自從買車時(shí)我把買油車的想法轉(zhuǎn)變到買電車上時(shí)，才后知后覺，電車市場(chǎng)有多卷，很多10萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品都已經(jīng)非常能打，甚至在一眾好產(chǎn)品中，都能讓我“挑花眼”。當(dāng)敲定預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)落地，車型為純電SUV后，最終，我選擇了大家看到的這臺(tái)零跑B10。

先說說我為啥考慮它，首先當(dāng)然是它滿足了我一系列購(gòu)車需求。比如預(yù)算，零跑B10 510悅享版指導(dǎo)價(jià)在10.98萬(wàn)，算上保險(xiǎn)和一些瑣碎，11萬(wàn)多就能落地，剛好在我預(yù)算范圍內(nèi)。

其次就是產(chǎn)品本身了，作為零跑B10 第一批車主，目前我已經(jīng)開了2000km，對(duì)這車也算了解。先說說大家非常關(guān)心的續(xù)航，510km續(xù)航到底夠用嗎？有沒有必要上600km版本？這里我先說結(jié)論，如果長(zhǎng)途用車需求不多，用車半徑基本在200km左右，那完全不用擔(dān)心510版本續(xù)航不夠。

拿我自己來(lái)說，我平時(shí)往返單位，加上晚上陪家人出門、參加朋友聚會(huì)啥的，510km續(xù)航咱一周也就用個(gè)70%。就算周末有出游計(jì)劃，又或者是回老家看望爸媽，510km續(xù)航那也夠夠的。如果大伙兒和我一樣，用車半徑不大、長(zhǎng)途需求不多，大可放心入手零跑B10 510版本。尤其對(duì)準(zhǔn)備安裝家充樁的朋友來(lái)說，更不用擔(dān)心，畢竟咱晚上到家就接上電，第二天直接“滿電復(fù)活”，用車成本巨便宜。

再就是買SUV繞不開的空間需求，以往和媳婦兒倆人坐地鐵倒是方便，但我倆年底就要升級(jí)為寶爸寶媽了，老媽也得過來(lái)幫忙照顧家里，沒車的話，帶著一家子出門確實(shí)不方便。

雖然零跑B10看著不大，但內(nèi)部空間真不賴。它的軸距有2735mm，我身高177cm能在后排自由舒展，媳婦兒身高169cm也能在后排蹺二郎腿。包括平整的地板，應(yīng)對(duì)滿載出行問題不大。

B10后備箱的基礎(chǔ)容量也有420L，平時(shí)采購(gòu)點(diǎn)家庭物資，又或者周末和朋友去露營(yíng)、BBQ，都不用擔(dān)心后備廂不夠裝。而且這車的后備廂還有隱藏式空間，將上方置物板取掉后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的下方還有不少容量。要是藏點(diǎn)私房錢，媳婦兒鐵定找不到。

B10還有一點(diǎn)讓我特別滿意，就是它的新車沒有異味。很多新車買回家，都要曬曬太陽(yáng)通通風(fēng)，目的就是為了揮發(fā)車內(nèi)的有害物質(zhì)。但B10采用了竹炭面料的座椅，因此它的內(nèi)飾0甲醛，還獲得了獲得國(guó)際OEKO-TEX環(huán)保機(jī)構(gòu)STANDARD 100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，拿下了“整車0甲醛”獎(jiǎng)，也是多一劑強(qiáng)心針。

此外，咱這臺(tái)B10雖然不是高配，但座艙配置其實(shí)并不低。比如L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、8155座艙和前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及駕駛位座椅記憶、電動(dòng)尾門啥的，這臺(tái)B10 510悅享版都有安排到位；12揚(yáng)聲器音響和多色氛圍燈，咱的B10也沒缺席。就用車品質(zhì)而言，放在10萬(wàn)的新能源SUV中，這臺(tái)妥妥算能打的選手。

對(duì)了，我還在零跑官號(hào)看到，本月下定零跑B10的話，仍然有四項(xiàng)終身質(zhì)保、15600元的權(quán)益可享。并且，B10的600激光雷達(dá)版也將在6月開啟交付，大伙打算入手高配的話，提車也不會(huì)等太久?？傊鳛檐囍?，手握十二三萬(wàn)預(yù)算，打算入手一臺(tái)純電SUV的朋友，大家真心可以去看看零跑B10，確實(shí)不錯(cuò)。