北京時(shí)間10月15日上午09:00，F(xiàn)1中國站第三次練習(xí)賽結(jié)束，邁凱輪車隊(duì)的雷克南作出1分34秒253的最快成績，他的隊(duì)友蒙托亞僅僅落后不到十分之二秒。邁凱輪身后就是雷諾軍團(tuán)，昨天練習(xí)賽出丑的費(fèi)斯切拉今天異常賣力，他的成績僅僅稍微落后蒙托亞，而阿隆索落后雷克南不到0.4秒穩(wěn)健的排在第四名。韋伯、巴頓、庫特哈德、佐藤琢磨分列五至八位。

　　星期六早晨上海的天空一掃昨日的陰沉，天氣晴朗，太陽已經(jīng)出來了。首先駛上賽道開始練習(xí)是威廉姆斯車隊(duì)的巴西車手皮佐尼亞，他作出了本次練習(xí)賽的首個(gè)成績1分37秒425。直到練習(xí)賽的前10分鐘，賽道上只有皮佐尼亞這唯一一位車手進(jìn)行練習(xí)。我們了解到，在昨天的練習(xí)賽中，皮佐尼亞損壞了自己賽車的后懸掛。另外，來自德國的GP2世界冠軍車手小羅斯伯格整個(gè)周末都在威廉姆斯車隊(duì)的維修間里，他已經(jīng)確認(rèn)明年作為威廉姆斯車隊(duì)的第三車手。

　　18分鐘的時(shí)候，威廉姆斯車隊(duì)的頭號(hào)車手馬克-韋伯也開始練習(xí)。也許是韋伯的出現(xiàn)打亂了自己獨(dú)自練習(xí)的節(jié)奏，皮佐尼亞在第20分鐘的時(shí)候滑出賽道后撞毀 賽車。出事地點(diǎn)是上賽道的第二號(hào)彎道，同昨天上午費(fèi)斯切拉滑出賽道時(shí)候的位置差不多。威廉姆斯車隊(duì)的無線電告訴我們，皮佐尼亞變線的時(shí)候賽車似乎是失靈了。此時(shí)喬丹車隊(duì)額卡斯基延、米納爾迪車隊(duì)的阿爾伯斯和豐田車手特魯利也出現(xiàn)在賽道上。

　　26分鐘的時(shí)候，舒馬赫出來做練習(xí)。但是舒馬赫一出場就連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)駕駛錯(cuò)誤：首先是入彎前鎖死右前輪，然后又在彎道里險(xiǎn)些失控。雖然沒有出現(xiàn)意外，但是這也讓人對車王今天的狀態(tài)感到擔(dān)心。我們發(fā)現(xiàn)，舒馬赫使用的是昨天練習(xí)賽用過的舊輪胎。舒馬赫開始計(jì)時(shí)圈后又在上字賽道的發(fā)卡彎跑大了，舒米的成績只有1分35秒981，而此時(shí)賽道上的領(lǐng)先者是韋伯的1分34秒895。

　　30分鐘后，大部分車手都已經(jīng)開始練習(xí)。邁凱輪車隊(duì)的蒙托亞和雷克南一上賽道就把最快圈速頻繁刷新。雷諾車隊(duì)的阿隆索也是速度飛快。雷克南使用日本站用過的那臺(tái)舊引擎作出1分34秒253的最快成績，他的隊(duì)友蒙托亞僅僅落后不到十分之二秒。邁凱輪身后就是雷諾軍團(tuán)，昨天練習(xí)賽出丑的費(fèi)斯切拉今天異常賣力，他的成績僅僅稍微落后蒙托亞，而阿隆索落后雷克南不到0.4秒穩(wěn)健的排在第四名。

　　第三次練習(xí)成績表：