近日，英國(guó)汽車工程公司RML集團(tuán)發(fā)布了一臺(tái)以保時(shí)捷911為原型車改裝而來(lái)的911 P39車型，并在英國(guó)超級(jí)汽車節(jié)上進(jìn)行了首秀。這場(chǎng)于迪桑普頓近郊的賽維爾機(jī)場(chǎng)舉辦的活動(dòng)，可以充分發(fā)揮出各種車型的極速，實(shí)是舉辦跑車活動(dòng)的絕佳地點(diǎn)。

此次亮相的911P39車型，是在911Turbo S(992)車型的基礎(chǔ)上，以保障日常駕駛和超高性能為目標(biāo)而開發(fā)而來(lái)的，下次亮相預(yù)計(jì)會(huì)在今年的圓石灘車展上。

此次911P39不但全車使用了大量的碳纖維進(jìn)行重構(gòu)，并且電控尾翼在極速模式下還能開啟二段，使得其下壓力提高了24%，且911 P39的直線加速性能也提升明顯。同時(shí)RML工程師還重新設(shè)計(jì)了911 P39的底盤，通過(guò)采用新的連桿并擴(kuò)大胎面的方式，將新車對(duì)抗側(cè)傾的能力加強(qiáng)，在不損害乘坐舒適性的同時(shí)提升了過(guò)彎速度。當(dāng)然911 P39的阻尼也是3段可調(diào)的，以便應(yīng)對(duì)各種路況。

動(dòng)力上，工程師對(duì)911 P39的發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，通過(guò)增強(qiáng)進(jìn)/排氣系統(tǒng)，使得新車實(shí)現(xiàn)了920hp動(dòng)力和705lb-ft的扭矩（約合1215Nm）。當(dāng)然這么大的馬力也不會(huì)一下爆發(fā)出來(lái)，據(jù)悉911 P39在濕地模式下僅會(huì)提供600hp的動(dòng)力，而在標(biāo)準(zhǔn)模式下也僅會(huì)提供750hp的動(dòng)力以保障行車安全。

根據(jù)目前掌握的消息，911 P39將限量生產(chǎn)39臺(tái)，經(jīng)過(guò)最終的調(diào)整和驗(yàn)車后，計(jì)劃將在今年的夏末陸續(xù)交車，而美國(guó)和歐洲的經(jīng)銷商們也已經(jīng)開始積極進(jìn)行交付準(zhǔn)備了。

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