兩次機(jī)油免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù) 君威全系保養(yǎng)詳解
[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]君威自09年大改款以來，新技術(shù)的增加速度是非常迅猛的。從09年發(fā)展至今，搭載的發(fā)動機(jī)共有四款，用戶的選擇性也非常多。但是其中不同發(fā)動機(jī)技術(shù)自然也會帶來不同的保養(yǎng)周期、項(xiàng)目、材料。根據(jù)現(xiàn)代化的用車理念，汽車保養(yǎng)方面的問題已經(jīng)備受關(guān)注。那么君威的質(zhì)保，四款發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)價(jià)格、配件等方面如何呢？請看本期保養(yǎng)詳解。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更 換項(xiàng)目，汽車廠會在車輛的保養(yǎng)手冊上告知車主。不過這些數(shù)據(jù)都是根據(jù)理想情況下制作的，實(shí)際情況會根據(jù)個人或者當(dāng)?shù)氐那闆r有所改變 。因此各地的4S維修部會根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚽闆r（燃油品質(zhì)、空氣情況、道路狀況）以及車主的使用情況等，對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整和建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面小編就先以保養(yǎng)手冊給您進(jìn)行講解。
保養(yǎng)維修手冊（質(zhì)保部分）：
君威的保養(yǎng)維修手冊分成兩個部分，其中質(zhì)保部分廠商根據(jù)車型不同采取 不同的質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任劃分，同時又根據(jù)車輛使用的配件不同制定了不同的易損件劃分，質(zhì)保規(guī)則等等。接下來我們看看質(zhì)保部分廠商是怎么對該部車進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保的。
保養(yǎng)維修手冊（保養(yǎng)部分）：
對于君威廠商并沒有給出明確的保養(yǎng)周期表，所有保養(yǎng)均按照發(fā)動機(jī)油監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行。當(dāng)儀表盤顯示：請速更換機(jī)油：時需要在下一個1000公里內(nèi)進(jìn)行。如果你用車環(huán)境良好，可能一年多也不會叫你去保養(yǎng)。如果你車輛沒電或者其他原因?qū)е码娮酉到y(tǒng)復(fù)位。那么你需要在上次保養(yǎng)里程算起的5000之內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)。如果你的發(fā)動機(jī)油監(jiān)控系統(tǒng)超過10個月才提示你去換機(jī)油，那么你就要進(jìn)行保養(yǎng)II。同時每次保養(yǎng)I后均為保養(yǎng)II。
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我們從保養(yǎng)手冊中可以看出。雖然君威的常規(guī)保養(yǎng)周期是按照發(fā)動機(jī)油監(jiān)控系統(tǒng)而定的，但是廠商還是為君威的制定了最基本得保養(yǎng)周期表，每4萬公里必須回4S店進(jìn)行一次大型的檢修，同時規(guī)定每4萬公里必須更換發(fā)動機(jī)空氣濾清器以及空調(diào)濾清器，如果您用車的換季是苛刻環(huán)境請?jiān)诿?萬公里的時候必須更換變速箱油，理想狀態(tài)下為每16萬公里，同時在16萬公里時必須更換火花塞與火花塞導(dǎo)線。詳細(xì)請看下表：
理想用車環(huán)境下的君威保養(yǎng)周期項(xiàng)目表：
| 君威全系保養(yǎng)周期與項(xiàng)目（理想用車環(huán)境） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 方向機(jī)油 | 制動液 | 火花塞 | |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | ○ | -- | |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ○ | ○ | -- | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | ○ | -- | |
| 20000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | -- | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | ○ | -- | |
| 30000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ○ | ○ | -- | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | ○ | -- | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | -- | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | ○ | -- | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ○ | ○ | -- | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | ○ | -- | |
| 60000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項(xiàng)目 ） | |||||||||
| 君威全系的首保里程為視發(fā)動機(jī)油監(jiān)控系統(tǒng)而定 空氣濾清器更換周期為4萬公里 | |||||||||
該表為理想用車狀態(tài)下的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表，對于經(jīng)常重復(fù)短距離行駛、行駛在多塵、多山地區(qū)、行駛頻繁剎車、太俗運(yùn)轉(zhuǎn)或低速行駛時間過多、長期行駛在低溫或過潮濕的氣候下，具體項(xiàng)目調(diào)整需聽從當(dāng)?shù)?S店建議。
零件參數(shù)一覽：
在這里小編對君威全系使用的保養(yǎng)配件進(jìn)行了一個了解，一些車主想更換一些配件可以從下表的參數(shù)尋找對應(yīng)的配件。詳細(xì)各個配件的標(biāo)號、類型、零件來源、更換量等請看下表。
| 零件參數(shù)一覽 | |||||
| 對象 | 標(biāo)號 | 類型 | 零件 | 更換量 | |
| 機(jī)油 | 2.0T | 5W-30/API SM | 全合成 | 銀美孚一號 | 6升 |
| 2.4 | 5W-30/API SM | 半合成 | 殼牌代工 | 5升 | |
| 3.0 | 5W-30/API SM | 半合成 | 殼牌代工 | 6升 | |
| 自動變速箱油 | DEXRON VI | ATF | 原廠 | 12升 | |
| 剎車油 | DOT4 | -- | 原廠 | 1升 | |
| 火花塞 | 2.0T | 熱值：6；間隙0.8mm； 對邊：16MM；螺紋尺寸：M14*1.25；旋合長度：19MM | 鉑金單極 | NGK ZFR6V-G | 4支 |
| 2.4 | 熱值：5；間隙1.1mm； 對邊：16MM；螺紋尺寸：M14*1.25；旋合長度：19MM | 鉑金單極 | NGK LTR5IX-11 | 4支 | |
| 1.6T | 熱值：4；間隙1.5mm；螺絲直徑14mm，螺紋長度19mm，六角對邊16mm | 鉑金單極 | NGK ZFR6BP-G | 4支 | |
對于2.0T的發(fā)動機(jī)，廠商推薦使用銀美孚一號的5W-30全合成機(jī)油，對于非增壓型發(fā)動機(jī)，使用原廠殼牌代工的SAE 5W-30 / API SM。由于渦輪發(fā)動機(jī)普遍都有一點(diǎn)燒機(jī)油的跡象，所以加注機(jī)油時需要多加一點(diǎn)，4S店推薦是一次加注6升機(jī)油。對于2.4 SIDI發(fā)動機(jī)則是加注5升機(jī)油即可。
各零件實(shí)拍：
可以看到，作為合資品牌的上海通用別克在配件的選擇和價(jià)格上都要比國產(chǎn)自主品牌車型高出一些，但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上，這個價(jià)錢也算是物有所值。
零件與工時費(fèi)：
經(jīng)過小編了解，君威在保養(yǎng)方面的工時費(fèi)對比起同級車型來說相對較為便宜，不過對于美系車那種結(jié)構(gòu)，大部分常用件連接部分都是使用螺絲的車型在保養(yǎng)工時費(fèi)方面較高是很正常的事情。
| 君威全系車型保養(yǎng)配件價(jià)格表 | |||
| 零件費(fèi) | 工時費(fèi) | ||
| 機(jī)油 | 美孚全合成機(jī)油：438元/4L；111元/1L 原廠半合成機(jī)油：289元/4L；74元/1L | 90元 | |
| 機(jī)油濾清器 | 84元/個 | ||
| 空氣濾清器 | 88元/個 | 30元 | 75元 |
| 空調(diào)濾清器 | 132元/個 | 30元 | |
| 汽油濾清器 | 73元/個 | 30元 | |
| 變速箱油 | AT：198元/4L MT：98元/1L | AT：300元 MT：300元 | |
| 制動液 | 56元/1L | 150元 | |
| 方向機(jī)油 | 81元/1L | 150元 | |
| 火花塞 | 2.0T車型：90元/支 1.6T車型：37元/支 自然進(jìn)氣車型：96元/支 | 300元 | |
其 中工時費(fèi)與配件價(jià)格各地都會有所不同，畢竟全國各地的經(jīng)濟(jì)收入，消費(fèi)能力都有所不懂。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價(jià)格以及工時費(fèi)進(jìn)行參考。
城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用：
既然我們知道了材料費(fèi)用與工時費(fèi)，我們自然可以計(jì)算君威全系車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用。不過我們不可能使用說明書上理想用車環(huán)境所得出的保養(yǎng)周期表與保養(yǎng)項(xiàng)目表。我們咨詢了廣州的一家4S店，以便獲得更加貼近我們城市用車的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表。同時廠商為君威提供了兩次免費(fèi)保養(yǎng)（僅限更換機(jī)油、機(jī)油濾）的機(jī)會，具體請看下表：
| 君威 2.0T 車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
| 15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 1212元 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1785元 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 2096元 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ● | 2445元 |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項(xiàng)目 ） | |||||||||
| 2011款君威2.4使用的保養(yǎng)材料、工時費(fèi)均相同，唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
| 君威2.0T手動車型的6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)13046元 | |||||||||
| 制表：www.lmsht666.com | |||||||||
| 君威 2.4 SIDI / 2.0L 車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
| 15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 905元 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 974元 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
| 45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 1799元 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 537元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ● | 1658元 |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項(xiàng)目 ） | |||||||||
| 2011款君威2.4使用的保養(yǎng)材料、工時費(fèi)均相同，唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
| 君威2.0T手動車型的6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)8558元 | |||||||||
| 制表：www.lmsht666.com | |||||||||
| 君威 1.6T 車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
| 15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 1091元 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 723元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 723元 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1528元 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 723元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 723元 |
| 45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 1685元 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 723元 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 723元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ● | 1976元 |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項(xiàng)目 ） | |||||||||
| 2011款君威2.4使用的保養(yǎng)材料、工時費(fèi)均相同，唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
| 君威2.0T手動車型的6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)10618元 | |||||||||
| 制表：www.lmsht666.com | |||||||||
我們可以看到，根據(jù)城市用車情況（長時間短距離行駛、怠速、慢速行駛）的原因，4S店建議保養(yǎng)周期為5000公里。根據(jù)城市行駛堵塞與短途的原因把三濾更換周期調(diào)整成15000公里。對于歐美車而言，君威整體的保養(yǎng)費(fèi)用對比起同級車來說還是可以接受的。
保養(yǎng)實(shí)拍講解
所謂的保養(yǎng)實(shí)拍講解其實(shí)就是偷師，小編為大家選出了君威的保養(yǎng)項(xiàng)目中常見的兩個項(xiàng)目為大家詳細(xì)講解其更換步驟，使用工具等。
第一項(xiàng)：更換空氣濾清器
對于經(jīng)常跑長途，或者在灰塵比較嚴(yán)重地區(qū)的車主可以考慮平時自己清理空氣濾清器。目前購買氣泵與氣槍的價(jià)格都非常便宜，大概100元左右就可購買 一個氣槍與氣泵。當(dāng)然購買了這個東西不光可以吹灰塵，還可以給輪胎打氣。換季或者出遠(yuǎn)門的時候就可以避免特意出去檢查一次胎壓。輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)氣壓在車門上可以看到。如果沒有氣槍的話可以考慮把空氣濾取出適當(dāng)在地面輕輕敲打，把里面的灰塵與雜質(zhì)抖出。
第二項(xiàng)：更換空調(diào)濾
整個過程非常簡單，使用的工具只有自己的雙手而已。平時換季或者梅雨季節(jié)的時候，有空的車主不妨自己拆卸空調(diào)濾進(jìn)行清理，保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。如果有必要可以直接更換。
總結(jié)：
四款發(fā)動機(jī)中，2.0T的功率是最高的，其次是2.4 SIDI、1.6T、2.0L。其中受眾面較廣的是搭載2.0T與2.4 SIDI發(fā)動機(jī)的車型，2.4 SIDI為自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，所以在機(jī)油方面的要求較低，所以保養(yǎng)的費(fèi)用也隨之降低。對于2.0T的發(fā)動機(jī)則需要使用全合成的機(jī)油，每次更換機(jī)油都要貴出不少。作為用戶面較廣的2.0T與2.4 SIDI發(fā)動機(jī)，2.0T比2.4 SIDI多出25kw與110N·m，但是6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用卻要多出4488元，究竟值不值這個則需要您自己考慮了。其中1.6T只有手動版本，雖然在變速箱方面的保養(yǎng)費(fèi)用降低了，但是由于要加全合成機(jī)油，保養(yǎng)費(fèi)用依然極高，可見機(jī)油的價(jià)格對于汽車整體保養(yǎng)是占據(jù)了巨頭位置。
對于動手能力強(qiáng)的車主可以根據(jù)平時自己用車情況適當(dāng)給愛車清理兩濾，DIY也能夠讓你節(jié)約成本的同時全面認(rèn)識你的愛車，了解自己用車情況的同時增加你和與愛車之間的關(guān)系，豐富你自己的用車生活。(圖/文:李俊鋒 / 責(zé)任編輯: 李俊鋒)
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