要說B級車市場選手，莫過于邁騰B9和帕薩特Pro了，二者勢均力敵。但最近，小編似乎看到了些不一樣的結(jié)果。在邁騰B9上市后，似乎其更受消費(fèi)者們的喜愛，全面領(lǐng)先一代的差距到底有多大？小編將在下文通過邁騰B9和帕薩特Pro對比告訴你。

前衛(wèi)設(shè)計(jì)再進(jìn)化

邁騰作為大眾品牌的轎車，自推出市場以來便以其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)捕獲消費(fèi)者眼球。邁騰B9延續(xù)了其標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用上下分層式進(jìn)氣格柵，搭配全新智能矩陣式LED大燈組，彰顯運(yùn)動(dòng)與科技的完美結(jié)合。尺寸方面，車身長度擴(kuò)展至4990mm，軸距維持在2871mm，這種設(shè)計(jì)既保證了車輛的穩(wěn)定性，又提供了寬敞的乘坐空間，充分考慮了車內(nèi)實(shí)用性。在外觀設(shè)計(jì)上，帕薩特Pro車身線條流暢且動(dòng)感十足，前臉設(shè)計(jì)簡潔而不失力量感，熏黑的貫通式尾燈組在視覺上也頗具現(xiàn)代感。然而，當(dāng)與邁騰B9相比，似乎在細(xì)節(jié)上邁騰B9更勝一籌，整體設(shè)計(jì)不僅在視覺上更為引人注目，也在科技感上更進(jìn)一步，使得邁騰B9在外觀設(shè)計(jì)上更具吸引力。

智能配置與強(qiáng)勁動(dòng)力的完美結(jié)合

在智能化配置上，邁騰B9搭載高通驍龍8155芯片，這些高科技配置為駕駛員提供智能互聯(lián)、語音控制等功能，極大地增加了行車安全性。動(dòng)力方面，邁騰B9提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇：1.5T最大功率是118千瓦，最大扭矩是 250N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是162千瓦，最大扭矩是350牛米，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，這些都是消費(fèi)者選擇的重要因素。

而帕薩特Pro的智能化配置雖說是升級了，但是相比邁騰B9還是不夠豐富，而且在動(dòng)力方面，雖然也提供了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，從高配的動(dòng)力來看，動(dòng)力參數(shù)相同，燃油經(jīng)濟(jì)性方面卻比邁騰B9遜色，因此考慮用車成本的話，顯然邁騰B9更香了。

設(shè)計(jì)獨(dú)特，做工精細(xì)

邁騰B9則以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和細(xì)膩的做工用料，贏得市場的關(guān)注。邁騰B9的銷售表現(xiàn)頗為亮眼，其中2.0T版本尤為受到市場的青睞。在舒適性方面，邁騰B9也展現(xiàn)了大眾的實(shí)力。雖然邁騰B9存在一些不便之處，但隨著技術(shù)的優(yōu)化和升級，相信邁騰B9能為用戶提供更加流暢的操作體驗(yàn)。

從整體性能上看，邁騰B9在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有著顯著的提升，使得這款車成為消費(fèi)者的優(yōu)選項(xiàng)。一汽-大眾對邁騰B9有極高的自信，加之合理的定價(jià)策略，使得邁騰B9的銷售成績更加好。邁騰B9與帕薩特Pro都是各自品牌旗下的明星車型。而且它們在市場定位和客戶群體上也幾乎是重疊的，兩款車都展現(xiàn)出各自品牌把握市場脈搏的能力。邁騰B9在用戶體驗(yàn)上所做的全方位進(jìn)步，因此它也成為B級車市場的有力競爭者，而帕薩特Pro雖然升級煥新而來，也帶來了升級的智能配置，但是總體均衡實(shí)力來說，顯然邁騰B9更勝一籌。對于消費(fèi)者而言，這兩款車的推出無疑提供了更多的選擇，也昭示著汽車行業(yè)的進(jìn)步。

綜上所述，邁騰B9是宜商宜家車型，家用商用皆宜。并且邁騰B9價(jià)格非常親民，消費(fèi)者不妨作為購車首選!邁騰B9絕對有實(shí)力成為B級轎車的標(biāo)桿車型，買了以后絕對不會(huì)后悔！線條凌厲更有范，年輕人更喜歡邁騰B9車，邁騰B9你值得擁有。