如果你要買一臺(tái)大空間，有豪華感，但同時(shí)又有一定操控感、動(dòng)力不錯(cuò)，最好是帶點(diǎn)越野性能，一次能滿足你這幾個(gè)條件的，那福特探險(xiǎn)者我想很多人會(huì)把它列在購車清單里。

臨近成都車展，很多車企都在搶先公布自家產(chǎn)品，其中一臺(tái)極受關(guān)注的車型就是長安福特新能源全新福特探險(xiǎn)者。雖然是改款車型，但新車這回在動(dòng)力、智能、豪華配置、功能這幾大方面都做了升級(jí)，堪比換代。

我們知道一般改款車型很少會(huì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)下手，全新福特探險(xiǎn)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全系升級(jí)，搭載新一代2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出213kW最大功率、445N·m的峰值扭矩，相較之前分別提高了10kW和20N·m。

匹配的變速箱依然是之前的10AT，但進(jìn)行了調(diào)校優(yōu)化，除了比老款在低速換擋時(shí)更加順滑平順，同時(shí)WLTC綜合油耗還進(jìn)一步降低，傳動(dòng)效率提高，加上油箱從原來的73L提升至81L，續(xù)航比老款提高了88-106公里，去探尋“詩和遠(yuǎn)方”的時(shí)候就更不用擔(dān)心有續(xù)航焦慮了。

別小看這個(gè)油箱大小的變化，看似并不大，但需要改變底盤架構(gòu)才可以實(shí)現(xiàn)，也就是說這一次全新福特探險(xiǎn)者對(duì)底盤也進(jìn)行了改變，一款改款車型做到這個(gè)地步，可以說無愧全新二字了。

福特探險(xiǎn)者相比于同級(jí)的燃油SUV，最大的亮點(diǎn)在于使用的是同級(jí)少有的縱置后驅(qū)平臺(tái)，擁有動(dòng)力傳輸直接、前后軸平衡配重、高強(qiáng)度車身設(shè)定三大特性。通過50:50前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和H臂整體多連桿鋁合金后懸架，使得全新福特探險(xiǎn)者有更精準(zhǔn)的操控，且轉(zhuǎn)彎半徑可以做到媲美轎車的5.9m，這么大尺寸的車，掉頭彎一把過，開起來不會(huì)有那么多的臃腫感。

在市區(qū)里面開著爽，在野路上撒野也非常痛快，全新福特探險(xiǎn)者搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)前后扭矩分配從0：100到50：50調(diào)整，兩驅(qū)、四驅(qū)毫秒之間切換，加上TMS地形管理系統(tǒng)，可輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

值得一提的是，這么強(qiáng)的動(dòng)力，怎么才能把它更好地玩起來呢？全新福特探險(xiǎn)者給出的答案是拖掛鉤。我們經(jīng)常能在外國影視作品中，看到福特拖掛車的身影，可以說福特一直引領(lǐng)美國拖掛文化的發(fā)展。如今，我們終于能享受到同款快樂。全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版上新增了2.1噸拖掛資質(zhì)后拖掛，別小看這個(gè)鉤子的加入，設(shè)計(jì)上后拖車杠代替了防撞梁，拖車杠主梁面板厚度3.5mm，整體重量約為18.5公斤，非常結(jié)實(shí)耐用，并且拖掛功能合規(guī)、合法，避免了后期改裝的不確定性和潛在違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

如果說動(dòng)力是“心臟”，那智能系統(tǒng)則可以稱之為“大腦”。這一次，全新福特探險(xiǎn)者對(duì)自己的“大腦”也同樣做了升級(jí)，全系智能座艙升級(jí)為福特全新FNV3電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)也是目前為止福特最先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)。

在新架構(gòu)下，全新福特探險(xiǎn)者智能互聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)都得到提升。車機(jī)升級(jí)為8155芯片，并標(biāo)配5G網(wǎng)絡(luò)，帶來5倍域算力以及16倍網(wǎng)絡(luò)帶寬提升。升級(jí)的全新一代SYNC?+3.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，新增無線CarPlay功能，方便用戶手機(jī)映射。內(nèi)嵌APP和交互顯示也有優(yōu)化，車機(jī)流暢度和交互便利性都有大幅升級(jí)。

福特探險(xiǎn)者的豪華感一直不錯(cuò)，尤其是隔音部分，5層夾膠前擋聲學(xué)玻璃，主副駕雙層隔音玻璃，全車97個(gè)聚氨酯密封降噪膠塊已經(jīng)足夠優(yōu)秀，如今還全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可營造圖書館級(jí)的靜謐感受。

目前，智能輔助駕駛已經(jīng)成為影響用戶買車的關(guān)鍵配置，全新福特探險(xiǎn)者也有所升級(jí)，新車配備L2+級(jí)福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，在鈦金版及以上車型新增BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助功能，可在全國超32萬公里高速公路和城市快速路使用，配備轉(zhuǎn)向燈變道輔助和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助功能，并且新增了帶有報(bào)警提示的駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)，進(jìn)一步提升出行安全性。

從產(chǎn)品力來講，這次全新福特探險(xiǎn)者的改款力度堪比換代，除了在智能上緊跟潮流，還對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、豪華配置進(jìn)行了升級(jí)，并且還加入了拖掛資置，新車的售價(jià)大概率會(huì)突破40萬元。