小編手把手教你做春節(jié)前的車輛檢查

前言：
    今年春節(jié)是2月3日。和往年一樣，在外打工的朋友都會在春節(jié)前趕回自己家和家人團圓。有車一族在駕車回家前，應(yīng)對自己的車輛進行一個較為全面的檢查，這樣可以保證長途返鄉(xiāng)時的安全以及順利。秉著DIY一族的節(jié)儉精神，今天就讓小編我來手把手教大家進行節(jié)前的車輛檢查，省下的檢查費用就買多點年貨回家過個肥年吧！PCauto用車欄目組在新年到來之際特別策劃了“給力2011！PCauto春節(jié)用車養(yǎng)車攻略”專題，為大家?guī)肀姸嗯c過年用車相關(guān)的養(yǎng)車以及用品信息，敬請關(guān)注！好了，言歸正傳，讓我們開始我們今天的車輛檢查。

舉升車輛：

    我們先進行車輛底盤的檢查，為此我們需要把車輛舉升。此時，我們的法寶就是專用的“車輛舉升柱”。舉升柱可通過車輛裙腳下方大梁位置上的車輛舉升橡膠墊把車輛舉升到合適位置。

    首先，我們帶上維修工專用的白色棉手套。然后，通過觸摸車輛裙腳下部找到車輛4個舉升橡膠墊的位置。最后把4條舉升擺臂的橡膠座擺到車輛舉升橡膠墊下方。確認位置無誤即可舉升車輛。由于，車輛舉升具有一定危險性，建議由有一定舉升柱操作經(jīng)驗的人進行。

    有機器的幫助，車子很快地被舉升起來。在進行車下作業(yè)前，我們應(yīng)檢查車輛的舉升是否牢靠，以免車輛在檢查作業(yè)時墜落。

拆除發(fā)動機底板：

    車輛舉升后，我們便可以進行底盤作業(yè)。首先，我們要拆除發(fā)動機底板進行發(fā)動機底部的檢查。

    不同車輛的發(fā)動機底板不太相同，我們這臺車的發(fā)動機底板就采用了兩種螺絲進行緊固。使用合適的工具便能輕松卸下所有的螺絲。

    卸下螺絲后，把底板往后一拉，便能把整塊底板卸下來，過程并不復(fù)雜。

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發(fā)動機底盤檢查：

    發(fā)動機底部的檢查主要是檢查發(fā)動機各密封墊是否漏液，各油封是否滲漏，各油液管是否滲漏以及發(fā)動機底部橡膠支座是否開裂。而懸掛方面則需檢查各個控制臂橡膠支座是否開裂，各擺臂是否變形，避震筒是否漏油以及軸承是否松動等。除此以外還有一些常規(guī)的底盤檢查，具體請看下文的配圖解析。

    對于一些行駛里程較長的車輛，機油濾清器座的密封墊會老化滲漏。油底殼墊以及發(fā)動機上一切密封墊都會存在老化滲漏的問題。所以，我們檢查密封墊滲漏只需檢查發(fā)動機底部是否干爽；如有泄漏，尋找滲漏的相關(guān)部位。找到滲漏的位置后，更換相關(guān)密封墊即可。

    上圖左側(cè)是變速箱輸出軸的一個油封，在此次檢查中沒發(fā)現(xiàn)有滲漏情況。右側(cè)的是變速箱的一個外殼的圖片，可以看到密封墊有輕微滲漏。對于輕微滲漏，我們會先使用化清劑清洗后試車再確定是否需要更換該密封墊。

    雪種管路泄露通常會伴隨著車輛空調(diào)不制冷，我們這臺車空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，雪種管路當然沒問題。上面右側(cè)圖片展示了在壓縮機旁邊的發(fā)動機冷卻液管，檢查時只要看看各個接頭有沒滲漏即可。

    方向機油管內(nèi)部壓力較高，在接頭位置常常會出現(xiàn)滲漏，如滲漏嚴重需要更換相關(guān)油管。發(fā)動機底部的橡膠支座如果開裂會導(dǎo)致發(fā)動機的震動更多地傳到車內(nèi)，使得乘坐舒適性下降。橡膠支座的檢查方法很簡單，找個一字螺絲刀如上面右圖所示撬動橡膠支座看看橡膠是否開裂即可，如開裂嚴重就更換相關(guān)的橡膠支座。

    防側(cè)傾桿的橡膠支座檢查方法與上文提到的方法類似。右圖中的剎車分泵主要檢查剎車油管是否有泄露，有泄漏的話剎車分泵上將會有剎車油的油漬。

    左側(cè)小編所指的位置是半軸防塵套，防塵套的作用是用于保護充滿潤滑脂的萬向節(jié)，如防塵套破損則會加速萬向節(jié)損壞，應(yīng)及時更換損壞的防塵套。右側(cè)圖示的是后懸掛擺臂橡膠支座的檢查方法，同樣是撬動橡膠支座看是否松散以及目測橡膠支座是否損壞。前后軸懸掛各拉桿或者擺臂兩端都會有橡膠支座，每一個橡膠支座的損壞都會影響車輛的操控性以及駕乘舒適性，所以請仔細檢查。

    左側(cè)圖示的是發(fā)動機加強板，是用于保護發(fā)動機以及變速箱底部并加強車身剛性的。當車輛出現(xiàn)過拖底的情況時，加強板很可能會變形。加強板輕微變形不影響正常行駛，如加強板變形嚴重且與車身上的部件產(chǎn)生干涉則需要更換加強板并檢查其他部位是否有損壞。右側(cè)圖示的是排氣管吊碼。排氣管通過焊接在吊碼上來固定。如果焊接部位脫焊的話，就會造成底盤異響，并影響行駛安全。如果上述部位出現(xiàn)脫焊，請及時找專業(yè)的焊接人員補焊。

    排氣管上方和周圍覆蓋著一層銀色的金屬蓋板，這種金屬板叫做隔熱板，是用于隔絕排氣管的高溫的。如果隔熱板損壞，會導(dǎo)致底盤溫度升高。在一些車輛上，后排座椅出現(xiàn)奇怪的升溫現(xiàn)象，很可能就是隔熱板損壞導(dǎo)致的。
    右圖中小編所指的位置是汽油管路的位置，位于加強板后部左側(cè)，請檢查管路是否變形或者有破損。

    一些行駛里程較長的車輛會出現(xiàn)減震器漏油的情況。減震器漏油時，會有油漬位于減震器下部。減震器漏油會使得減震器性能下降。如漏油嚴重，建議更換相關(guān)減震器。右圖所示位置是減震器頂部的減震膠。車輛行駛里程較長的話，此減震膠會老化開裂，導(dǎo)致減震器傳到車身的震動變大，噪音變大。如果減震器頂部的減震膠開裂嚴重，建議把它更換掉。

車輪及輪胎檢查：

    輪胎作為車輛唯一接地的部件，其重要性不言而喻。在車輛檢查中，輪胎檢查是其中重要的項目之一。在輪胎檢查時，我們一般還會同時檢查車輪軸承以及剎車皮厚度。上圖中的小編正在演示如何進行方向機球頭的檢查。握著輪胎左右兩側(cè)快速搖動能檢查方向機球頭是否良好；而握著輪胎上下兩側(cè)快速搖動能檢查車輪軸承是否松動。

    上面左圖所指的位置是輪胎的磨損標記，當胎紋磨損到磨損標記以后則需要更換輪胎。除了胎紋磨損標記，如輪胎胎面出現(xiàn)異常磨損的情況，還需要確定四輪定位參數(shù)是否正確。
    輪胎在路上跑，少不了會扎釘。輪胎扎釘后，可能會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣體慢慢地泄漏。因此，我們?nèi)绨l(fā)現(xiàn)有扎釘，可在扎釘位置涂上肥皂水，看扎釘部位是否有氣泡生成即可判斷輪胎是否漏氣；沒有漏氣的話，拔掉釘子且用同樣方法測試拔掉扎釘?shù)牟课皇欠衤?。這里強調(diào)一點，輪胎漏氣除了扎釘以外，還有一個可能就是氣嘴老化漏氣，所以大家檢查好胎面以后順便檢查一下氣嘴根部是否龜裂，也可使用肥皂水測試。

    輪胎氣壓的檢查可以使用專用的輪胎氣壓表。如果輪胎沒有漏氣，則把氣壓加到車輛指定的輪胎標準氣壓即可。上面右圖中，小編使用專用的剎車皮檢測筆檢測剎車皮厚度。在長途出行前，剎車皮厚度請保證至少有1厘米。

發(fā)動機艙檢查：

    車輛舉升檢查完畢后，我們對發(fā)動機艙各處進行詳細檢查。首先，我們?nèi)缟蠄D所示把此車的發(fā)動機隔熱罩蓋拿下，這樣我們能更清楚地了解發(fā)動機各個重要部位的情況。

    氣門蓋是用于覆蓋凸輪軸和氣門的，而氣門蓋墊則是在汽缸蓋和氣門蓋之間提供密封作用的一圈橡膠。氣門蓋墊老化則會泄漏機油，導(dǎo)致氣門蓋墊外側(cè)油漬斑斑。上面左圖中小編所指的位置為氣門蓋墊位置，我們這臺車的氣門蓋墊附近沒有任何油漬，狀況良好，無需更換氣門蓋墊。
    如上面右圖所示，在發(fā)動機進氣歧管附近有許多電線束，我們稱之為“發(fā)動機線束”。我們的任務(wù)是檢查這些電線束是否破皮、老化或者斷裂。

    空氣濾清器拆卸出來檢查，如不是特別臟則使用高壓風(fēng)槍吹凈裝回，如已經(jīng)發(fā)黑則更換新的空氣濾清器。冷卻液管路以及節(jié)溫器接縫處如有冷卻液滲漏則需根據(jù)不同位置更換相應(yīng)管路的密封膠圈。

    驅(qū)動發(fā)動機附件的皮帶也是一個相當重要的部件，請檢查發(fā)動機皮帶的花紋是否磨尖以及是否開裂。磨尖和開裂的皮帶需要立即更換以避免隨時斷裂。發(fā)動機艙發(fā)動機旁邊會有幾個相應(yīng)的發(fā)動機橡膠支座，按照上文所述的檢查方法進行檢查，必要時更換相應(yīng)橡膠支座。

   我們可以通過發(fā)動機上的機油尺檢查機油的液位以及質(zhì)量。如果用白色的紙巾拭擦機油尺末端，發(fā)現(xiàn)粘在上方的機油發(fā)黑以及雜質(zhì)則建議盡快更換機油。通過機油尺上方的液位刻度我們可以了解到機油量的多少。機油液位應(yīng)稍低于最高液位。

    雨刮清洗液只需加滿即可，添加專用的雨刮清洗劑效果更佳。發(fā)動機冷卻液液位可以通過冷卻液補液罐罐身上的液位刻度來判斷是否充足，而冷卻液濃度則需通過專用的冷卻液濃度計來測量。

    方向機油主要檢查其油量是否充足，方向機油液位可通過蓋子上的標尺或者儲液罐邊沿刻度來識別。而剎車油主要檢查其液位以及剎車油油液潔凈度。剎車油液位可通過剎車油補液罐罐身上的刻度來識別；新的剎車油是亮黃色的透明低粘度油狀物，如果剎車油發(fā)黑則建議更換車輛的剎車油。

    接下來我們對電源系統(tǒng)進行檢查，我們使用電壓表檢查電池電壓以及發(fā)電機發(fā)電電壓是否正常。電池電壓應(yīng)在發(fā)動機熄火時檢查，正常的電池電壓應(yīng)為12V以上；發(fā)電機發(fā)電電壓應(yīng)在發(fā)動機運行時檢查，發(fā)電機發(fā)電電壓應(yīng)在14V左右。以上兩個電壓參數(shù)的檢測點均為電池的正極與負極。一些電池上有魔眼，可以通過魔眼來判斷電池的狀態(tài)。魔眼為綠色則表示電池狀態(tài)良好，魔眼為黑色則表示需充電，魔眼為無色則表示電解液不足，需更換電池。

    最后，我們對全車外部燈光進行檢查以及用標準扭矩緊固全車輪胎螺絲。
    經(jīng)過上述那么多步驟的檢查，回鄉(xiāng)出行前的檢查至此完畢，各位車主可以放心開著自己的愛車高高興興地回鄉(xiāng)了。

結(jié)語：
    經(jīng)過本文的介紹，我想大家應(yīng)該對整個車輛檢查流程有一個比較深入的了解了。出行前自檢愛車對出行安全有非常重要的意義。作為車主，我們應(yīng)該防患于未然，把可能發(fā)生的故障抹煞在車輛檢查的過程中。希望本文對各位愛車之人有一定的幫助。