Turbo車型 用車全面接觸
渦輪增壓對(duì)于每一位車迷來(lái)說(shuō)都是一個(gè)耳熟能詳?shù)拿~。在汽車的世界里,“T”是每部帶有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志,它代表的是熱血沸騰,代表的是激情澎湃,代表的是狂暴與快感!同時(shí),在在這個(gè)汽油價(jià)格飆升的年代,渦輪增壓技術(shù)也在為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的做功率和節(jié)省能源而作出貢獻(xiàn)!今天,我們就為大家從保養(yǎng)、使用費(fèi)用與車主心得這幾方面解構(gòu)帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的每一個(gè)用車細(xì)節(jié)。
T車型保養(yǎng)技巧最重要
工欲善其事,必先利其器!渦輪增壓在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,卻可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩,同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),安裝渦輪增加器后,最大功率可提升40%左右,目前主流的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可與2.4相當(dāng)。用慣了自然吸氣引擎車型的車主。車主突然接觸一輛裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在保養(yǎng)方面難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤,裝有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車如果沒(méi)有正確使用和保養(yǎng),渦輪增壓器的故障率就會(huì)升高。下面我們就來(lái)看一下T車型保養(yǎng)方面的注意事項(xiàng)。
車主在行駛過(guò)程要注意以下情況:
在帶T發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,車主不可急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,這是為了使機(jī)油溫度升高,流動(dòng)性能變好,且使渦輪增壓器得到了充分潤(rùn)滑,然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,起步行駛。
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不可以突然熄火,否則機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走,容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng),如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高,其熱量就會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上,將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 min左右,以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力過(guò)低而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,一般怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10 min。
車主在養(yǎng)護(hù)過(guò)程要注意以下情況:
渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小,因此發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入,否則機(jī)油潤(rùn)滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過(guò)早報(bào)廢。其次,要按時(shí)清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。
由于增壓器的渦輪端裝有合金密封環(huán),如果此密封環(huán)損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),將機(jī)油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油會(huì)通過(guò)密封環(huán)從排氣管排出或進(jìn)入燃燒室燃燒,從而造成機(jī)油的過(guò)度消耗。因此,當(dāng)出現(xiàn)上述兩種異常情況時(shí),即說(shuō)明渦輪增壓器有故障,必須拆下檢修。車主要經(jīng)常注意渦輪增壓器有無(wú)異響或振動(dòng)加劇的現(xiàn)象,潤(rùn)滑油管和接頭均不得有滲漏現(xiàn)象。
最后,車主要有技巧地選擇機(jī)油,因?yàn)闈?rùn)滑油的好壞關(guān)系著渦輪增壓器軸承壽命的長(zhǎng)短,車主除了可以使用原廠推薦的潤(rùn)滑油外,標(biāo)號(hào)更高的合成或半合成潤(rùn)滑油也可以滿足渦輪增壓器的苛刻要?dú)狻<偃缇W(wǎng)友對(duì)選擇潤(rùn)滑油有疑問(wèn)的話,可以通過(guò)以下文章做參考:
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油導(dǎo)購(gòu)
T車型保養(yǎng)費(fèi)用不貴
在了解完TURBO車型使用注意事項(xiàng)后,我們來(lái)看看T車型的保養(yǎng)費(fèi)用是如何。在不少人的眼中,T車型雖然是真正意義上的“駕駛者之車”,但是追求動(dòng)力的同時(shí),也要付出不菲的養(yǎng)車代價(jià)。而通過(guò)我們實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),其實(shí)T車型的保養(yǎng)費(fèi)用與同排量的普通版基本相當(dāng),只是機(jī)油與機(jī)濾價(jià)格相對(duì)偏高。當(dāng)然,眾多T車型的保養(yǎng)費(fèi)用相比之下也分高下。這里,我們通過(guò)調(diào)查計(jì)算來(lái)告訴你,主流T車型中誰(shuí)的保養(yǎng)費(fèi)用最劃算?
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