?在電動汽車領域，長安馬自達近期在上海國際車展上隆重推出了旗下全新的電動SUV——MAZDA EZ-60。這款車不僅代表了品牌在電動化進程中的輝煌成就，更突顯了其技術創(chuàng)新和卓越的設計理念。從發(fā)布會現(xiàn)場到技術參數(shù)的公布，MAZDA EZ-60無一不展示出其要在電動汽車市場上占據(jù)一席之地的決心。

MAZDA EZ-60在設計上沿襲了長安馬自達一貫的“魂動”設計理念，但在細節(jié)之處，又充分考慮了空氣動力學和電動機運作的特殊需求。其設計風阻系數(shù)為60.8 conuts，可以有效地降低能耗，提高續(xù)航里程。車內設計更是大放異彩，配有超150英寸的6聯(lián)科技大屏，其中超畫幅大屏更達到26.45英寸，機身厚度僅為9.5mm，邊框寬度6.4mm，非常纖薄而不失美觀。

值得一提的是，新車內集成了裸眼3D HUD，最大畫幅可達100英寸，提供極致的視覺享受。同時，EZ-60還搭載了超過1700項功能調用的AI助手，完全可以滿足高端消費者對智能駕駛的各類需求。

MAZDA EZ-60不僅僅是在外觀上做足了功夫，其技術內涵更是讓人驚嘆。新車采用了專屬研發(fā)的電池系統(tǒng)，電芯安全防護多達8級，提前滿足即將實施的電動車最嚴安全令。續(xù)航方面，新車的表現(xiàn)更是提升了41公里，確保了用戶長途出行的便利。

在駕駛體驗方面，EZ-60配備了后軸最高下壓力705N的設計，保障了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。車內的駕駛者動態(tài)位移減少了60%，讓長途駕駛更加舒適。此外，高品質揚聲器的配置也值得稱道，包括23個高、中、低音揚聲器和低音炮，提供了超乎尋常的音質體驗。

L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)的應用更是不容忽視，這套系統(tǒng)涉及超過30項功能，覆蓋200多個使用場景，即使在復雜路況下，也能夠保障駕駛的安全和順利。值得注意的是，該系統(tǒng)的AEB剎停速度達到80KM/h，大大提升了行駛中的安全保障。

安全性一直是長安馬自達的核心追求，EZ-60在這一點上沒有讓消費者失望。新車采用了多項專利技術，研發(fā)過程中使用的高強鋼占比高達86.5%。其中，車頂橫梁的強度達到1,470MPa，總體抗拉強度甚至達到2,073MPa。均勻延伸率為8.2%，在提升強度的同時，重量卻減輕了19%。

車內安全氣囊也進行了全面升級，全系標配9個氣囊，總容積達到370L，保護面積高達26,500cm2，確保了每一位乘客的安全。

為了讓更多消費者盡早體驗這款革命性的電動車型，長安馬自達推出了極具吸引力的盲訂政策。消費者僅需支付10元預訂金，每天其價值都將膨脹，不設上限，真正實現(xiàn)了“越早越膨脹，快來攢膨脹金！”的購車新體驗。關注長安馬自達公眾號，輸入車型名關鍵詞，即可解鎖專屬訂金福利。

長安馬自達EZ-60的正式登場，再次證明了品牌在電動化道路上的堅定步伐和不懈追求。每一個細節(jié)都展示出長安馬自達對消費者需求的深刻理解和對未來市場發(fā)展的精準把握。無論你是汽車愛好者、行業(yè)專家，還是對新能源車有著特殊情結的高端消費者，MAZDA EZ-60都值得你深入了解和考慮。

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