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SAE年會(huì):Aurobay極光灣如何憑技術(shù)驚艷全球汽車圈?

新車碟中諜-太平洋號(hào)
向讀者介紹一些汽車相關(guān)知識(shí)
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2025 年的 SAE 全球汽車年會(huì)上,中國(guó)品牌 Aurobay 極光灣著實(shí)火了一把。它靠著兩項(xiàng)超厲害的黑科技,讓在場(chǎng)所有人都為之驚嘆。一個(gè)是冷啟動(dòng)排放直接降了 50%,另一個(gè)是混動(dòng)油耗低到了 4.8L/100km。從這些數(shù)據(jù)不難看出,中國(guó)動(dòng)力技術(shù)在全球邁出了一大步。

大家都曉得,車輛排放里冷啟動(dòng)排放占了快九成。以前處理這問題的老法子,成本高不說,還特別容易老化。Aurobay 的“智能催化劑”就不一樣啦,它有個(gè)獨(dú)特的雙峰孔隙結(jié)構(gòu),在低溫環(huán)境下效率能提高 60%。而且成本只要 800 元,能用的時(shí)間可比同類產(chǎn)品長(zhǎng)得多。歐美那邊的工程師看到它這么強(qiáng)的抗老化能力,都忍不住感慨:“這絕對(duì)是材料科學(xué)的大進(jìn)步!”

再講講混動(dòng)技術(shù)。Aurobay 的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破了 43%,再配上智能控制系統(tǒng),能量管理誤差都不到 0.3%。還有甲醇燃料技術(shù),想得特別周到。常溫就能存放,溫度很低的時(shí)候也能順利點(diǎn)火,排放轉(zhuǎn)化率高達(dá) 99.2%,給汽車往新能源發(fā)展提供了很好的選擇?,F(xiàn)場(chǎng)展示的吉利賽車,二氧化碳排放量才 89g/km,比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)低不少。

Aurobay 用實(shí)際行動(dòng)證明了,“低成本 + 高性能”不是夢(mèng),減排也不一定要付出巨大代價(jià)。這次在 SAE 年會(huì)上引發(fā)的技術(shù)熱潮,讓全球車企對(duì)中國(guó)創(chuàng)新有了新的認(rèn)識(shí) 。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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04-12
智駕大橫評(píng)

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