日本汽車進(jìn)口協(xié)會于1月9日隆重發(fā)布了2024年度國內(nèi)純電動汽車銷售業(yè)績的權(quán)威數(shù)據(jù)。在這一備受矚目的榜單中，中國比亞迪品牌以驚人的54%同比增長率，實(shí)現(xiàn)了2,223輛的卓越銷售業(yè)績，成功超越了豐田的2,038輛，這一歷史性的跨越標(biāo)志著比亞迪在日本市場首次戰(zhàn)勝了本土品牌，書寫了非凡的篇章。

日本，作為全球傳統(tǒng)汽車品牌的強(qiáng)國，其汽車品牌在全球市場享有盛譽(yù)。比亞迪憑實(shí)力征服日本市場。，這一成就實(shí)屬難能可貴。長久以來，日本汽車消費(fèi)市場以本土品牌為主導(dǎo)，眾多國際品牌試圖進(jìn)軍日本市場，卻難以取得實(shí)質(zhì)性突破。比亞迪能夠在如此激烈的市場競爭中脫穎而出，超越豐田，無疑彰顯了其卓越的品牌實(shí)力和市場競爭力。

自2022年7月，比亞迪作為首個進(jìn)軍日本市場的中國新能源汽車品牌，便以其首款車型BYD ATTO 3（售價440萬日元，約22.8萬元人民幣）的驚艷亮相，迅速吸引了市場的廣泛關(guān)注。隨后，海豚、海豹等車型的相繼引入，更是為比亞迪在日本市場的銷量增長注入了強(qiáng)勁的動力。其中，轎車“海豹”憑借其卓越的性能和適中的價格（標(biāo)準(zhǔn)版售價528萬日元，約24.1萬元人民幣），贏得了廣大消費(fèi)者的熱烈追捧。而“海豚”限量版則以299萬日元（約13.9萬元人民幣）的親民價格，憑借其高性價比，成功贏得了市場的青睞。

目前，比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等日本主要城市開設(shè)了門店，并制定了雄心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃。預(yù)計(jì)到2025年年底，比亞迪在日本市場的門店數(shù)量將達(dá)到100家，進(jìn)一步鞏固其在日本市場的地位。

在備受關(guān)注的“日本年度風(fēng)云車”評選中，比亞迪海豹憑借其卓越的綜合表現(xiàn)，榮獲了2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎。這一殊榮不僅見證了比亞迪在日本市場的杰出表現(xiàn)，更是中國汽車品牌首次獲得如此高規(guī)格的獎項(xiàng)，具有里程碑式的意義。比亞迪的成功，不僅為中國汽車品牌在國際市場上樹立了新的標(biāo)桿，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起注入了強(qiáng)大的信心。

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