在當(dāng)今社會(huì)，購(gòu)車群體中年輕人對(duì)品質(zhì)的追求愈發(fā)凸顯，他們逐漸成為購(gòu)車主力軍。這一群體往往比較看重外在形象，在購(gòu)車時(shí)面子因素占有一定比重，所以對(duì)像邁騰B9這樣的車型，在外觀和配置上自然會(huì)有更高的期望。畢竟，當(dāng)購(gòu)車預(yù)算充足時(shí)，人們都希望挑選到各方面表現(xiàn)優(yōu)異的車輛。而邁騰B9為了迎合這類年輕消費(fèi)者的需求，其外觀正在逐步發(fā)生改變，它不僅顏值高、配置豐富，在與同級(jí)別車型如帕薩特的競(jìng)爭(zhēng)中也毫不遜色，并且技術(shù)成熟可靠。

外觀優(yōu)雅與力量結(jié)合

全新一代邁騰B9在原有基礎(chǔ)上有細(xì)節(jié)改良，外觀的層次感更豐富，但又不破壞整體效果。同時(shí)比較巧妙的是，全新一代邁騰B9在外觀設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新，將優(yōu)雅與力量感完美融合，從而避免單調(diào)感，加之尾燈，全新尾燈造型，搭配大眾獨(dú)有Surface LED面光源技術(shù)，光色純粹醒目，與車身形成對(duì)照，顯得較為個(gè)性時(shí)尚。

先進(jìn)的智能科技

此外，全新一代邁騰B9的內(nèi)飾側(cè)重智能科技設(shè)計(jì)，15英寸2K中控大屏、11.6英寸副駕屏以及10.25英寸液晶組合儀表，組成多聯(lián)屏布局，科技?xì)庀夂?，同時(shí)內(nèi)置8155芯片，支持連續(xù)語(yǔ)音交互，比如坐在副駕駛后座，下達(dá)“打開空調(diào)”指令，系統(tǒng)便能準(zhǔn)確識(shí)別并照做，十分便捷。全新升級(jí)的車道級(jí)精準(zhǔn)導(dǎo)航，搭配儀表盤的AR導(dǎo)航，讓駕駛者能夠更加清晰地了解前方路況，確保行駛路線的準(zhǔn)確無(wú)誤。

空間保證舒適性

關(guān)于座艙，一汽大眾全新一代邁騰B9標(biāo)配全車高級(jí)座椅，其中邁騰的后排也配置了靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，可形成躺椅仰角，長(zhǎng)途駕乘不會(huì)太疲勞，并且得益于寬大的車寬，即便是滿載下，也不會(huì)擠占過(guò)多后排空間，身高177cm，在調(diào)整好前排后，膝蓋之間還有兩拳間隙，頭部空間有個(gè)一拳半上下，乘坐空間保證舒適性。

智能駕駛輔助

全新一代邁騰B9聯(lián)合大疆打造高階智駕方案，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的智能駕駛輔助，可脫離高精地圖實(shí)現(xiàn)智能駕駛，在臨時(shí)改道路況或偏離的鄉(xiāng)間小道也能使用車道保持功能。IQ.Pilot駕駛輔助功能針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)復(fù)雜多變的路況進(jìn)行了專門開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)0-130km/h自適應(yīng)巡航、30km/h-130km/h變道輔助等功能，大大提升了駕駛的舒適性與安全性。

動(dòng)力高效強(qiáng)勁

至于動(dòng)力方面，全新一代邁騰B9搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛質(zhì)感整體偏舒適，轉(zhuǎn)向助力輕盈，一邊爬坡一邊轉(zhuǎn)彎也不會(huì)覺得吃力。動(dòng)力釋放會(huì)更為迅猛，油門還沒有踩死就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈推背感，符合激情體驗(yàn)。全新一代邁騰B9在秉承德系車卓越操控性能的同時(shí)，融入了全新的舒適調(diào)校理念，成功找到了操控與舒適的完美平衡點(diǎn)。車輛在減速帶上行駛時(shí)，顛簸峰值降低了25%；面對(duì)不規(guī)則波浪路，顛簸感減少了10%。無(wú)論是遇到大坎還是小坎，都能實(shí)現(xiàn)無(wú)彈跳、無(wú)彈感的平穩(wěn)過(guò)渡。

作為一名90后兼汽車愛好者，邁騰B9確實(shí)給我留下了深刻印象。它既傳承了大眾品牌優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)，又在外觀等方面創(chuàng)新以滿足年輕消費(fèi)者審美。如果你想購(gòu)置一臺(tái)集年輕時(shí)尚、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁和品牌過(guò)硬等優(yōu)點(diǎn)于一身的轎跑SUV，邁騰B9無(wú)疑是極佳之選。