混動商務車 別克君越eAssist用車指南

    [太平洋汽車網 用車中心]新君越（詢底價|查參配）是上海通用在2009年7月8日推出的一款中高檔轎車。君越憑著大器的外觀、扎實的底盤設計、寬敞的內部空間以及良好的內飾做工獲得了極好的銷售成績。2011年8月25日，別克君越eAssist混合動力車型正式上市。本期用車指南，我們將帶大家深入了解這款帶有eAssist混合動力系統(tǒng)的高端商務車。

車輛保養(yǎng)須知：

    我們這臺試駕車是“君越 2011款 eAssist 2.4 雅致版”，也就是君越混合動力車系中的低配版。剛上市的君越混合動力車型有兩個配置，分別為“雅致版”和“豪雅版”。兩個版本車型的動力系統(tǒng)是一樣的，均使用了2.4L SIDI發(fā)動機加上15kW電動機作為動力總成，配以專用的6速手自一體變速箱，最大功率137kW/6200rpm，最大扭矩240kW/4800rpm?；旌蟿恿Π娴木讲捎昧饲?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜后多連桿的懸掛搭配，調教方面則較為注重乘客的乘坐舒適性。
    機油保養(yǎng)方面，建議使用粘度為5W30的機油，使用全合成機油效果更佳。
    汽油方面，廠家要求使用93號汽油。
    剎車油采用常用的DOT4剎車油。
    空調系統(tǒng)采用常用r134a雪種，雪種加注量為600g。
    輪胎方面，原車輪胎前輪標準氣壓為2.4bar；后輪標準氣壓為2.4bar。

原車輪胎一覽：

    “君越eAssist 2.4 雅致版”使用的輪胎是固特異的安殊輪（Assurance），型號為“215/55 R17 93H”。固特異的安殊輪使用了含硅配方橡膠，提升輪胎的抓地力的同時減低了油耗；三維“霸力齒”技術增強胎面花紋塊剛性，提升輪胎在彎道的抓地力；胎側“防撞墻”設計，有效提高胎側承受撞擊的能力；杜邦凱夫拉纖維（強度比同質量鋼材強度高5倍）的使用，增加輪胎胎面的堅韌性。正是上面提到的4個特點，使得固特異安殊輪非常適合在路況惡劣的城市中使用。君越作為一款高端商務車以及一臺節(jié)能的混合動力車，經常需要游走于城市的各個角落，配備固特異安殊輪輪胎是非常合理的。

尾箱工具一覽:

    君越混合動力版并沒有配備普通君越車上的非全尺寸備胎。但是配備了價格昂貴的臨時補胎劑以及電動充氣泵。除此以外，君越混合動力版尾箱還配備了一個三角反光板以備不時之需。通用集團旗下車型大多都配備了尾箱逃生開關，君越混合動力版的尾箱逃生開關位于尾箱蓋上。想了解更多如何使用尾箱逃生開關可參看：《尾箱逃生緊急開關使用演示視頻》。

中控臺功能一覽：

    我們拿到的是一臺低配版的君越eAssist。低配版的方向盤非常簡潔，沒有配置定速巡航按鈕以及多媒體控制按鈕。中控臺液晶顯示屏也為單色液晶屏，一體機不帶導航且沒有配備安吉星系統(tǒng)。低配版功能雖然有所簡化，但是內飾及座椅的做工依然保持一貫的水準，質感較好且接縫細密。
    高配版的君越eAssist在便利系統(tǒng)上比低配版多了多功能方向盤、定速巡航以及無鑰匙進入一鍵啟動功能。

影音一體機試用：

    君越eAssist 2.4 雅致版的一體機是通用集團旗下低配車型所配備的那種單色液晶屏一體機，雖然配備了E-Touch多媒體操控系統(tǒng)，但由于一體機功能較少，未能充分發(fā)揮E-Touch的便捷性。對多媒體功能要求更高的車主可以選擇高配的君越eAssist豪雅版。
    君越eAssist采用了7喇叭車載揚聲系統(tǒng)，音響效果保持君越車型的一貫水準，能滿足一般商務人士的使用需求。

eAssist系統(tǒng)為君越帶來的變化：

    君越eAssist的儀表盤和君越其他車型稍有不同。君越的水溫表在君越eAssist上變成了eAssist效率表，指針偏左表示處于能量收集狀態(tài)，反之則表示能量輸出狀態(tài)。
    儀表板的中央彩色顯示屏能顯示發(fā)動機、電動機以及驅動輪之間的能量流狀態(tài)，非常直觀。
    君越eAssist帶有發(fā)動機啟停功能。此功能在前進擋制動時發(fā)動機停止工作，油耗為0，一但踩下油門踏板，發(fā)動機則立即重啟。這顯著降低城市堵車路況中的油耗和排放。

    由于君越eAssist內置了一個電動機以及高能鋰電池，因此可以單獨使用電動機及鋰電池驅動空調系統(tǒng)進行制冷。在發(fā)動機熄火時，高能鋰電池向空調系統(tǒng)供電，電動機帶動空調壓縮機制冷；發(fā)動機運行時，ECO制冷模式會降低空調制冷功率，實現(xiàn)降低油耗的目的。

    115V高性能鋰電池位于尾箱內，占用了一部分儲物空間。通用別克承諾，君越eAssist的高性能鋰電池10年/24萬公里內無需更換。

總結：
    君越eAssist電動機系統(tǒng)的維修/更換周期較長，使用周期內的系統(tǒng)維護成本非常低。而發(fā)動機系統(tǒng)是通用集團旗下的那臺2.4L SIDI缸內直噴汽油發(fā)動機，在保養(yǎng)上和使用2.4L SIDI發(fā)動機的車型一樣。君越eAssist總體保養(yǎng)成本并不會比普通君越高太多，但是君越eAssist更加省油，能節(jié)省更多的燃油開支且更加環(huán)保。據(jù)官方數(shù)據(jù)，與普通君越2.4L車型相比，君越eAssist混合動力車型油耗降低20%以上，非常適合企業(yè)或商務人士使用。