近兩年以來，10萬級(jí)純電轎車的市場競爭愈發(fā)激烈，如今極狐全新轎車也有望加入這一戰(zhàn)列。從諜照?qǐng)D來看，新車在空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)期待未來新車能在價(jià)格方面給出優(yōu)勢。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組極狐全新轎車的測試諜照。新車外觀延續(xù)了極狐T1的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)未來或命名為極狐S1，競爭對(duì)手預(yù)計(jì)將會(huì)鎖定秦PLUS EV和AION S等。

從曝光的諜照來看，極狐全新轎車的外觀延續(xù)了極狐T1的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型時(shí)尚且富有科技感。新車前臉前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配合貫穿式LED燈帶，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

車身側(cè)面，新車配備了隱藏式門把手，并采用了溜背造型，不僅降低了風(fēng)阻，還提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。尾部則采用了較為嚴(yán)密的偽裝，但從輪廓來看，其尾燈造型預(yù)計(jì)會(huì)與極狐T1保持一致，兩側(cè)擁有交錯(cuò)的線條，中央通過黑色飾板相連，整體設(shè)計(jì)簡潔而富有層次感。

內(nèi)飾方面，新車擁有大尺寸懸浮式中控屏以及液晶儀表，中央島臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)并配備手機(jī)無線充電面板，儲(chǔ)物空間看上去十分豐富。另外其后排看上去也擁有十分可觀的乘坐空間，并配備有后排出風(fēng)口。動(dòng)力方面參考極狐T1，預(yù)計(jì)新車也將會(huì)搭載一臺(tái)70千瓦的單電機(jī)。