近日，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)中看到了新款蔚來(lái)ET5/ET5T的實(shí)車圖，新車將于5月25日正式上市。新款蔚來(lái)ET5/ET5T的升級(jí)策略與前不久上市的新款蔚來(lái)ES6/EC6大差不差，將重點(diǎn)放在了舒適性和科技配置的提升上。

從外觀上看，新款蔚來(lái)ET5/ET5T帶來(lái)了令人眼前一亮的變化。最為顯著的是換裝了四邊形的ADB智能多光束大燈，這一設(shè)計(jì)不僅在視覺上更具科技感，還能根據(jù)路況和駕駛需求智能調(diào)節(jié)光線分布，大大提升了夜間行車的安全性。同時(shí)，新車配備了亮黑色包圍，為整車增添了一份運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的氣息。在車身顏色方面，新增的紫色和銀色車漆滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的喜好選擇獨(dú)一無(wú)二的座駕。此外，全新樣式的輪圈搭配內(nèi)部醒目的紅色剎車卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，仿佛在向人們宣告其不俗的性能實(shí)力。

走進(jìn)車內(nèi)，新款蔚來(lái)ET5/ET5T的內(nèi)飾升級(jí)同樣令人驚喜。15.6英寸懸浮式橫向中控屏成為了車內(nèi)的視覺焦點(diǎn)，其更大的尺寸和更高的分辨率帶來(lái)了更加清晰、流暢的操作體驗(yàn)，無(wú)論是導(dǎo)航、多媒體娛樂還是車輛設(shè)置，都能輕松應(yīng)對(duì)。W - HUD抬頭顯示的升級(jí)讓駕駛者無(wú)需低頭即可獲取重要的行車信息，大大提高了行車安全性。NOMI Mate 3.0的加入則讓車內(nèi)的人機(jī)交互更加智能、便捷，仿佛車內(nèi)多了一位貼心的智能伙伴。懷擋設(shè)計(jì)的采用不僅節(jié)省了中控臺(tái)的空間，還使換擋操作更加輕松自然。同時(shí)，車內(nèi)還配備了兩個(gè)50W風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域，滿足了現(xiàn)代人對(duì)手機(jī)快速充電的需求。

在舒適性方面，車內(nèi)座椅進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化升級(jí)，旨在為乘客提供更加舒適的駕乘感受。不過，目前官方尚未明確是否會(huì)像新款ES6/EC6一樣，為新車標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能，這也成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

智能駕駛領(lǐng)域，新款蔚來(lái)ET5/ET5T將升級(jí)為神璣NX9031芯片，這一強(qiáng)大的芯片為車輛的智能駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。新車能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)、高速和停車場(chǎng)的領(lǐng)航輔助，讓駕駛者在各種路況下都能享受到更加輕松、安全的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車將保持不變，繼續(xù)搭載150kW + 210kW的前后雙電機(jī)，為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。動(dòng)力電池則提供75kWh、100kWh和150kWh三種選擇，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為560km、710km和1055km，滿足了不同消費(fèi)者的續(xù)航需求。此外，新車預(yù)計(jì)還將對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，配備高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及智能敏捷掉頭輔助功能等，進(jìn)一步提升車輛的操控性和安全性。