誰說豪華SUV必須選奔馳，飛行家直接拿尺寸和配置說話。奔馳GLE車長卡在4.9米就是過不了5米大關，軸距2.9米（飛行家車長5米08+軸距3米02），第三排加錢選裝還得換著姿勢擠進去。飛行家六座二排“機長座”帶17度電動調(diào)節(jié)+中央吧臺，三排一鍵俯仰37°進出通道寬達645mm。GLE車主在后備箱彎腰時，飛行家車主已在三排翹二郎腿喝香檳了。

德系所謂的“豪華舒適”，在飛行家面前只是空架子。奔馳GLE座椅頂配前排僅14向調(diào)節(jié)，通風按摩統(tǒng)統(tǒng)加錢，選裝價夠買臺iPhone15 Pro Max。飛行家奢雅版直接甩出30向全體感座椅+15種按摩手法。別搓手取暖了，坐上林肯，用航空頭枕來場頸椎SPA。

信仰稅仿佛永不過時。奔馳GLE450入門版80萬，林肯飛行家帶著39.98萬起售價破除迷信，送0首付+5年質(zhì)保，老車主置換、增購均回饋五萬元補貼，省下的40萬再買臺Model Y妥妥的。