彎梁車市場要變天了！2025款宗申YEMI野米型動版帶著“復(fù)古情懷+ADV基因+6980元到手價（官價7280元）”，對比本田CT125，價格直接腰斬，配置卻多出前置貨架、風(fēng)擋、USB快充，這哪是賣車？分明是給玩家發(fā)福利，還要啥自行車??！

“圓燈圓表盤+龜背胎”**經(jīng)典三件套，配高位風(fēng)擋和前置貨架，成功復(fù)刻了本田CT125的老炮”氣質(zhì)，但價格直接砍半，這就叫賽博國潮！并且有三種配色玩轉(zhuǎn)潮流（靜謐黑、極地綠、天際白）。整車還有原廠改裝件，如高位擋泥板、射燈、副油箱一鍵加裝。

車身軸距1245mm，整備質(zhì)量102kg，比外賣電驢還輕。座高765mm，身高160cm消費者踮腳就能著地。130mm超高離地間隙+17寸龜背胎，馬路牙子、泥巴路硬剛不虛。

2025款宗申YEMI野米型動版除了有復(fù)古皮囊，還有實用內(nèi)核：LED圓形頭燈帶透鏡，夜間照明堪比探照燈，機械儀表單色液晶屏復(fù)古感拉滿，速度、油量、擋位一目了然。 前220mm單碟配雙活塞卡鉗，制動力夠用。五段可調(diào)后減震載貨不塌屁股，過減速帶、坑洼路都能輕松通過。 USB快充+4.5L油箱，邊導(dǎo)航邊充電，手機電量沒焦慮，加滿油續(xù)航超200km+。

動力采用H125臥式風(fēng)冷單缸機，最大功率6.5kW，扭矩9N·m，配合四擋循環(huán)變速箱+濕式離心離合，加減檔絲滑，百公里油耗2.05L。相比同級競品在更低轉(zhuǎn)速即可釋放更多扭矩，說人話就是爬坡能力更強。

2025款宗申YEMI野米型動版的短軸距+輕量化車身，直角彎50碼不帶虛，在市區(qū)行駛變線靈活。搖籃式車架+長行程懸架，買非鋪裝路面也能假裝ADV，雖然不能真越野，但效果滿分。

靈魂拷問：你會為這臺“配置夠用但極速拉胯”的窮鬼神車買單嗎？評論區(qū)開撕！