5月19日，智米科技創(chuàng)始人、iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻在社交媒體上發(fā)布iCAR V27的官方諜照時，這臺被網(wǎng)友戲稱為“國民版大G”“新能源陸巡”的方盒子SUV，確實讓不少消費者心動。

作為iCAR品牌的旗艦車型，V27復(fù)古設(shè)計語言、增程動力系統(tǒng)和精準(zhǔn)定價策略，或許能為iCAR品牌開辟新賽道以及增加更多可觀的銷量。

從目前曝光的官方諜照來看，iCAR V27延續(xù)了品牌標(biāo)志性的“方盒子”造型，前臉采用外方內(nèi)圓的大燈設(shè)計，搭配多橫幅進(jìn)氣格柵，既致敬經(jīng)典越野車如奔馳G級的硬朗風(fēng)格，又通過環(huán)形LED日行燈等細(xì)節(jié)注入科技感。

車身側(cè)面線條與V23相似，離地間隙據(jù)稱達(dá)245mm。除此之外，寬體輪眉、隱藏式門把手和懸浮車頂都是iCAR車型的特點。車尾的“小書包”儲物箱雖未配備全尺寸備胎，這一點目前來看稍顯遺憾。

不同于傳統(tǒng)硬派SUV的高油耗痛點，V27搭載增程式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航預(yù)計180-215公里（WLTC標(biāo)準(zhǔn)），綜合續(xù)航或突破1000公里，完美覆蓋城市通勤與長途穿越需求。其1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)組合，既保留了電驅(qū)的靜謐性，又通過燃油補能消除里程焦慮。更值得關(guān)注的是，底盤采用電池嵌入梯形車架的創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)50:50配重比，重心較傳統(tǒng)越野車降低15%。

在智能化方面，V27將搭載禾賽ATX激光雷達(dá)，支持128線掃描與地形預(yù)判功能，可在沙塵暴中保持200米有效探測，并自動調(diào)整扭矩分配以適應(yīng)復(fù)雜路況。配合L2+級輔助駕駛、8155芯片座艙和AR-HUD，在配置上有望精準(zhǔn)打擊同價位對手深藍(lán)G318。