【汽車創(chuàng)想家】廣汽集團(tuán)在“星靈智行行動(dòng)計(jì)劃”發(fā)布會(huì)上，正式推出戰(zhàn)略車型昊鉑HL。這款定位“家庭智能新豪華SUV”的產(chǎn)品以27.98萬-32.98萬元預(yù)售價(jià)格亮相，不僅憑借“陸地游艇”設(shè)計(jì)、雙零重力座椅、軍工級夜視系統(tǒng)等創(chuàng)新配置引發(fā)熱議，更通過“入門即頂配”的定價(jià)策略，向各大汽車競品發(fā)起挑戰(zhàn)。

昊鉑HL的核心突破始于對家庭出行場景的深度重構(gòu)。廣汽在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：我們不是在造一輛車，而是在打造移動(dòng)的第三空間。前法拉利設(shè)計(jì)師Pontus Fontaeus主導(dǎo)，靈感源自加州游艇的流線型輪廓。其車身長度達(dá)5126mm，軸距3088mm，低趴姿態(tài)與全景天幕設(shè)計(jì)營造出76.2%的座艙空間利用率，遠(yuǎn)超同級車型12%。車漆采用邁巴赫同款德國珠光工藝，融入南美云母顆粒，抗老化性能提升50%；內(nèi)飾則選用進(jìn)口Nappa真皮與白栓帶影木飾板，觸感對標(biāo)百萬級豪車。

車內(nèi)最大的革新在于“MPV級舒適移植”最引人注目的是二排雙零重力座椅，其設(shè)計(jì)靈感來自NASA宇航員在零重力環(huán)境下的姿態(tài)模擬。支持127.5°零壓角調(diào)節(jié)、18點(diǎn)熱石按摩及中醫(yī)穴位模擬功能。發(fā)布會(huì)上，工程師現(xiàn)場演示了“休憩模式”：座椅自動(dòng)展開腿托、聯(lián)動(dòng)星光氛圍燈與杜比全景聲系統(tǒng)，將SUV座艙轉(zhuǎn)化為移動(dòng)SPA空間。

昊鉑HL的預(yù)售價(jià)格之所以引發(fā)行業(yè)震動(dòng)，關(guān)鍵在于其打破了“高端配置必選裝”的潛規(guī)則。據(jù)發(fā)布會(huì)披露，標(biāo)配的激光雷達(dá)、Orin-X芯片和雙腔空氣懸架，過去僅出現(xiàn)在50萬級以上車型中。

在智能駕駛領(lǐng)域，GSD高階智駕系統(tǒng)通過端到端大模型實(shí)現(xiàn)無圖化導(dǎo)航，實(shí)測接管率較行業(yè)均值降低70%。值得關(guān)注的是，廣汽首發(fā)的“暗夜之瞳”夜視系統(tǒng)，利用像素級AI成像引擎，在0.01lux微光環(huán)境下呈現(xiàn)全彩影像，夜間障礙物識(shí)別距離提升至150米。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場播放的實(shí)測視頻顯示，車輛在無路燈山路成功識(shí)別出50米外的兒童，相較傳統(tǒng)攝像頭方案提前3秒觸發(fā)預(yù)警。

智能座艙方面，高通8295P芯片與DeepSeek-R1大模型融合，支持六音區(qū)聲紋識(shí)別、連續(xù)10輪對話及實(shí)時(shí)景物問答功能，獲中國汽研首個(gè)“AI智能座艙A+認(rèn)證”。

動(dòng)力系統(tǒng)則提供純電與增程雙路線：800V 5C超充平臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電5分鐘補(bǔ)能265km，CLTC續(xù)航達(dá)750km。增程版綜合續(xù)航1200km，饋電油耗6.7L/100km。底盤方面，智慧數(shù)字底盤融合雙腔空氣懸架與CDC電磁減震，通過實(shí)時(shí)掃描路面調(diào)整懸架硬度，發(fā)布會(huì)演示的顛簸路段測試中，車輛以40km/h通過路段時(shí)車內(nèi)水杯振幅減少62%。

廣汽在預(yù)售政策上展現(xiàn)了極強(qiáng)的用戶運(yùn)營思維。除999元抵5000元、最高2萬元置換補(bǔ)貼等常規(guī)優(yōu)惠外，發(fā)布會(huì)宣布開放100臺(tái)昊鉑HL一年免費(fèi)使用權(quán)，面向3000萬廣汽車主招募“智駕體驗(yàn)官”。這種“深度試用+口碑裂變”模式，或?qū)⒏膶懶履茉窜嚨挠脩粲|達(dá)路徑。

昊鉑堆料不用擔(dān)心。6款車型的價(jià)格區(qū)間為27.98萬-32.98萬元，全系標(biāo)配8295P芯片智能座艙、智能調(diào)節(jié)減震器SDC、空氣懸架、激光雷達(dá)與Orin-X芯片等智能硬件。廣汽在發(fā)布會(huì)上直言：我們要讓技術(shù)紅利真正落到消費(fèi)者手中，而非成為營銷噱頭。