近日，“悅享自成”2025享界用戶星享之夜活動(dòng)隆重舉行，成為了汽車圈近期的一大盛事。許多享界用戶出席了這一次活動(dòng)，走進(jìn)工廠觀看了享界S9的制造過程，并第一時(shí)間見識(shí)到了享界的新車標(biāo)。

?用戶們?cè)诨顒?dòng)中分享了自己的用車感受，巴黎奧運(yùn)會(huì)田徑女子20公里競(jìng)走冠軍楊家玉表示，零重力座椅的按摩能很好消解訓(xùn)練疲憊，一鍵泊車給足新手底氣。用戶李先生表示，享界 S9 搭載的4個(gè)激光雷達(dá)與全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，智能完成轉(zhuǎn)向、緊急避讓、剎停等連貫動(dòng)作，讓他在暴雨當(dāng)中安全行車，避免了一場(chǎng)潛在意外的發(fā)生。享界體驗(yàn)官沈騰也現(xiàn)身說法，他提到在片場(chǎng)的舒服日常：零重力座椅消解了拍攝的疲憊，智能投影巨幕系統(tǒng)2.0則讓劇本閱讀告別了低頭蜷頸的不適。

活動(dòng)的重點(diǎn)，其實(shí)是華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東與北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇正式發(fā)布享界全新車標(biāo)。這個(gè)車標(biāo)的由來，也很有意思。在享界S9剛發(fā)布上市的時(shí)候，許多用戶覺得享界的車標(biāo)不夠好看，沒有想到廠家迅速聽取了用戶的意見，馬上著手修改車標(biāo)。更讓人動(dòng)容的是，這次并不是汽車廠家關(guān)起門來自己設(shè)計(jì)好車并再發(fā)布，而是在海量的用戶反饋里，“篩”出來大家都能接受的設(shè)計(jì)。

這個(gè)新車標(biāo)以六邊形為骨架，上層星芒向外舒展，如星光漫射，恰是對(duì)用戶“浪漫感” 期待的呼應(yīng)；下層采用微米級(jí)電鑄工藝，近三千圈細(xì)密紋理在金屬上凝練成“見光不見紋” 的精致質(zhì)感，并通過白銀比例與 G3 曲率重構(gòu)視覺節(jié)奏，帶來余韻悠長(zhǎng)的“留白”意境。對(duì)比新舊車標(biāo)，新車標(biāo)的高級(jí)感進(jìn)步相當(dāng)明顯，足以成為一個(gè)豪華汽車品牌的門面擔(dān)當(dāng)。

在這場(chǎng)活動(dòng)當(dāng)中，我們還獲知了享界S9在6月份的整車交付量，達(dá)到了驚人的4154輛！雖然說這個(gè)數(shù)字看著不是很起眼，相比某些品牌動(dòng)輒上萬的交付量顯得有點(diǎn)少，但是對(duì)比享界S9上市時(shí)許多汽車圈人士對(duì)它的不看好，就知道這個(gè)成績(jī)是多么的來之不易。要知道，享界S9可是一款售價(jià)30.98萬-44.98萬的中大型車，這個(gè)銷量，其實(shí)已經(jīng)是30萬元及以上的新能源轎車的銷量冠軍。

除了出色的汽車科技，享界S9的超高制造水準(zhǔn)也是吸引用戶購(gòu)買的重要因素之一。享界超級(jí)工廠集數(shù)字化柔性產(chǎn)線、AI質(zhì)量檢測(cè)、ADS 智駕標(biāo)定中心于一體，擁有毫米級(jí)的精度控制、CT級(jí)藍(lán)光掃描、雙團(tuán)隊(duì)交叉質(zhì)檢、全天候 AI 質(zhì)檢系統(tǒng)等先進(jìn)汽車制造技術(shù)。用戶在App上選的每一項(xiàng)配置，無論是 Nappa 真皮座椅、定制輪轂，還是專屬配色，都會(huì)被迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)線的精確指令，讓你的選擇真正落地成“你的車”。高質(zhì)量的制造水準(zhǔn)，帶來了高質(zhì)量的車型，自然也能夠讓用戶用的更安心。

根據(jù)余承東在現(xiàn)場(chǎng)透露的消息，享界全新旅行車將于今年秋季上市。雖然說關(guān)于這款車型的相關(guān)信息還是很少，但是可以肯定的是，也是一款主打高端市場(chǎng)的車型。享界S9的成功，讓大家看到了享界品牌崛起的希望，全新旅行車的上市，或許將會(huì)帶領(lǐng)享界品牌站穩(wěn)高端汽車市場(chǎng)，使得享界品牌真正成為咱們國(guó)人的豪華汽車品牌。