編輯：麻哥

阿維塔12增程新版本以52.01kWh磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航躍升至266公里（工信部數(shù)據(jù)），較現(xiàn)款201公里暴增32%。新車(chē)延續(xù)家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)：無(wú)后舷窗掀背造型（風(fēng)阻系數(shù)0.209）、電動(dòng)升降尾翼、四門(mén)無(wú)框車(chē)門(mén)，車(chē)身尺寸保持5020×1999×1460mm，軸距3020mm同級(jí)領(lǐng)先。六種輪輞樣式（含265/40R21運(yùn)動(dòng)輪轂）強(qiáng)化個(gè)性表達(dá)，車(chē)頭進(jìn)氣格柵與右側(cè)加油口彰顯增程身份。

?續(xù)航革命：52度大電池解鎖“一周一充”，通勤成本驟降40%??

新版本核心升級(jí)在于電池容量從39.05kWh擴(kuò)容至52.01kWh，CLTC純電續(xù)航達(dá)266公里?，成為30萬(wàn)級(jí)增程轎車(chē)?yán)m(xù)航標(biāo)桿。按日均通勤30km計(jì)算，用戶可實(shí)現(xiàn)每周僅充1次電，較現(xiàn)款減少50%充電頻率。配合3C快充技術(shù)（30%-80%電量?jī)H需15分鐘），城市用車(chē)徹底告別里程焦慮。更關(guān)鍵的是，大電池顯著降低用電成本——以0.5元/kWh電價(jià)計(jì)算，百公里電費(fèi)僅13.3元，比同級(jí)燃油車(chē)節(jié)省超40%。

??性能守恒：1.5T增程器+231kW電機(jī)，純電/燃油雙模式無(wú)短板??

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)成熟組合1.5T高效增程器（熱效率44.39%+92號(hào)汽油兼容）與后置231kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，WLTC饋電油耗保持5.8L/100km。新增電池組未增加整車(chē)重量（整備質(zhì)量維持2325kg），純電模式加速體驗(yàn)與現(xiàn)款一致，0-100km/h僅需6.7秒。增程器搭載停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù)，啟動(dòng)振動(dòng)降低90%，NVH靜謐性媲美純電車(chē)型，徹底解決傳統(tǒng)增程車(chē)“純電/燃油體驗(yàn)割裂”痛點(diǎn)。

??市場(chǎng)定位：頂配定價(jià)劍指享界S9，三激光雷達(dá)智駕成王牌??

參考現(xiàn)款26.99萬(wàn)起售價(jià)，新版本作為增程頂配車(chē)型，預(yù)計(jì)定價(jià)29-31萬(wàn)元區(qū)間。直面享界S9、零跑C01等競(jìng)品時(shí)，其以三重越級(jí)配置建立壁壘：

??266km純電續(xù)航（競(jìng)品普遍<200km）；

?華為三激光雷達(dá)ADS 3.0（支持車(chē)位到車(chē)位全場(chǎng)景智駕）；劇院級(jí)后排（16英寸吸頂屏+25揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響）。

憑借“超長(zhǎng)純電+無(wú)焦慮增程+華為智駕”的組合，阿維塔12正重新定義30萬(wàn)級(jí)豪華電轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。