在汽車更新?lián)Q代迅速的今天,各種新車型層出不窮,讓人眼花繚亂。然而,當(dāng)“一汽奧迪A5L”這幾個(gè)字出現(xiàn)在我的視野中時(shí),我還是不由自主地陷入了沉思。一汽奧迪A5L車系的運(yùn)動(dòng)基因可以追溯到57年前的經(jīng)典設(shè)計(jì),第一代A5便將轎跑美學(xué)與德系精密工藝完美融合。此次國(guó)產(chǎn)一汽奧迪A5L不僅保留了歐洲原版的設(shè)計(jì)精髓,還通過(guò)2969mm軸距的加長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感造型與C級(jí)車空間的巧妙平衡。這種縱向延伸不僅僅是尺寸上的變化,更是在運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與實(shí)用價(jià)值上的一次橫向突破。從初代A5堅(jiān)持的獨(dú)特設(shè)計(jì)與掀背尾門設(shè)計(jì),歷經(jīng)三代演化已臻化境,樹立起難以逾越的運(yùn)動(dòng)豪華標(biāo)桿。

在外觀設(shè)計(jì)上,一汽奧迪A5L全維度承襲RS家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,凌厲之余,不失優(yōu)雅作為換代車型,一汽奧迪A5L采用了品牌最新的立體雕塑設(shè)計(jì)理念,視覺(jué)沖擊力較前代顯著提升。六邊形熏黑蜂窩中網(wǎng)與RS同款空氣動(dòng)力學(xué)套件形成強(qiáng)烈視覺(jué)反差,前臉呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗姿態(tài),寬體效果較海外版更為突出。德系設(shè)計(jì)對(duì)于運(yùn)動(dòng)美學(xué)的詮釋向來(lái)精準(zhǔn),有句行話:“奧迪RS元素下放之時(shí),便是性能美學(xué)普及之日?!?/p>
整體來(lái)看,一汽奧迪A5L在設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)立體曲面光影變幻,車側(cè)三段式波浪腰線配合隱藏式門把手,展現(xiàn)出0.25Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的工業(yè)美學(xué)。從車身比例來(lái)看,4908mm修長(zhǎng)車身配合19寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,在保持轎跑線條的同時(shí),后排頭部空間較標(biāo)準(zhǔn)軸距車型提升27mm。車尾的貫穿式OLED尾燈支持8種動(dòng)態(tài)光效,搭配微微上翹的碳纖維紋理尾翼,將空氣動(dòng)力學(xué)與數(shù)字美學(xué)融合至新境界。智能座艙顛覆認(rèn)知“奧迪是最懂科技表達(dá)的豪華品牌”,此言可謂恰如其分!

一汽奧迪A5L座艙采用三聯(lián)屏交互架構(gòu),11.9英寸液晶儀表、14.5英寸中控屏與10.9英寸副駕娛樂(lè)屏形成環(huán)抱式數(shù)字空間。考究之處在于屏幕表面均采用防眩光微棱鏡涂層,強(qiáng)光下仍能保持清晰顯示。儀表臺(tái)首次引入激光鐳射真木飾板,每平方厘米密布320條立體紋路,在保留自然質(zhì)感的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化突破。

核心升級(jí)在于全球首搭華為乾崑智駕系統(tǒng),通過(guò)5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及8顆高清攝像頭構(gòu)建360度感知網(wǎng)絡(luò),配合高精地圖可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航駕駛功能。其智能泊車系統(tǒng)支持15種復(fù)雜車位的自動(dòng)泊入,垂直車位最小間距要求較傳統(tǒng)系統(tǒng)減少40cm。試駕的45TFSI quattro版本標(biāo)配AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,創(chuàng)新性地將導(dǎo)航指引與實(shí)景道路疊加,路口車道指引誤差控制在10厘米級(jí)。全景天幕采用PDLC電致變色技術(shù),透光率可在5%至95%間無(wú)極調(diào)節(jié),這項(xiàng)配置以往僅出現(xiàn)在高端豪車之中。
動(dòng)力精準(zhǔn)調(diào)校,操控收放自如一汽奧迪A5L搭載第三代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大功率252PS,峰值扭矩370N·m,匹配7速S-tronic雙離合變速箱與48V輕混系統(tǒng)。得益于VTG可變截面渦輪技術(shù),渦輪遲滯較上代減少43%,1500rpm即可輸出最大扭矩。quattroultra智能四驅(qū)系統(tǒng)可在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)/四驅(qū)切換,配合5種駕駛模式選擇,既能滿足激烈駕駛時(shí)的精準(zhǔn)操控,又可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途巡航時(shí)的能耗優(yōu)化。深踩油門,變速箱連降3擋毫不猶豫,雙離合特有的鏗鏘換擋節(jié)奏與發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪形成完美和聲。252馬力在四驅(qū)系統(tǒng)加持下毫無(wú)保留,油門初段保留德系車特有的沉穩(wěn),但中后段爆發(fā)力如浪潮般持續(xù)涌動(dòng),80-120km/h加速較前代縮短0.8秒,這種收放自如的動(dòng)力特性正是豪華轎跑的精髓所在。面對(duì)連續(xù)彎道時(shí),漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向比變化,前雙叉臂懸掛在抑制側(cè)傾的同時(shí)保留清晰路感,這種底盤設(shè)定既傳承了奧迪的穩(wěn)健基因,又注入了前所未有的靈動(dòng)特質(zhì)?;蛟S,若能對(duì)運(yùn)動(dòng)模式下的排氣聲浪進(jìn)行更有層次感的調(diào)校會(huì)更讓人血脈僨張。

作為一款集優(yōu)雅與力量于一體的豪華轎跑,一汽奧迪A5L無(wú)疑代表了當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的最高水平。無(wú)論是從設(shè)計(jì)理念還是技術(shù)應(yīng)用來(lái)看,這款車都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。尤其是在智能科技領(lǐng)域,借助華為乾崑智駕系統(tǒng)的加持,使得車輛在自動(dòng)駕駛等方面取得了重大突破。此外,得益于先進(jìn)的動(dòng)力總成以及精準(zhǔn)調(diào)校,使得駕駛者能夠享受到更為純粹且富有激情的駕駛體驗(yàn)??梢哉f(shuō),一汽奧迪A5L不僅是一款產(chǎn)品,更是一份對(duì)未來(lái)美好生活的向往。