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【E汽車】啟源C390官圖發(fā)布

e汽車-太平洋號
汽車內(nèi)容獨(dú)家解讀,行業(yè)內(nèi)幕深度挖掘。
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AI選車專家

近日,長安啟源官方正式發(fā)布了旗下全新中型轎車——啟源C390的官圖。這款車可不簡單,它是長安SDA全球純電架構(gòu)下的首款轎車產(chǎn)品,有著“硬件可插拔,生態(tài)可隨需、場景可編排、系統(tǒng)自進(jìn)化”等獨(dú)特優(yōu)勢,預(yù)計在今年下半年就會正式上市與消費(fèi)者見面。

在設(shè)計方面,啟源C390沿用了長安啟源的扶光設(shè)計理念,這可是由國際知名的設(shè)計大師克勞斯·齊喬拉領(lǐng)銜打造的。為了提升車輛的駕駛輔助能力,它還配備了激光雷達(dá)以及小藍(lán)燈。

先看看車頭,啟源C390采用了當(dāng)下十分流行的星環(huán)式貫穿前燈組,并且兩側(cè)做了分體式設(shè)計,搭配上能夠發(fā)光的品牌LOGO,在夜晚行駛時,辨識度直接拉滿。

來到車身側(cè)面,大尺寸的雙五輻式輪圈造型獨(dú)特,為整車增添了一份精致感。車尾部分同樣精彩,貫穿式尾燈組搭配兩側(cè)的雙線條勾勒,再加上中央可以發(fā)光的品牌LOGO,與車頭的設(shè)計形成了很好的視覺呼應(yīng),整體造型既時尚又大氣。

啟源C390定位為中型車,車身長度接近5米,軸距3米,這樣的尺寸數(shù)據(jù)在同級別車型中很有競爭力,車內(nèi)空間想必也會有不俗的表現(xiàn)。在懸架系統(tǒng)上,它采用了前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,這種懸架組合能夠?yàn)檐囕v提供更好的操控性和舒適性。

值得一提的是,啟源C390搭載了800V高壓SiC碳化硅平臺。有了這個平臺的加持,整車的性能會更強(qiáng),充電速度更快,能耗水平也會更低,這對于日常使用來說,無疑是非常實(shí)用的。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-14
智駕大橫評

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