昨天，奇瑞QQ多米正式上市了，本以為微型車領(lǐng)域要迎來王炸車型。結(jié)果沒想到的是，這輛車的指導(dǎo)價(jià)居然和預(yù)售價(jià)一樣，低配5.99萬，高配6.99萬，兩款車的配置還沒有明顯區(qū)別，高配車型無外乎續(xù)航長了一丟丟，多了一個(gè)外放電……

說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格和我之前預(yù)測(cè)的差的有點(diǎn)多了。我原本以為這波奇瑞QQ多米起步價(jià)應(yīng)該在4.59萬左右，高配不超過5.5萬。用網(wǎng)友的話說，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格想要一年賣1萬輛可能都要看后期優(yōu)惠力度了。

我一直以為這波奇瑞要來個(gè)狠的，畢竟奇瑞QQ的IP還是比較有影響力的，結(jié)果產(chǎn)品不差，可價(jià)格也不低。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品里面，奇瑞QQ多米算是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，不能說不好，但想要成為爆款，如今的這個(gè)時(shí)代，中規(guī)中矩是不夠的。具體來說，奇瑞QQ多米要么有一個(gè)越級(jí)的產(chǎn)品力，要么有一個(gè)超低的價(jià)格，現(xiàn)在兩個(gè)都沒有，怎么成為爆款？

我說奇瑞QQ多米的賣車思維還停留在兩年前，算是怒其不爭(zhēng)？如今奇瑞QQ多米的定價(jià)，讓我覺得奇瑞是高估了現(xiàn)在消費(fèi)者的消費(fèi)能力，還是低估了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力呢？我個(gè)人建議，奇瑞在新車上市前，應(yīng)該好好做一個(gè)市場(chǎng)調(diào)研，比如看一看消費(fèi)者對(duì)這類小車真正的需求是什么。

有人可能會(huì)提到，買車不能只看價(jià)格，但對(duì)于普通消費(fèi)者來說，買車不看價(jià)格看什么？對(duì)于想買一輛續(xù)航300km左右小車的消費(fèi)者來說，大家看的就是價(jià)格，不然宏光MINI EV為什么賣的那么好？

不吹不黑，奇瑞QQ多米的配置、空間等方面表現(xiàn)不差，這點(diǎn)我不否認(rèn)，但添個(gè)幾千元就有空間更大、配置更高的車型可選，你還會(huì)選擇奇瑞QQ多米嗎？

有興趣的小伙伴可以去搜一下，市場(chǎng)上目前6.99萬左右的新能源汽車并不少，畢竟人家很多車型都有優(yōu)惠，而奇瑞QQ多米則新車剛上市。

整體來說，從家用的角度來說，奇瑞QQ多米是夠用的，雖然配置沒有很豪華，純電續(xù)航也只有305km和405km，但日常代步夠用了。如果說缺點(diǎn)，這輛車只是價(jià)格高了，有想買該車的小伙伴，不妨看一看后期是否有一定的優(yōu)惠。至于說多少錢合適？我個(gè)人覺得，奇瑞QQ多米如果不算補(bǔ)貼的話，價(jià)格在4萬-5萬元都是可以接受的。對(duì)此，大家怎么看？