近期，小米汽車動(dòng)作不斷，小米御7（YU7）的熔巖橙車色實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上首次曝光，此前發(fā)布會(huì)上已公布的寶石綠、鈦金屬色和熔巖橙三種車色均十分吸睛。作為小米汽車的新作，小米御7將推出YU7、YU7 Pro和YU7 Max三款車型，并計(jì)劃于7月正式上市。

外觀設(shè)計(jì)：顏值巔峰，細(xì)節(jié)拉滿

前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，機(jī)艙蓋前端鑲嵌著小米銀色車標(biāo)。前包圍兩側(cè)三角形通風(fēng)孔和中間與車身同色的裝飾件相得益彰。燈組上半部分的鏤空設(shè)計(jì)與風(fēng)道相連，還配備了180度超廣角照明功能，不僅實(shí)用，更彰顯科技魅力。

車身側(cè)面，溜背式造型設(shè)計(jì)流暢自然，車尾配備貫穿式對(duì)稱C字形尾燈組，透明尾燈罩增添時(shí)尚感。車身尺寸為4999毫米×1996毫米×1600毫米，軸距達(dá)3000毫米，定位中大型SUV。此次曝光的熔巖橙車色實(shí)車還帶有白色車身拉花，以及車身同色飾條的半封閉式輪輞，個(gè)性十足。

智能配置：科技賦能，出行無(wú)憂

全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor車載計(jì)算平臺(tái)，具備700TOPS的超強(qiáng)算力性能，并配備1個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，全系標(biāo)配組合輔助駕駛系統(tǒng)，讓出行更智能、更安全。

內(nèi)飾布局：舒適環(huán)繞，便捷體驗(yàn)

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，配備大尺寸懸浮式中控屏，取消傳統(tǒng)翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表，升級(jí)為小米天際屏全景顯示系統(tǒng)，提供更廣闊、更直觀的信息展示。懷擋式換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，懸浮式中控屏左上角可顯示擋位及續(xù)航里程等關(guān)鍵信息。副儀表臺(tái)上方為手機(jī)無(wú)線充電雙機(jī)位，下方水杯架由豎向布局改為橫向布局，使用更加便捷。

座椅配備：極致舒適，功能豐富

座椅方面，配備主副駕零重力按摩椅，提供一鍵零重力模式及復(fù)原模式，輕松享受舒適乘坐體驗(yàn)。后排座椅靠背角度支持電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，最大角度可達(dá)135度，滿足不同乘坐需求。中央扶手后方區(qū)域配備6.68英寸移動(dòng)控制屏，可實(shí)現(xiàn)控車、導(dǎo)航、調(diào)節(jié)音樂(lè)等功能。此外，車輛還配備車載冰箱，后排座椅支持4/6比例放倒，兼顧實(shí)用性和舒適性。

動(dòng)力性能：強(qiáng)勁選擇，滿足多元需求

小米御7提供三種動(dòng)力版本，均搭載小米超級(jí)電機(jī)V6S Plus，采用先進(jìn)分段磁鋼和電壓過(guò)調(diào)制技術(shù)，性能卓越。

- YU7：單電機(jī)后驅(qū)，零百加速5.88秒，峰值功率235千瓦，峰值扭矩528牛?米，最高車速240公里/小時(shí)，96.3千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航835公里。

- YU7 Pro：雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速4.27秒，峰值功率365千瓦，峰值扭矩690牛?米，最高車速240公里/小時(shí)，96.3千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航770公里。

- YU7 Max：雙電機(jī)高性能四驅(qū)，零百加速僅3.23秒，峰值功率508千瓦，峰值扭矩866牛?米，最高車速253公里/小時(shí)，101.7千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航760公里。

小米御7憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的智能配置、舒適的內(nèi)飾布局以及多樣化的動(dòng)力選擇，充分展現(xiàn)了其在中大型SUV市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行選擇。