對(duì)于當(dāng)下的年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)不僅是代步工具，更是日常審美、出行效率和生活方式的延伸。領(lǐng)克01煥新版于6月10日正式登陸市場(chǎng)，以11.88萬(wàn)元起的上市專(zhuān)享價(jià)和高達(dá)49507元的綜合購(gòu)車(chē)權(quán)益，向15萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)遞出了一張實(shí)力滿(mǎn)分的“挑戰(zhàn)書(shū)”。其產(chǎn)品進(jìn)化不僅體現(xiàn)在外觀(guān)和性能層面，更延伸至智能體驗(yàn)和使用場(chǎng)景。

夜影藍(lán)加持，外觀(guān)煥新重塑氣質(zhì)標(biāo)簽

隨著“顏值即正義”成為汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)關(guān)鍵詞，外觀(guān)造型是否具有辨識(shí)度，直接影響一款車(chē)型的市場(chǎng)熱度。領(lǐng)克01煥新版緊抓用戶(hù)審美變化，推出全新“夜影藍(lán)”車(chē)色，這一靈感源自北歐黃昏的涂裝呈現(xiàn)出冷靜、沉穩(wěn)卻不失動(dòng)感的視覺(jué)風(fēng)格，車(chē)身在不同光線(xiàn)下折射出細(xì)膩層次，營(yíng)造高質(zhì)感的氛圍。

該車(chē)漆歷經(jīng)國(guó)內(nèi)與瑞典CMF設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，工藝上采用6層噴涂與4次高溫烘烤，最終實(shí)現(xiàn)啞光與光澤交融的獨(dú)特質(zhì)感，提升整車(chē)高級(jí)感。此外，車(chē)輛造型延續(xù)了都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)思路，配備北極之光LED日行燈與貫穿式能量晶體尾燈，視覺(jué)上前后呼應(yīng)。20英寸熏黑輪轂搭配撞色車(chē)頂，則進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

車(chē)內(nèi)部分的改動(dòng)也不容忽視。一體式運(yùn)動(dòng)座椅加入雙色縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，座椅支持前排加熱與通風(fēng)功能，副駕駛位新增三檔通風(fēng)調(diào)節(jié)，提升實(shí)用性與舒適性。觸感用料統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)全球市場(chǎng)，讓用戶(hù)感知到來(lái)自細(xì)節(jié)的誠(chéng)意。

動(dòng)力配置與智能體驗(yàn)并重，滿(mǎn)足跨城通勤與觀(guān)賽需求

對(duì)于頻繁通勤或熱衷跨城市活動(dòng)的年輕車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在動(dòng)力和科技層面的綜合表現(xiàn)極為關(guān)鍵。領(lǐng)克01煥新版全系搭載Drive-E 2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱，最大功率254Ps、峰值扭矩350N·m，零百加速時(shí)間僅為6.8秒。該套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了日常代步的平順與高速巡航時(shí)的充沛輸出之間的平衡。為進(jìn)一步提升駕駛信心，其配備的博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)可在100毫秒內(nèi)完成前后橋動(dòng)力切換，適應(yīng)雨雪濕滑或非鋪裝路面，增強(qiáng)整車(chē)穩(wěn)定性。

智能配置方面，中控區(qū)域搭載15.4英寸懸浮大屏，分辨率達(dá)到2560×1600，顯示效果細(xì)膩。屏幕由內(nèi)嵌式升級(jí)為懸浮式，操作區(qū)域更直觀(guān)清晰。系統(tǒng)內(nèi)核為高通驍龍8155芯片，配合16G+128G內(nèi)存組合，系統(tǒng)響應(yīng)速度流暢，支持LYNK OS N1.4操作界面，實(shí)現(xiàn)卡片式分區(qū)管理及自定義拖拽，操作邏輯向智能手機(jī)靠攏。

這塊屏幕不僅能承擔(dān)導(dǎo)航、音樂(lè)等基礎(chǔ)功能，更可實(shí)時(shí)觀(guān)看賽事直播，配合12.3英寸液晶儀表與7.4英寸W-HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息、速度與娛樂(lè)內(nèi)容的并行顯示，真正做到“看球不誤事，駕駛更安心”。

安全與操控并重，延續(xù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)基因

領(lǐng)克01煥新版在整車(chē)架構(gòu)層面繼承CMA模塊化平臺(tái)基因，由沃爾沃主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)安全性與操控性能的協(xié)同提升。該車(chē)的剎車(chē)距離在100km/h至靜止僅為35米，制動(dòng)響應(yīng)敏捷，增強(qiáng)緊急場(chǎng)景下的主動(dòng)安全保障。

整車(chē)采用高強(qiáng)度熱成型鋼籠式結(jié)構(gòu)，并全面采用環(huán)保內(nèi)飾材料，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)無(wú)瀝青、無(wú)雜棉、無(wú)有害溶劑，有效提升座艙健康指數(shù)。領(lǐng)克01煥新版也通過(guò)了C-NCAP五星+以及E-NCAP五星安全認(rèn)證，從被動(dòng)結(jié)構(gòu)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)均對(duì)標(biāo)全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

此外，運(yùn)動(dòng)座椅亦同步優(yōu)化，其靠背與坐墊側(cè)翼分別提升7.5mm與17.6mm，提升激烈駕駛時(shí)的身體包裹感與支撐性。車(chē)機(jī)系統(tǒng)圖標(biāo)更大、操作路徑縮短，減少行車(chē)中誤觸風(fēng)險(xiǎn)，使整車(chē)操控體驗(yàn)更為順暢自然。在交付方面，領(lǐng)克01煥新版的生產(chǎn)節(jié)奏也有所規(guī)劃，煥新Pro版及四驅(qū)套裝版本將在本月內(nèi)率先交付，其余版本預(yù)計(jì)7月起陸續(xù)上市。這種有序的產(chǎn)能排布，也體現(xiàn)出品牌對(duì)市場(chǎng)反饋的積極響應(yīng)能力。

在年輕消費(fèi)者愈發(fā)關(guān)注設(shè)計(jì)語(yǔ)言、科技體驗(yàn)和操控質(zhì)感的當(dāng)下，領(lǐng)克01煥新版以煥新的產(chǎn)品邏輯切入15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，以全球化標(biāo)準(zhǔn)定義出行品質(zhì)。無(wú)論是城市通勤、跨城自駕，還是觀(guān)賽追劇，它都能在不同場(chǎng)景中穩(wěn)定輸出，成為貼合年輕用戶(hù)節(jié)奏的出行搭子。

它既具備設(shè)計(jì)風(fēng)格的前瞻性，也兼具動(dòng)力配置的可靠性與智能座艙的實(shí)用性，在合資品牌持續(xù)高溢價(jià)的當(dāng)下，以清晰的產(chǎn)品定位與誠(chéng)意的價(jià)格體系，贏得更多理性用戶(hù)的關(guān)注。作為一款真正意義上的“全球化”產(chǎn)品，領(lǐng)克01煥新版無(wú)疑樹(shù)立起中國(guó)品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。