解讀車檢“新國(guó)標(biāo)” 如何貼膜才過(guò)車檢?

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)將于9月1日起全面實(shí)施。其中對(duì)機(jī)動(dòng)車的輪胎、車窗玻璃、安全帶等提出了更高的運(yùn)行安全技術(shù)要求。新規(guī)定的出臺(tái)，無(wú)疑令很多因?yàn)橄氡Ｗo(hù)車內(nèi)隱私而選擇深色車窗防爆膜的車主躺著也中槍。那么到底我們么貼防爆膜才能過(guò)車檢?

相關(guān)文章：

更容易過(guò)關(guān) 車輛年檢前必須做的準(zhǔn)備
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1105/1511620.html

綠色玻璃參數(shù)測(cè)量 22款合資車首批調(diào)查
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/jc/1106/1543442.html

車窗遮陽(yáng)膜不能過(guò)深 半天檢測(cè)4輛不達(dá)標(biāo)
//drivers.pcauto.com.cn/yongpin/news/1209/2110157.html

● 什么是透光率

　　透光率，可以簡(jiǎn)單的理解為可見光(380-780)穿過(guò)玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。優(yōu)質(zhì)膜透光度可高達(dá)90%，且無(wú)論顏色深淺，夜間都可清晰看見6米以外的物品，而劣質(zhì)膜會(huì)有霧蒙蒙的感覺。而“新國(guó)標(biāo)”對(duì)于車窗玻璃貼膜的新規(guī)定，無(wú)疑是為車輛的行車安全出發(fā)。

● 解讀車檢“新國(guó)標(biāo)”

　　《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》其中一條規(guī)定“前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。”對(duì)于前擋風(fēng)玻璃，大部分車主都會(huì)選擇透過(guò)率高的防爆膜以獲得更好的視野。所以車主選擇低透光率前擋風(fēng)玻璃的幾率十分低。

　　而令人產(chǎn)生疑惑的是“風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位”又應(yīng)該如何理解?據(jù)省交警總隊(duì)車輛處處長(zhǎng)介紹，“風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位”是指司機(jī)用于觀察后視鏡的部位。由于僅靠后視鏡觀察有“死角”，有時(shí)需要透過(guò)車窗玻璃才能看清路況，所以正副駕駛室的整塊車窗玻璃都屬于“風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位”。

　　除此之外，還規(guī)定“所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜”。據(jù)相關(guān)專業(yè)人士透露，現(xiàn)在市面上基本沒(méi)有反光遮陽(yáng)膜銷售。所以車主在選擇防爆膜的時(shí)候無(wú)需過(guò)慮。

● 汽車原車綠玻璃滿足“新國(guó)標(biāo)”規(guī)定

　　現(xiàn)在不少中高端的車型都會(huì)為原車配備了綠玻璃。不少車主擔(dān)心，原車綠玻璃未能通過(guò)“新國(guó)標(biāo)”怎么辦?經(jīng)我們測(cè)試，原車綠玻璃的前側(cè)窗透光率均在70%以上;后側(cè)窗透光率大部分在70%以上，部分為20%左右。后側(cè)窗玻璃不屬于“風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位”之內(nèi)，低透光率無(wú)礙愛車通過(guò)年檢，車主不需要擔(dān)心。

● 面對(duì)新年檢規(guī)范，車主應(yīng)該如何選擇防爆膜?

　　對(duì)于已經(jīng)貼膜的車主而言，可以選擇在把前側(cè)窗靠近后視鏡一側(cè)的玻璃位置挖空，不貼防爆膜，以保持良好的視野。而對(duì)于尚未貼膜的新車主而言，應(yīng)該選擇紫外線隔熱率、紅外線隔熱率高的防爆膜 ，同時(shí)應(yīng)按照“新國(guó)標(biāo)”規(guī)定選擇透光率高的型號(hào)。

　　車主除了在貼膜之前要清楚自己所選擇的防爆膜的參數(shù)現(xiàn)在有不少劣質(zhì)的廠商會(huì)虛報(bào)防爆膜參數(shù)，欺瞞消費(fèi)者，所以車主應(yīng)該優(yōu)先選擇有質(zhì)量保證的防爆膜品牌。