不久前，2025款山海T1閃亮上市，四驅版車型同步推出，一舉填補了該車系四驅版本的空白。其主打三電機與大電池的配置，那在這般動力加持下，四驅實力到底怎樣呢？
先瞧瞧靜態(tài)之處吧。山海T1的造型設計突破傳統(tǒng)方盒子SUV的樣式，整體透著精致又時尚的氣息。車頭那四葉草大燈深邃無比，還與中網相接，中間內嵌的分段貫穿式日行燈，讓其辨識度極高，而且LED大燈的照射距離可達185米呢。
車身側面線條剛硬且干練，懸浮式車頂很是吸睛，輪眉加上黑色裝飾件，再配上五輻花瓣樣式的輪圈，野味滿滿。其長寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距達2810mm。
內飾方面，山海T1整體設計既硬朗又充滿科技感。車內有全液晶儀表，還有15.6英寸懸浮式中控屏，車機芯片是高通驍龍8155芯片，屏幕下方還保留了空調控制的物理按鍵。內部運用大量皮質面料，打孔皮座椅厚實又柔軟，用料和做工都很讓人滿意。
配置上，50W無線快充、60W Type - C前后排快充、座椅加熱/通風等功能一樣不缺。并且，新車還提供盲區(qū)監(jiān)測預警、自動緊急制動、車道偏離預警等安全輔助配置。
動力配置可是山海T1四驅版的重頭戲。它搭載奇瑞熱效率達44.5%的1.5T混動專用發(fā)動機，再配合由P1+P3+P4三個電機組成的插混電四驅，綜合功率達到435kW，峰值扭矩為840N·m，這參數相當亮眼。新車還裝載寧德時代43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達220km，這無疑是一大賣點。
再看四驅系統(tǒng)，捷途的XWD全自動智能四驅具備7+X種駕駛模式，其中的越野“X”模式能在0.15秒內智能識別路況，然后自動調整到對應的駕駛模式，這種“傻瓜”式操作對初級越野玩家而言簡直太友好了。這款2025款山海T1四驅版融合了眾多優(yōu)點，無論是外觀、內飾、配置還是動力四驅方面，都有著獨特的魅力，在汽車市場中勢必會吸引眾多消費者的目光。
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