2025年開年，各家車企紛紛曬出戰(zhàn)報。在這沒有硝煙的戰(zhàn)場，無論是自主品牌、新勢力，還是合資品牌，都站在了生死存亡的十字路口。決定誰能勝出的，不是品牌出身，而是綜合實力。

上汽大眾1月銷售近10萬輛，再次彰顯了市場對德系品質(zhì)的認(rèn)可度。其中，大眾品牌一舉奪得燃油車單一品牌銷量冠軍，燃油車市占率進(jìn)一步提升。當(dāng)然，它的“野心”不止于此，Pro系列第三位成員——途昂Pro在新年伊始亮相，全球首發(fā)搭載潛心打磨的第五代EA888發(fā)動機，還有智能駕駛和智能座艙加持，讓不少車迷心動不已，也為品牌的后續(xù)市場表現(xiàn)蓄能。

全線發(fā)力 油電同智穩(wěn)固基本盤

上汽大眾是如何守住陣地的呢？燃油車市占率達(dá)到10%的好成績，要歸功于旗下多款明星車型，比如途觀、帕薩特、途岳等，它們縱橫車市多年，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)積攢了良好的市場聲譽。

在上汽大眾“油電同進(jìn)”、“油電同智”戰(zhàn)略的布局下，途觀Pro、帕薩特Pro等應(yīng)運而生，通過智能化再度“武裝”產(chǎn)品力，搭載針對中國特殊路況研發(fā)的智駕系統(tǒng)以及科大訊飛語音交互等多項升級，打響油車智能化反攻戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示，在全新途觀L Pro和帕薩特Pro的帶動下，今年1月份，途觀家族月銷近1.7萬輛，同比增長3.7%，在合資SUV市場首屈一指；帕薩特家族銷量超2.5萬輛，同比增長13.9%，穩(wěn)坐中高級轎車市場第一梯隊。

與此同時，途岳新銳憑借省油耐久的表現(xiàn)，市場熱度居高不下，1月銷量破萬，帶領(lǐng)途岳家族1月銷量超1.3萬輛，同比勁增19.4%。

除了在燃油車基盤下工夫，上汽大眾在“品牌向上”方面，也持續(xù)發(fā)力。上汽奧迪勢頭正勁，1月累計銷售2800輛，同比增長38.1％，其中 A7L銷量同比增長112.4％，再度成為推動品牌銷量增長的關(guān)鍵“引擎”。

動作頻頻

未來可期

中國車市的格局正在全面重塑。剛剛過去的2024年，稱得上是上汽大眾極具里程碑意義的一年，也是合資合作模式的“大重塑”之年。 面對未來，上汽大眾總經(jīng)理陶海龍說道：“做車型布局、戰(zhàn)略和投資決策時，必須做到全面、系統(tǒng)、審慎，容不得半點偏差。思想上要“緊起來”，行動上要‘快起來’。只有先‘活下來’，才能‘活得好’。”

作為國內(nèi)第一家合資車企，上汽大眾與中國汽車工業(yè)共同成長起來，抗下了市場的“大風(fēng)大浪”，企業(yè)的韌性十足。面對當(dāng)前的境況，上汽大眾一方面繼續(xù)深耕燃油車產(chǎn)品與技術(shù)，提升燃油車競爭力，穩(wěn)固基盤；另一方面也在新能源轉(zhuǎn)型方面動作頻頻。

在燃油車方面，近日亮相的途昂Pro，全球首發(fā)搭載第五代EA888發(fā)動機。這款發(fā)動機是大眾發(fā)動機技術(shù)的“集大成者”，引入多項前瞻技術(shù)，在功率、扭矩、油耗、排放等方面全面升級，進(jìn)一步提升了上汽大眾在動力技術(shù)領(lǐng)域的競爭力，也展現(xiàn)了其在燃油車領(lǐng)域繼續(xù)深耕前行的決心。

同時，作為Pro系列的第三款產(chǎn)品，途昂Pro也是燃油車智能化的力作，其配備大眾集團全新一代IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，根據(jù)中國路況開發(fā)測試，達(dá)到了L2+級輔助駕駛技術(shù)。智能座艙方面，采用MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)，并搭載DeepSeek大模型，貼心守護每段旅程。

途昂Pro將于3月份上市，為油電同智布局再落一子?？诒a(chǎn)品朗逸和凌渡L也將在下半年全面煥新，為上汽大眾在燃油車領(lǐng)域的攻城略地再添助力。此外，傳承“最美奧迪”經(jīng)典設(shè)計的A5L Sportback，即將閃耀登場，其融合中國頂尖智駕科技而來，將在造型設(shè)計、生產(chǎn)平臺、動力系統(tǒng)等方面進(jìn)行重磅革新，刷新B級豪華市場的標(biāo)桿。

在新能源車方面，上汽大眾基于對國內(nèi)汽車市場發(fā)展情況的考量，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品組合，加速推進(jìn)PHEV、EREV、BEV等新能源車型的研發(fā)和上市計劃，滿足消費者對新能源車型的多樣化需求。2026年，上汽大眾多款新能源車型包括全新的增程車型、插電式混合動力車型、純電車型將密集登場。AUDI品牌首款B級車型也將在2025年推出。

面對行業(yè)變局，上汽大眾以“油電同進(jìn)”展現(xiàn)出傳統(tǒng)巨頭的品牌韌性。這一策略，是以體系力為矛、用戶需求為盾的主動進(jìn)攻。順時而為、順勢而動的上汽大眾，能否在大浪淘沙中屹立不倒？或許，它不但能活下來，還能活得很好。