近日，工信部公布了別克GL8陸尊PHEV新車型的申報(bào)信息，純電續(xù)航從現(xiàn)款的108公里提升至150公里，增幅近40%，主要得益于電池容量的大幅升級(jí)。

新車型換裝了34.8kWh三元鋰電池（現(xiàn)款為24.4kWh磷酸鐵鋰電池），能量密度更高，冬季續(xù)航表現(xiàn)或更優(yōu)。CLTC工況下續(xù)航增至150公里（現(xiàn)款108公里），日常城市通勤基本可純電行駛，降低用車成本。新車提供2300kg/2345kg/2400kg三種重量版本，可能對(duì)應(yīng)不同配置（如四驅(qū)、豪華座椅等）。

外觀延續(xù)現(xiàn)款：大尺寸格柵+分體式大燈、隱藏式門把手、貫穿式尾燈，整體風(fēng)格偏商務(wù)豪華。新增輪轂樣式：提供全新金屬切削亮面18英寸輪圈，輪胎規(guī)格仍為225/55 R18。座椅布局不變：繼續(xù)提供6座（2+2+2）和7座（2+2+3）版本，滿足商務(wù)接待和家庭出行需求。

動(dòng)力仍搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（132kW）+電機(jī)（160kW）組成的插混系統(tǒng)，綜合性能與現(xiàn)款一致，但更長(zhǎng)的純電續(xù)航可降低油耗。

目前，GL8插混的主要對(duì)手包括：騰勢(shì)D9 DM-i（33.98萬(wàn)起，純電續(xù)航155km），嵐圖夢(mèng)想家PHEV（32.99萬(wàn)起，純電續(xù)航184km），傳祺E9（32.98萬(wàn)起，純電續(xù)航136km），雖然GL8新車型的續(xù)航仍略遜于嵐圖夢(mèng)想家，但憑借別克在MPV市場(chǎng)的口碑和豪華質(zhì)感，預(yù)計(jì)仍將保持強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

如果對(duì)純電續(xù)航要求較高，且青睞別克品牌，這款新GL8插混值得等待；若追求更長(zhǎng)純電里程，也可對(duì)比騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家。