文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

史上最具性價比的全尺寸SUV可能要來了，

就剛剛，零跑D系列測試車曝光，

好家伙，看諜照，裹著厚厚的偽裝，

卻藏不住龐大身軀，

這不得5米3車長，3米2以上軸距?

看圖，比自家熱銷的C16大得可不是一丁半點，

雖然這款代號還沒曝光，

但我估計要叫D19，這意味著，

零跑要將“價格屠刀”揮向了理想L9、領(lǐng)克900這些車了

那再說價格，零跑高管早已放話，

D系列要以25萬-30萬元定價，

塞進(jìn)50萬級競品才有的配置，

可那說的是MPV，

而曝光的這款SUV,

以我對零跑的定價來看，

售價19.99萬起不是夢，

這意味著什么？

意味著用理想L9、問界M9的尺寸和配置，

賣理想L6和唐L的價格，

當(dāng)同級競品普遍定價45萬以上時，

零跑直接砍掉品牌溢價，

你還別說，它還真有這個底氣,

現(xiàn)在零跑自研零部件占比超65%，

繞過一級供應(yīng)商壓縮中間利潤，

成本壓縮已經(jīng)到了極致，

買全尺寸的SUV 的別急，

這車大概率會是一款史上便宜的全尺寸新能源SUV，

20萬左右的價格，

估計寶馬X5、奧迪Q7，奔馳GLE這些，

會越來越難，

你想啊，這些老古董們，

萬年不變的車機(jī)，要智駕沒智駕，

一個寶馬X5，優(yōu)惠后還賣50多萬起,

選裝空氣懸架加2萬，

選裝L2輔助駕駛還得加1.6萬，

20多萬的零跑D19大概率都給你標(biāo)配了，

新能源車機(jī)一年隨隨便便升級個幾百項功能，

就是底盤，還能時不時給升級幾個智能控制技術(shù)，

買一臺能與時俱進(jìn)的車不好嗎？

好了，買車比價錢，你買我推薦。

*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

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