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夠拉風(fēng) 運動型中級車養(yǎng)車成本分析

2010-10-12 18:22:17 作者:changqinglin
1性能參數(shù)簡要分析回頂部

前言:
    對于新一代年輕人來說,傳統(tǒng)的中級車似乎有點過于莊重,運動感不夠強烈。開著一臺普通中級車在馬路上總感到不夠個性、不夠拉風(fēng)。在這個琳瑯滿目的車市中,我們能看到的運動型中級車實在不多。本期的保養(yǎng)成本對比,我們挑選了4臺標(biāo)準(zhǔn)運動型中級車,看看這幾款車中哪一款養(yǎng)起來比較劃算。

性能參數(shù)簡要分析:

MG6
MG6  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇 

    我們選擇了四款車型,它們分別是通用別克君威、一汽馬自達睿翼、上汽MG6以及一汽大眾CC。下面是這四款車型的性能簡要分析。
    發(fā)動機方面:別克君威身上那副源自薩博的SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動機的性能最為出眾,峰值扭矩達到350Nm,最大功率為162kw。這四臺車中與之有得一拼的只有大眾CC身上那副3.6FSI自然吸氣發(fā)動機,無奈我們只能買到昂貴的進口3.6升排量大眾CC。而大眾CC的那副2.0TSI發(fā)動機則秒殺同排量除君威外的其他對手,即使是1.8TSI發(fā)動機也只是在功率輸出上稍弱于睿翼的2.5L MZR發(fā)動機。睿翼和MG6的動力總成相比起來則普通了一點。
    變速箱方面:大眾的DSG雙離合變速箱使用起來最為流暢。除了大眾CC,其他三款車型都有手動變速箱的配置供用戶選擇。喜歡玩手動擋的朋友則可以考慮這三款車型。
    懸掛方面:這四款車型后懸掛都采用了多連桿獨立懸掛。而馬自達睿翼的前懸掛則采用了雙叉臂形式,使得輪胎能夠更好地接觸地面。其余三款車型的前懸掛為普通麥弗遜式。
    重量方面:車身最輕的為馬自達睿翼,這將對其油耗表現(xiàn)有所幫助。由于無法獲得MG6的準(zhǔn)確質(zhì)量數(shù)據(jù),所以無法在質(zhì)量上進行比較。別克君威和大眾CC的整車質(zhì)量相若。
    保修方面:上汽MG6提供三年或8萬公里的保修,是這四款車中保修期最長的。而馬自達睿翼三年或6萬公里的保修期也非常不錯。君威和和大眾CC只提供兩年或6萬公里保修。 

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2保養(yǎng)便捷性分析回頂部

保養(yǎng)便捷性分析: 

馬自達睿翼
馬自達睿翼  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    從全國四大城市的4S店數(shù)目來看,通用別克一汽大眾的保養(yǎng)便捷性上較為占優(yōu)。

123

3保養(yǎng)和保險成本分析回頂部

保養(yǎng)成本分析:

新君威
新君威  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    大眾CC首保里程為7500公里,保養(yǎng)間隔為10000公里;其余三款車型的首保里程和保養(yǎng)間隔都為5000公里。四款車型中,60000公里保養(yǎng)費用最低的為上汽MG6,只要5327元。其它各車型保養(yǎng)費用數(shù)據(jù)見下表。

22

保險成本分析:
   
我們選取了以下4款車型進行保險費用計算,保險套餐選擇全面型保險套餐。下面的保險價格由平安保險提供。

4

4燃油成本分析和總結(jié)回頂部

燃油成本分析:

一汽大眾CC
一汽大眾CC  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    我們根據(jù)工信部發(fā)布的綜合油耗信息計算了各車輛每年行駛20000公里所需要的燃油費用。渦輪增壓車型我們按照97號汽油價格計算;自然吸氣車型我們按照93號汽油計算。由下表可以看到,由于車身較輕睿翼在油耗表現(xiàn)上更加搶眼;大眾CC的1.8TSI發(fā)動機油耗表現(xiàn)可圈可點;而車身較重的君威MG6則油耗稍高。對于用戶來說,根據(jù)自己的需求選擇車型才是最關(guān)鍵的,以下數(shù)據(jù)僅供參考。 

5

總結(jié): 

6 

    我們按照每年行駛20000公里計算保養(yǎng)費用以及燃油成本,并把車船稅以及保險費用考慮進去,最后計算出每年養(yǎng)車成本以及月均養(yǎng)車費用。保養(yǎng)成本最低的為馬自達睿翼,每月養(yǎng)車費用只需1738元。而MG6養(yǎng)車費用也不高,每月花費為1774元。由于燃油成本和保養(yǎng)費用較高,新君威和大眾CC的養(yǎng)車成本較高。希望本文的分析能為車主們購車和用車帶來一定的幫助。

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