2025年第一季度，全球純電車市場格局發(fā)生重大變化，特斯拉再度失去全球純電車銷冠寶座，被中國品牌比亞迪取代。

特斯拉再度失去全球純電銷冠地位 被中國品牌全面超越

從市場份額來看，2025年第一季度，比亞迪以15.4%的全球份額強(qiáng)勢登頂全球純電品牌銷量冠軍。而特斯拉的市場份額僅為12.4%，較去年同期下滑近7個百分點(diǎn)，局勢不容樂觀。

與此同時，吉利＋沃爾沃表現(xiàn)亮眼，以11.4%的全球份額位居純電車市場第三名。若特斯拉不努力提升自身競爭力，極有可能被吉利沃爾沃超越。此外，大眾集團(tuán)、上汽集團(tuán)、現(xiàn)代起亞和寶馬集團(tuán)分別以8.0%、7.2%、6%和3.8%的全球份額位列第四至第七名。其中，大眾集團(tuán)排名較去年下滑1個位次。

在2025年第一季度，比亞迪與特斯拉的競爭進(jìn)入白熱化階段，多項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)對比顯示，比亞迪已全面領(lǐng)先。新能源銷量方面，比亞迪達(dá)到100萬輛，遙遙領(lǐng)先于特斯拉的34萬輛；純電銷量上，比亞迪連續(xù)兩個季度以42萬輛反超特斯拉的34萬輛。

特斯拉再度失去全球純電銷冠地位 被中國品牌全面超越

財務(wù)數(shù)據(jù)上，比亞迪同樣在多個維度實(shí)現(xiàn)了對特斯拉的反超。汽車營收方面，比亞迪以1400億人民幣反超特斯拉的193億美元；汽車毛利上，比亞迪20%的毛利率超越特斯拉的16%；營業(yè)利潤方面，比亞迪的85億人民幣也遠(yuǎn)超特斯拉的3.99億美元；營業(yè)利潤率上，比亞迪5%的數(shù)據(jù)同樣領(lǐng)先特斯拉的2.1%。