一汽豐田bZ5是于這個(gè)月10號(hào)上市的，與以往最大的不同是，它的首席設(shè)計(jì)師是中國(guó)人，所以bZ5會(huì)是一臺(tái)很不豐田的豐田車(chē)。

說(shuō)它不豐田，是因?yàn)檫@次的bZ5無(wú)論外觀內(nèi)飾還是配置，都給人新勢(shì)力的感覺(jué)，外觀跨界車(chē)造型動(dòng)感好看，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹觸感舒服，配置也應(yīng)有盡有。定價(jià)也接地氣，不再是高高在上。16萬(wàn)級(jí)帶激光雷達(dá)的智駕版本相比于國(guó)產(chǎn)車(chē)，也不遑多讓。

豐田bZ5外觀設(shè)計(jì)

這篇文章結(jié)合bZ5各版本的配置價(jià)格做一個(gè)對(duì)比，給關(guān)注這款車(chē)的朋友提供購(gòu)買(mǎi)參考。

#合資算力新高度bZ5到店體驗(yàn)#入門(mén)版為指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)的550JOY版，續(xù)航550公里，基本的配置都有，包括18英寸鋁合金輪轂、電動(dòng)折疊后視鏡、皮和織物混搭的座椅、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、15.6英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、豐田L(fēng)2級(jí)別輔助駕駛、9個(gè)安全氣囊等?；旧夏軌驖M(mǎn)足我們平時(shí)用車(chē)的需要。

豐田bZ5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

往上一個(gè)版本就是550PRO版，指導(dǎo)價(jià)是13.98萬(wàn)，相較于JOY版價(jià)格貴了1萬(wàn)，配置增加了前排無(wú)線(xiàn)充電，256色氛圍燈、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、并線(xiàn)輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)、藍(lán)牙鑰匙、真皮方向盤(pán)、前排座椅加熱、后排扶手帶杯架。輪轂從18英寸升級(jí)到了21英寸，座椅從混搭座椅升級(jí)為皮座椅、副駕駛也升級(jí)為了電動(dòng)座椅。單純從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，1萬(wàn)元的差價(jià)，還是值得的，預(yù)算充足的話(huà)，可以購(gòu)買(mǎi)PRO版。

豐田bZ5各版本配置差異

再往上一個(gè)版本是550PRO智行版，指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)，相較于PRO版貴了2萬(wàn)，增加了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等，搭載momenta5.0，可以實(shí)現(xiàn)智駕。單純從定價(jià)和軟硬件配置來(lái)說(shuō)，這個(gè)版本的性?xún)r(jià)比還是可以，純粹看自己對(duì)于智能駕駛的需求。

630PRO版相較于550PRO，價(jià)格貴了2萬(wàn)元，電池容量從65.28kWh提升到了73.98kWh，續(xù)航從550公里提升到了630公里，增加了80公里，還配置了電動(dòng)尾門(mén)。這個(gè)定價(jià)仁者見(jiàn)仁，看自己需求。

豐田bZ5的外觀設(shè)計(jì)

660PRO智行版相較于660PRO版，價(jià)格貴了2萬(wàn)元，同樣是升級(jí)了智駕的功能。再往上，就是頂配了，配置更高但是價(jià)格也達(dá)到了19.98萬(wàn)，受眾會(huì)很少，不做過(guò)多的介紹。

那么你呢，你會(huì)選擇帶有豐田基因的純電車(chē)bZ5嗎？你覺(jué)得哪個(gè)版本性?xún)r(jià)比最高，歡迎文章底下和我留言分享。