最近吉利銀河星耀8上市，直接把“安全”和“性價(jià)比”兩大痛點(diǎn)打包成白菜價(jià)，12.58萬起就能買到L2級(jí)輔助駕駛、5米大車身、3.36L超低油耗的混動(dòng)車，置換還能再減1萬，最低價(jià)11.58萬就能拿下。網(wǎng)友直呼：“以前覺得安全配置是豪車專屬，現(xiàn)在吉利直接掀桌子了！”

這車最狠的就是“安全平權(quán)”——甭管你買低配高配，主動(dòng)剎車、車道保持這些保命功能全系標(biāo)配。要知道，同價(jià)位的合資車很多連倒車影像都要選裝，吉利卻把L2級(jí)智駕下放到12萬級(jí)，簡(jiǎn)直是降維打擊。更絕的是，它砍掉了激光雷達(dá)這些“聽起來高大上但普通人用不上”的配置，轉(zhuǎn)頭給你塞了12個(gè)音響、AR-HUD抬頭顯示和座椅加熱，主打一個(gè)“把錢花在刀刃上”。預(yù)售數(shù)據(jù)也證明這招有效：超60%用戶選了基礎(chǔ)版，畢竟誰(shuí)不想花小錢辦大事？

動(dòng)力更是“精分式”滿足需求：省錢黨選EM-i版，饋電油耗3.36L，加滿油電跑1600公里，通勤黨一個(gè)月不加油不是夢(mèng)；性能黨選EM-P版，6.49秒破百，紅綠燈起步能把隔壁燃油車甩出兩個(gè)身位。新增的60km和130km版本更聰明——短途用電省油錢，長(zhǎng)途用油無焦慮，精準(zhǔn)拿捏了老百姓“既要又要”的小心思。

限時(shí)政策更是把性價(jià)比拉到滿：免費(fèi)升級(jí)燕飛利仕音響、訂金翻倍抵車款，算下來入門版不到12萬。對(duì)比同級(jí)混動(dòng)SUV動(dòng)不動(dòng)15萬+的定價(jià)，吉利這波分明是來砸場(chǎng)子的。有業(yè)內(nèi)人士分析，星耀8的策略很可能改寫中端市場(chǎng)規(guī)則：當(dāng)安全、續(xù)航、動(dòng)力全變成標(biāo)配，那些靠“擠牙膏”賣高價(jià)的品牌，好日子怕是不多了。

說到底，老百姓買車不就圖個(gè)實(shí)惠又省心？吉利這次把溢價(jià)水分?jǐn)Q干，用12萬的價(jià)格給出20萬的體驗(yàn)，難怪網(wǎng)友調(diào)侃：“以前沒錢買吉利，現(xiàn)在沒錢買吉利?！?/p>