6月13日，吉利汽車強(qiáng)勢(shì)出擊，正式推出行業(yè)首個(gè)基于AI場(chǎng)景引擎的動(dòng)力域解決方案——星睿AI云動(dòng)力2.0，以此為依托，吉利雷神超級(jí)電混系統(tǒng)全面升級(jí)，“雷神AI電混2.0”震撼登場(chǎng)，涵蓋雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇?xì)銭F三大技術(shù)路線，劍指混動(dòng)汽車用戶痛點(diǎn)，引領(lǐng)電混技術(shù)邁向AI驅(qū)動(dòng)的嶄新時(shí)代。

星睿AI云動(dòng)力2.0的“秘密武器”，當(dāng)屬其強(qiáng)大的AI場(chǎng)景引擎。它就像一個(gè)超級(jí)“數(shù)據(jù)大腦”，把車輛傳感器實(shí)時(shí)收集的數(shù)據(jù)，和云端積累的近200萬輛吉利新能源車、超200億公里行駛里程的海量數(shù)據(jù)融合在一起，構(gòu)建出覆蓋全國路況、四季氣候，以及各種駕駛習(xí)慣的“超級(jí)場(chǎng)景圖譜”，其中包含四大核心主場(chǎng)景矩陣和超過1000個(gè)細(xì)分場(chǎng)景。

雷神EM-i AI電混在節(jié)能方面堪稱“一絕”。它搭載了量產(chǎn)熱效率高達(dá)47.26%的電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利宣稱這是全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如此高的熱效率，意味著燃油能被更充分地利用，減少浪費(fèi)。搭載該技術(shù)的銀河A7，在CLTC工況下百公里虧電油耗低至2.67L，綜合續(xù)航超2100km；經(jīng)過實(shí)測(cè)，全路況百公里虧電油耗更是低至2.49L，真正實(shí)現(xiàn)了讓用戶告別“油耗焦慮”，長途出行也無需頻繁找加油站，輕松又省錢。

雷神EM-P AI電混主要應(yīng)用于“吉利銀河M9”這款A(yù)I科技大六座旗艦SUV上，展現(xiàn)出極致的性能與安全。它采用獨(dú)立三電機(jī)四驅(qū)設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需4.5秒，在同級(jí)車型中獨(dú)占鰲頭，一腳油門下去，推背感瞬間襲來，帶來暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。在油耗方面，百公里虧電油耗也進(jìn)入4L級(jí)，綜合續(xù)航超1500km，既保證了高性能，又兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

雷神電混技術(shù)憑借自身硬實(shí)力，已經(jīng)在吉利銀河、領(lǐng)克、沃爾沃、雷諾等多個(gè)品牌的十余款車型上成功應(yīng)用，市場(chǎng)認(rèn)可度頗高。例如領(lǐng)克08 EM-P，已經(jīng)登陸歐洲市場(chǎng)，并且在當(dāng)?shù)豔LTP工況下純電續(xù)航超200km，成為歐洲消費(fèi)者眼中的“香餑餑”。不僅如此，雷神電混技術(shù)還榮獲了眾多國際獎(jiǎng)項(xiàng)，像2025 AUTOBEST“最佳技術(shù)獎(jiǎng)”、美國《汽車新聞》PACE大獎(jiǎng)、新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)可靠性認(rèn)證“S級(jí)證書”等，這些獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)其技術(shù)實(shí)力的有力背書。

吉利此次推出的雷神AI電混2.0，憑借深度融合的AI技術(shù)，在節(jié)能、性能、安全、使用成本和靈活性等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了重大突破，彰顯了吉利在電混技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的決心與能力。