近日，第六代豐田RAV4于正式亮相，此次換代聚焦三大核心升級(jí)：采用全新家族設(shè)計(jì)理念、新增GR Sport運(yùn)動(dòng)版本、拓展混動(dòng)動(dòng)力矩陣。根據(jù)規(guī)劃，新車(chē)將率先登陸北美市場(chǎng)，后續(xù)通過(guò)南北豐田渠道引入國(guó)產(chǎn)。

外觀方面打破傳統(tǒng)SUV造型框架，前臉采用無(wú)邊界格柵與C型貫穿燈組形成視覺(jué)重心，黑色運(yùn)動(dòng)套件覆蓋輪拱、車(chē)頂?shù)炔课?。GR Sport版本通過(guò)20英寸輪轂、熏黑包圍及專(zhuān)屬擾流板強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，同時(shí)提供側(cè)重戶外功能的Woodland套件版本。車(chē)身尺寸維持現(xiàn)行款基準(zhǔn)，軸距保持2690mm不變。

內(nèi)飾革新體現(xiàn)在數(shù)字化交互層面，搭載12.3英寸液晶儀表與10.5英寸懸浮中控屏，支持雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)。駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)至TSS 4.0版本，硬件配置優(yōu)化后實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的自適應(yīng)巡航控制。動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)豐田混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，油電混動(dòng)系統(tǒng)輸出226-236馬力，插混版本則達(dá)到320馬力，配備22.7kWh電池組實(shí)現(xiàn)100km純電續(xù)航（WTLP標(biāo)準(zhǔn)）。

大頭覺(jué)得，作為全球最暢銷(xiāo)SUV的繼任者，新一代豐田RAV4面臨雙重挑戰(zhàn)：在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)需應(yīng)對(duì)CR-V、途觀等競(jìng)品沖擊，在新能源領(lǐng)域則需抗衡比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗梟龍MAX等自主混動(dòng)車(chē)型。值得關(guān)注的是，其插混版本續(xù)航水平較國(guó)產(chǎn)競(jìng)品仍存差距，這或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)化改進(jìn)重點(diǎn)。大家覺(jué)得呢？