全系車型小保養(yǎng)多 科魯茲全系保養(yǎng)詳解
[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]雪佛蘭科魯茲作為A級別的一個代表作，保養(yǎng)方面的情況可能是備受關(guān)注的。那么科魯茲在保養(yǎng)方面哪些周期的保養(yǎng)是可以自己DIY的？保養(yǎng)的難易度又如何？配件的類型又是如何？請看本期保養(yǎng)詳解。
原廠車輛保養(yǎng)手冊里面包含了2011款科魯茲全系車型的各項保養(yǎng)說明。為了得到更真實準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息，我們首先調(diào)查了廠商保養(yǎng)手冊上給出的保養(yǎng)周期以及各個周期的建議保養(yǎng)項目，同時我們從4S店根據(jù)城市用車的情況調(diào)整后的保養(yǎng)表與廠商建議保養(yǎng)表進(jìn)行了結(jié)合與調(diào)整，下面是車輛使用手冊里面的售后保養(yǎng)建議：
目前科魯茲系列在市場上的車型共有搭載了1.6L、1.8L、1.6T三款發(fā)動機(jī)，其實這三款發(fā)動機(jī)都是Ecotec系列發(fā)動機(jī)，因此三款發(fā)動機(jī)可以說是都為同一款衍生出來，所以它們的技術(shù)指標(biāo)基本相同，配件也基本相同，除了搭載渦輪發(fā)動機(jī)的車型需要使用高品質(zhì)的機(jī)油和較好的火花塞以外，1.6L與1.8L車型配件方面的種類完全相同?？启斊澰谧兯傧浞矫娲钶d了5擋手動或6擋手動一體，由于技術(shù)基本相同，所以科魯茲全系車型的保養(yǎng)手冊都是一樣的，規(guī)定的保養(yǎng)項目也一樣。同時在車型方面廠商提供了2年或6萬公里的質(zhì)保，兩者以先到者為準(zhǔn)。
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保養(yǎng)手冊（建議點擊放大查看）：
我們從保養(yǎng)手冊中可以看出，說明書上標(biāo)注的保養(yǎng)表格周期為10000公里，但是機(jī)油與機(jī)油濾的更換周期為5000公里，也就是說科魯茲的實際保養(yǎng)周期為5000公里?？諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器及空調(diào)濾清器的更換周期為2萬公里，同比同級車中這個周期也算是中規(guī)中矩。其中變速箱油每3萬公里保養(yǎng)都需檢查，自動變速箱油在6萬公里時進(jìn)行更換，手動變速箱油則是8萬公里。其中廠商建議帶渦輪車型可以在每次保養(yǎng)適當(dāng)添加一些燃油添加劑。詳細(xì)請看下表：
| 科魯茲全系保養(yǎng)周期與項目 | ||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 10000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 15000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 20000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| 25000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 30000 | ● | -- | -- | ● | ○ | ○ | ● | ● |
| 35000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 40000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| 45000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 50000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 55000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| （●表示更換，○表示檢查，--表示無此項目 ） | ||||||||
| 科魯茲全系的首保里程為5000公里 空氣濾與空調(diào)濾更換周期為2萬公里 | ||||||||
更換汽油濾芯主要是為了防止污垢堵塞，導(dǎo)致日常油耗升高，車主可以根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌挠推非闆r或者聽從4S店的建議進(jìn)行周期調(diào)整。空調(diào)濾芯每20000公里更換一次，這個周期可以適應(yīng)大部分地區(qū)，如果你所處地區(qū)沙塵暴嚴(yán)重的話，也可以適當(dāng)調(diào)整周期。其中科魯茲的變速箱與方向機(jī)油在3萬公里時需要檢查油液是否需要添加?；鸹ㄈ谋ｐB(yǎng)周期同比同級車而言較為頻繁。
零件參數(shù)一覽：
在這里小編對科魯茲全系使用的保養(yǎng)配件進(jìn)行了一個了解，一些車主想更換一些配件的品牌可以從下表的參數(shù)尋找對應(yīng)的配件。詳細(xì)各個配件的標(biāo)號、類型、零件來源、更換量請看下表。
| 零件參數(shù)一覽 | |||||
| 對象 | 標(biāo)號 | 類型 | 零件 | 更換量 | |
| 機(jī)油 | 1.6L/1.8L | 5W-30/API SM | 半合成 | 殼牌代工 | 4.4升 |
| 1.6T | 5W-30/API SM | 全合成 | 銀美孚一號 | 4.4升 | |
| 自動變速箱油 | DEXRON VI | ATF | 原廠 | 12升 | |
| 手動變速箱油 | 75W-90 | GL-4 | 原廠 | 3升 | |
| 剎車油 | DOT4 | -- | 原廠 | 1升 | |
| 火花塞 | 1.6L/1.8L | 熱值：6；間隙0.8mm； 對邊：16MM；螺紋尺寸：M14*1.25；旋合長度：19MM | 鈀合金電極 | NGK ZFR6V-G | 4只 |
| 1.6T | 熱值：6；間隙0.8mm； 對邊：16MM；螺紋尺寸：M14*1.25；旋合長度：19MM | 鉑金電極 | NGK ZFR6BP-G | 4只 | |
其中1.6L/1.8L車型使用的是半合成的SAE 5W-30/API SM級別的機(jī)油，而1.6T車型使用的是全合成的SAE 5W-30/API SM級別的機(jī)油，原廠推薦的為銀美孚一號。自動變速箱油的標(biāo)號為DEXRON VI（德士龍6），手動變速箱油的標(biāo)號為75W-90,類型為GL-4（中負(fù)荷車輛齒輪油）。剎車油標(biāo)號為DOT4?；鸹ㄈ?.6L/1.8L車型使用的是鈀合金電極的火花塞，型號為NGK ZFR6V-G（OEM編號）。1.6T車型使用的是鉑金電極的火花塞，型號為NGK ZFR6BP-G（OEM編號）。
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經(jīng)過小編了解，雪佛蘭廠商指導(dǎo)的工時費為60元一個工時，其中更換機(jī)油與機(jī)油濾為1個工時，更換空氣濾、汽油濾為0.5個工時，更換空調(diào)濾為1個工時、。更換變速箱油為2個工時，更換制動液為3個工時，更換火花塞為1個工時。詳細(xì)請看下表。
| 雪佛蘭科魯茲車型保養(yǎng)配件價格表 | |||
| 零件費 | 工時費 | ||
| 機(jī)油 | 原廠機(jī)油：258.7元/4L；銀美孚一號：384.8元/4L | 60 | |
| 機(jī)油濾清器 | 48元/個 | ||
| 空氣濾清器 | 78元/個 | 30 | 75 |
| 空調(diào)濾清器 | 64元/個 | 60 | |
| 汽油濾清器 | 73元/個 | 30 | |
| 變速箱油 | AT：198元/4L；96元/1L | 120 | |
| 制動液 | 82元/1L | 180 | |
| 火花塞 | 1.6L/1.8L：37元/個；1.6T：72元/個 | 60 | |
其中工時費與配件價格各地都會有所不同，畢竟全國各地的經(jīng)濟(jì)收入，消費能力都有所不同。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價格以及工時費進(jìn)行參考。
各零件實拍：
通過了解得知，雪佛蘭科魯茲1.6L和1.8L使用的是殼牌代工的半合成機(jī)油，價格方面每升258.7元/4L，51.74元/1升，單次更換用量為5升。而1.6T車型對機(jī)油的要求較高，因此雪佛蘭為其采用了更高標(biāo)準(zhǔn)的銀美孚一號全合成機(jī)油，價格當(dāng)然也一起提高，4升裝的為384.8元，1升裝為97.5元，每次需要更換5升。
可以看到，作為合資品牌的科魯茲在配件的選擇和價格上都要比國產(chǎn)自主品牌車型高出一些，但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上，這個價錢也算是物有所值。
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保養(yǎng)實拍講解
所謂的保養(yǎng)實拍講解其實就是偷師，小編為大家選出了科魯茲保養(yǎng)項目中常見的四個項目為大家詳細(xì)講解其更換步驟，使用工具等。這次實拍的車型為科魯茲1.6的型號，這位車主也是個比較愛玩車的人，在發(fā)動機(jī)艙我們可以看到車主加裝了一條平衡桿來增加車身剛性。在后部懸掛車主更換了更硬，更扎實的彈簧來減少車型的側(cè)傾。
第一項：更換空氣濾清器
更換空氣濾可謂是最簡單的，科魯茲的空氣濾還算是比較厚道，選用了螺絲連接而非卡扣。我們只要使用平時常見的十字螺絲即可拆卸空氣濾頂蓋。其中螺絲一共有六個，大家拆卸的時候記得保留保螺絲。
現(xiàn)在氣泵與氣槍的價格都非常便宜，大概100元左右就可購買一個氣槍與氣泵。當(dāng)然購買了這個東西不光可以吹灰塵，還可以給輪胎打氣。換季或者出遠(yuǎn)門的時候就可以避免特意出去檢查一次胎壓。輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)氣壓在車門上可以看到。
由于空氣濾是長方形，所以只有一種方向是可以放進(jìn)去的（不分前后）。放進(jìn)去的時候紅色膠條一面朝上，帶有濾芯棉的一面朝下。如果方面正確了很容易放進(jìn)去的，如果放不進(jìn)去可以左右旋轉(zhuǎn)下?lián)Q換方向。之后記得擰回6個螺絲。
第二項：放機(jī)油
通用的放油螺絲比較奇怪，使用的是T45的內(nèi)六梅花螺絲。如果沒有這個工具的車主可以考慮去五金店買一個，大概20元就可以搞定套筒加梅花螺母。更換時切記使用千斤頂頂起一個車輪進(jìn)去換，如果有熟悉的維修店可以借用一下他們的舉升器。
放出的廢氣機(jī)油是一定要收集起來的，之后可以給附近的維修店回收，切記不要倒入下水道污染環(huán)境，不為自己都要為自己的子孫后代著想。螺絲擰回去的加載應(yīng)力為14N·m。沒有把握的車主可以買一個扭力扳手，大概180多元。其中不光可以用來打這個螺絲，還可以用來加固車輪螺絲。其實買這些工具也不虧，畢竟你不會只用一次，以后買車也可以繼續(xù)使用。
第三項：更換機(jī)油濾清器
通用使用的機(jī)油濾結(jié)構(gòu)只需要更換濾芯即可，無需整個更換。機(jī)油濾在油底殼的附近。拆卸與安裝使用的都是24mm大小的六角套筒。五金店大概5~10元一個。拆卸的時候要注意，由于里面沉積有機(jī)油，大家拿下來的時候要注意，其實機(jī)油還是有點燙手的。
安裝的時候可以預(yù)先用手?jǐn)Q緊，然后再使用套筒扳手加力，直道擰緊。其中不沒有加載應(yīng)力的要求。安裝的時候可以根據(jù)拆卸力度，在那基礎(chǔ)上再大一點就可以了。
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第四項：更換空調(diào)濾
科魯茲的空氣濾拆卸較為方便。首先需要拆卸副駕駛位的內(nèi)飾面板。然后拆卸3個7mm六角螺絲，7mm的套筒五金店有賣，大概也是5~10元一個。
拆卸完之后就可以拿出整個手套箱，其中要注意的是需要拆卸手套箱照明電燈的連線。拆卸時只需要按下卡扣的活動位，再外輕輕用力往外拉就可以拆卸出插頭了。
整個過程比較麻煩，安裝空調(diào)濾的時候要注意。有字的一面向自己，箭頭朝下。然后塞進(jìn)去就可以了。安裝手套箱前記得把照明燈電線插頭插回去，否者手套箱照明燈是不會亮的。
一定要記得把機(jī)油加回去
當(dāng)然保養(yǎng)到這里還沒結(jié)束，還需要檢查底盤懸掛的橡膠是否正常、有無漏油跡象。車輪的連接是否正常。輪胎的胎壓是否正確。雨刮液、水箱水等油液是否足夠。照明燈光是否正常等。
總結(jié)：
科魯茲的保養(yǎng)詳解就介紹到這里，充滿年輕氣息與時尚的外觀是科魯茲的一大特點，加上越獄男主人公的代言更是在年輕一代車主們心中提升了不少形象。作為年輕人的用車風(fēng)格，對自己的愛車進(jìn)行DIY保養(yǎng)也不是不可能的，科魯茲在基本四項保養(yǎng)方面難度系數(shù)并不大，嘗試自己給愛車保養(yǎng)能夠增加你對自己愛車的了解與關(guān)系。(圖/文:李俊鋒 / 責(zé)任編輯: 李俊鋒)
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