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長安啟源大號SUV C798官圖發(fā)布:近5米車身搭配激光雷達

車見萬宜-太平洋號
中國有點格調(diào)的汽車文化圖鑒
+ 關(guān)注
AI選車專家

車見萬宜訊—長安汽車最新發(fā)布的啟源C798官圖,據(jù)悉擁有近5米的車身長度和搭載的激光雷達技術(shù)。

啟源C798的外觀設計簡潔而現(xiàn)代,車身尺寸為長4837mm、寬1920mm、高1690mm,軸距為2905mm。前臉的分體式大燈與貫穿式燈帶,封閉式格柵和品牌標識的可點亮設計,增加了科技感。車身側(cè)面線條流暢,隱藏式車門把手和車頂線條設計有助于提升空氣動力學性能。車尾的貫穿式尾燈和C字形設計提高車輛的辨識度。目前來看C798大概率將和深藍S09同步亮相,兩臺車的造型和風格非常類似,差異性如何打造尚不明確。

關(guān)于啟源C798的內(nèi)飾設計,目前披露的信息有限。預計會搭載智能互聯(lián)系統(tǒng),可能包括懸浮式中控大屏、全液晶儀表和HUD抬頭顯示等配置。其他如環(huán)艙氛圍燈、雙幅式方向盤和電子懷擋等設計元素可能會被采用,以提升科技感和駕駛便利性。舒適性配置如手機無線充電和懸浮座椅等也是消費者關(guān)注的焦點。內(nèi)飾的科技配置是吸引現(xiàn)代消費者的重要因素,但過度依賴屏幕和電子設備可能會犧牲一些傳統(tǒng)的駕駛樂趣。長安汽車也許需要在智能化與駕駛體驗之間找到平衡點。

目前可以看到啟源C798車頂配備的激光雷達,但是作為長安的核心品牌,智能方案應該不會采用華為ADA3.0,而是采用自家的智駕解決方案。

啟源C798搭載了1.5升和1.5T兩種排量的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率分別為72千瓦和110千瓦,驅(qū)動電機峰值功率為165千瓦。這種動力組合旨在平衡動力輸出和燃油經(jīng)濟性。車輛配備磷酸鐵鋰電池組,提供21.5千瓦時和31.73千瓦時兩種容量,對應的純電續(xù)航里程分別為111公里、163公里和166公里。

啟源C798預計將在2025年上半年上市,將面臨理想L6比亞迪唐DM等車型的競爭。在新能源汽車市場,長安如今的積累已經(jīng)非常成熟,啟源逐漸形成了自身特色。C798的車身尺寸、智能化配置和動力系統(tǒng)都表現(xiàn)均衡。其市場表現(xiàn)將很大程度取決于最終定價,啟源C798能否為中型新能源SUV市場帶來新的競爭格局?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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01-03
智駕大橫評

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