后,翼搏在換3檔前已經(jīng)過70km/h了,沒加之前是達不到70km/h就換3檔,說明動力響應(yīng)變強了,同時,整體的加速曲線更加平穩(wěn),沒加增強劑之前波動的在整個加速過程中都很明顯的,加了增強劑之后只有在換檔時才有集中的波動,且波動幅度也小了,說明換檔更加平順了。

  剛好我們同事在抱怨自己的老??怂箵Q檔也是頓挫不平順,我們也把他的??怂辜恿俗兯傧湓鰪妱┤y試是否會有變化。老福克斯搭載的是1.8L的自吸發(fā)動機,我們采用不吊轉(zhuǎn)速直接地板油起步的測試方法。

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  ??怂固砑幼兯傧湓鰪妱┖?-100km/h的成績差距比翼搏要大,觀察??怂沟募铀賵D,很容易就能發(fā)現(xiàn),添加勒布變速器添加劑前,加速曲線波動較大,不穩(wěn)定,但添加變速器添加劑后,加速曲線波動明顯小了,只有換檔那一刻波動較大,說明實際加速過程更加平穩(wěn),而且還更快了。

2、60-100km/h

  之前的測試我們都很少去測試60-100km/h的加速成績,因為一般情況下是沒什么特別的參考價值的,但是今天的主角變速器增強劑是跟變速器有關(guān)系的,所以60-100km/測試就顯得有必要了,能夠看出變速器的反應(yīng)能力以及加速響應(yīng)等。

  我們先來看看翼搏的成績。

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  翼搏的60-100km/h加速成績變化比0-100km/h加速變化要大,能夠看到,添加增強劑之前加速曲線波動較大,添加增強劑之后加速曲線變平穩(wěn)且成績也在7秒之內(nèi),說明添加增強劑后變速箱響應(yīng)會更快一點,換檔更平穩(wěn)。

  下面是老福克斯的成績。

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  老福克斯同樣也是在添加變速器添加劑后加速曲線變得平緩,波動比原來要小了,60-100km/h的所需時間也短了,側(cè)面反映出勒布添加劑增強劑是有作用的。

3勒布變速箱潤滑增強劑主觀感受回頂部

● 主觀感受

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  添加勒布變速箱潤滑增強劑后,其實能夠感受得到翼搏上面的雙離合頓挫沒這么嚴重,當然,完全變成是沒頓挫是不可能的,這個是硬件決定的,只是相對而言進步了,不過這也是為數(shù)不多的解決方案了,如果你想徹底沒有頓挫的話,還是建議直接換車吧。

  一開始小編覺得翼搏加了增強劑后變得沒那么頓挫是因為心里作用,結(jié)果拉了同組的幾個編輯去試確實大家都有共同的感覺就是變得沒那么頓挫,而且整車提速響應(yīng)要輕快一點。

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  不過還是那句話,使用了勒布的變速器潤滑增強劑是減少了頓挫感,但還是會存在頓挫的,有朋友以為用了就會使變速器很平順,這個是不現(xiàn)實的,潤滑增強劑的作用是提升換檔平順性以及保護潤滑發(fā)變速器,只是會使得變速器better,并不會變成best。

● 總結(jié)

  講真,這是第一次接觸變速箱的添加劑,也是第一次使用變速箱添加劑,但使用過后效果確實出來了,原本頓挫的變得沒那么頓挫,同時加速響應(yīng)也變得快點,現(xiàn)在小編不得不承認勒布的變速箱潤滑增強劑確實是有功效的,有興趣的朋友不妨一試,畢竟勒布官方表示每50000公里才使用一次,算起來還是很值得。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

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    杜慶煒 高級編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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