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上汽大通G50混動(dòng)正式上市 打造家庭出行新標(biāo)桿

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汽車時(shí)光網(wǎng)報(bào)道:4月9日,上汽大通G50混動(dòng)版正式上市,定位緊湊型MPV,展現(xiàn)出在新能源家用MPV市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。新車共推出2款車型,售價(jià)分別為13.98萬元與14.98萬元。

外觀方面,上汽大通G50混動(dòng)版采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),搭配短橫線發(fā)光造型設(shè)計(jì)。貫穿式大燈搭配兩側(cè)分體式大燈組,搭配中央品牌MAXUS英文字母標(biāo)識(shí),辨識(shí)度十足。車身側(cè)面線條流暢,配備懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車尾采用分體式尾燈。新車長寬高分別為4825×1825×1778(1800)mm,軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面,新車搭載12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏,搭載騰訊TAI 4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成在線地圖導(dǎo)航、QQ音樂、車載微信等熱門應(yīng)用,支持無線CarPlay及ICCOA智能互聯(lián)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)主流手機(jī)與車機(jī)的無縫連接。語音交互系統(tǒng)全面升級(jí)至“可見即可說,連續(xù)對(duì)話”,可通過MAXUSApp遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、調(diào)節(jié)空調(diào)、控制座椅加熱等功能,大大提升操作便捷性。

布局方面,新車提供5座和7座版本可選。主駕駛提供電動(dòng)座椅,第二排兩個(gè)座椅提供獨(dú)立扶手,支持前后滑動(dòng)。第三排座椅可完全放平,后備箱容積為406L,第三排座椅靠背完全放平后最大可拓展至1162L,無論是家庭旅行、城市通勤還是短途搬運(yùn),均可輕松應(yīng)對(duì)。

智能方面,新車配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),支持0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)等七項(xiàng)主動(dòng)安全配置,提供更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,G50混動(dòng)搭載由1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合,P1+P3雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160kW。搭載國軒高科磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為105km,綜合續(xù)航里程為1405km。

上汽大通G50的正式上市,憑借超長續(xù)航、高能效混動(dòng)系統(tǒng)、靈活空間設(shè)計(jì)和豐富智能配置,成功為中高端家庭和多場(chǎng)景出行提供了一款兼顧實(shí)用性與科技感的高價(jià)值產(chǎn)品。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2004
04-10

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