2025年6月30日，MG宣布加速推進(jìn)All in新能源，開啟新能源戰(zhàn)略。作為擁有百年歷史的汽車品牌，MG的第一個(gè)百年在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，締造了43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄，創(chuàng)造了410.5km/h的世界紀(jì)錄，為追求速度與激情的用戶帶來極致駕駛體驗(yàn)。

面對(duì)全球汽車電動(dòng)化、智能化浪潮，101周歲的MG以All in新能源的姿態(tài)，開啟第二個(gè)新百年。此次轉(zhuǎn)型并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力形式切換，而是將百年駕控基因與新能源技術(shù)的深度融合，重塑新時(shí)代的駕駛樂趣。

依托上汽集團(tuán)在動(dòng)力電池、智能座艙、智能電驅(qū)、智能底盤及智能輔助駕駛等五大領(lǐng)域技術(shù)底座，MG在新能源領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)突破創(chuàng)新。其中半固態(tài)電池、與頭部3C伙伴OPPO融合開發(fā)的智能座艙、新一代高效超高集成電機(jī)、新一代VMS整車中央控制器、全算力高階智能輔助駕駛，都將由MG新能源實(shí)現(xiàn)首發(fā)。

作為MG ALL in新能源的首款車型，全新MG4將率先搭載與OPPO聯(lián)合研發(fā)的手車互聯(lián)功能，在運(yùn)動(dòng)美學(xué)與智能科技兩大維度實(shí)現(xiàn)突破。

新車延續(xù)Cyberster前臉經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用運(yùn)動(dòng)寬體造型，配備同級(jí)獨(dú)有的新能源發(fā)光LOGO及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格蜂窩格柵，兼具時(shí)尚與性能美學(xué)。

全新MG4將率先實(shí)現(xiàn)OPPO在?機(jī)互聯(lián)的全部能?，手機(jī)語(yǔ)音備車、手車應(yīng)用融合、手車無(wú)感互聯(lián)、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、全量生態(tài)上車等創(chuàng)新功能，可覆蓋用戶絕大多數(shù)日常用車場(chǎng)景，重新定義智能車機(jī)交互體驗(yàn)。

MG5自誕生起便以年輕化設(shè)計(jì)和親民價(jià)格吸引市場(chǎng)關(guān)注。憑借Fastback溜背轎跑設(shè)計(jì)、1842mm車身，2680mm超長(zhǎng)軸距，搭載全新一代“藍(lán)芯”1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了133kW，峰值扭矩為285N·m。搭配行業(yè)首創(chuàng)的三腔分離技術(shù)的7速濕式雙離合器變速箱，不僅換擋平順、響應(yīng)迅速，還具有良好的經(jīng)濟(jì)性和耐用性，其傳動(dòng)效率更是高達(dá)97%。12.3英寸科技儀表+12.3英寸高清懸浮中控屏，零百加速僅需6.9秒、同級(jí)唯一XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)+變截面后懸架等配置打造的10萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)操控表現(xiàn)，MG5獲得了眾多消費(fèi)者的青睞，近半年來更是蟬聯(lián)A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車銷冠。