主推經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品 開利輪胎正式登陸中國市場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】2017年3月23日，固特異在北京宣布旗下子品牌開利輪胎（KELLY TIRES）將在中國市場全面展開銷售。開利輪胎將攜EDGE及EDGE SUV兩款共30個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品登陸中國市場。未來開利輪胎將為固特異品牌肩負(fù)拓展3、4線城市銷售渠道的任務(wù)。

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● 推出轎車胎及SUV胎兩款產(chǎn)品

　　本次進(jìn)入中國市場，開利輪胎帶來了兩款產(chǎn)品，分別是轎車胎EDGE，以及SUV胎EDGE SUV，從名稱上就能很容易地區(qū)分兩款產(chǎn)品對應(yīng)的車型。

　　關(guān)于各種規(guī)格具體對應(yīng)的適配車型，下圖的列表中有詳細(xì)介紹，點(diǎn)擊圖片就能觀看原始尺寸大圖：

● 三種產(chǎn)品特性：耐磨、靜音、濕地抓地

　　進(jìn)入中國市場的兩款輪胎，都是專門針對中國路況而設(shè)計(jì)研發(fā)，相當(dāng)于是為中國市場進(jìn)行“定制”。

● 東南亞生產(chǎn)，進(jìn)口國內(nèi)銷售

　　雖然開利輪胎具有“進(jìn)口貨”的身份，但其依然定位為經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，終端售價(jià)也會比固特異品牌現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品還要低。

　　相信很多國內(nèi)消費(fèi)者對開利輪胎感到陌生。其實(shí)開利是源自美國的一個(gè)傳統(tǒng)輪胎品牌，目前已有超過120年歷史，比其母公司固特異的歷史還要長。關(guān)于開利輪胎的歷史，我們通過下圖來簡單了解一下：

● EDGE輪胎：分為兩種溝槽類型

　　EDGE屬于轎車胎產(chǎn)品，共有20種規(guī)格，尺寸范圍為14英寸至17英寸，適配車型包括吉利新帝豪、長安逸動(dòng)、榮威550、豐田卡羅拉、大眾寶來等主流品牌轎車。

　　EDGE輪胎有一個(gè)特別之處，那就是根據(jù)不同范圍的胎寬，會有兩種縱向溝槽的結(jié)構(gòu)。

● EDGE SUV輪胎：四季輪胎定位，排水表現(xiàn)更佳

　　顧名思義，EDGE SUV則是屬于SUV胎產(chǎn)品，共有10種規(guī)格，尺寸范圍為15英寸至17英寸，適配車型包括比亞迪S6、哈弗H6、本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀等主流SUV車型。官方將EDGE SUV定位為四季輪胎，理論上可應(yīng)對不算惡劣的冬夏路況。

● 產(chǎn)品定位：適合經(jīng)濟(jì)型家用車，主打三四線市場

　　在產(chǎn)品發(fā)布會上，固特異中國市場部產(chǎn)品總監(jiān)呂毅特意提到了開利輪胎的市場角色。呂毅表示，開利輪胎在中國市場的推出，是希望在三四線城市向固特異零售渠道提供有成本競爭力的產(chǎn)品，通過開利與固特異的產(chǎn)品“組合拳”，實(shí)現(xiàn)在三四線城市成功拓展固特異品牌的零售渠道，滿足消費(fèi)者對于經(jīng)濟(jì)型輪胎的需求。

　　總結(jié)：固特異與開利這種“組合拳”的模式，在現(xiàn)階段也有不少輪胎品牌如米其林、普利司通、韓泰、德國馬牌等采用。利用新建品牌或并購品牌的產(chǎn)品下探至入門級市場，既能保證母品牌的定位不會下降，以便往高端市場提升，也能確保集團(tuán)旗下的產(chǎn)品能覆蓋盡可能多的細(xì)分市場，增加銷量。

　　作為新進(jìn)入中國市場的輪胎品牌，開利輪胎必須面對品牌知名度較低的問題。除了進(jìn)行必要的品牌推廣之外，開利輪胎未來還將依托固特異在三四線市場的零售渠道進(jìn)行銷售。有了母品牌渠道的助力，開利輪胎能否成功站穩(wěn)腳跟，關(guān)鍵要看其宣傳的高性價(jià)比是否能讓消費(fèi)者真正感受，并且最終接受。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）