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2025款本田雅閣PHEV上市,22.68萬起

智行駕道-太平洋號
聚焦科技出行未來趨勢,剖析出行新消費(fèi)經(jīng)濟(jì)與搶先體驗(yàn)出行黑科技。
+ 關(guān)注

2025款廣汽本田雅閣PHEV是一款廣受市場關(guān)注的插電式混合動(dòng)力中型轎車,目前已正式上市,共推出三款車型。該車融合了本田先端的混動(dòng)技術(shù)與卓越的整車設(shè)計(jì),主要對配置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,其指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.68萬-26.88萬元。

從外觀來看,新車沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉裝配多邊形格柵,內(nèi)部以橫幅式結(jié)構(gòu)裝點(diǎn),層次感十足;大燈組經(jīng)熏黑處理,內(nèi)置透鏡和日行燈。下包圍采用三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)翼子板處設(shè)有小型導(dǎo)流槽,有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能;底部配備扁平梯形進(jìn)氣口,同樣采用橫幅式結(jié)構(gòu)裝飾,進(jìn)一步豐富車頭層次。

車身側(cè)面采用傳統(tǒng)三廂轎車造型,搭配鯊魚鰭,營造出運(yùn)動(dòng)氛圍;腰線為貫穿式設(shè)計(jì),從前翼子板延伸至車尾,使車身顯得修長;輪眉和側(cè)裙處的隆起筋線增添了肌肉感,輪轂則為五輻式造型。

車尾部分,后備箱配有小鴨尾,熏黑尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),拓寬了車尾橫向視覺效果;牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),強(qiáng)化車尾層次感;下包圍配備立體黑色飾板,其上集成扁平霧燈。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4980/1862/1449mm,軸距達(dá)2830mm,屬于中型轎車范疇。

進(jìn)入座艙,車內(nèi)配備懸浮式中控屏、三輻式方向盤,并采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。尊貴版車型升級明顯,搭載10.2英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、12.3英寸中控屏,還新增DOW開門預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警、自動(dòng)變道輔助以及匝道自動(dòng)駛出入、高速路段輔助駕駛配置選裝。

動(dòng)力層面,新車搭載一套由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109千瓦,電機(jī)最大功率135千瓦,傳動(dòng)匹配E-CVT電子無級變速箱。據(jù)官方數(shù)據(jù),該車WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)82公里。

廣汽本田雅閣PHEV憑借時(shí)尚大氣的外觀造型、精致舒適的內(nèi)飾空間、豐富的智能化配置以及強(qiáng)勁的混合動(dòng)力系統(tǒng),在中型插電混動(dòng)轎車市場中彰顯出強(qiáng)大競爭力。隨著新能源技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,雅閣PHEV有望在市場中斬獲更佳成績,為消費(fèi)者提供綠色、智能的出行新選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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