7月9日，全球豪華科技品牌極氪在技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，正式發(fā)布全球首個(gè)基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)——“浩瀚 - S”。這一成果標(biāo)志著中國品牌在高端新能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了代際領(lǐng)先，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力。與此同時(shí)，作為該架構(gòu)的首款產(chǎn)品，定位新能源時(shí)代旗艦SUV的全尺寸豪華混動(dòng)SUV——極氪9X同步啟動(dòng)先享計(jì)劃，并將于8月底成都車展開啟預(yù)售。參與者可通過專屬活動(dòng)通道提前鎖定預(yù)售權(quán)益，享受優(yōu)先品鑒、試駕、交付以及先享禮盒等一系列貼心服務(wù)。

在當(dāng)下市場環(huán)境中，多數(shù)混動(dòng)和增程產(chǎn)品受限于400伏架構(gòu)，普遍存在純電續(xù)航短、充電速度慢、低電量狀態(tài)下駕駛體驗(yàn)不佳等痛點(diǎn)問題。極氪依托SEA浩瀚純電架構(gòu)的顯著優(yōu)勢，推出浩瀚 - S架構(gòu)，憑借四大核心科技——浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)車型在性能、操控、智能化等多方面的全面躍升。

其中，浩瀚超級電混技術(shù)堪稱核心突破。它是全球首個(gè)全棧900伏高壓電混架構(gòu)，具備6C超快充能力，大大縮短了充電時(shí)間；同時(shí)也是全球首個(gè)混動(dòng)電驅(qū)功率突破兆瓦的架構(gòu)，總功率高達(dá)1030千瓦（超1400匹馬力），動(dòng)力強(qiáng)勁；在全球混動(dòng)SUV領(lǐng)域，其CLTC純電續(xù)航里程最長，可達(dá)380公里，綜合續(xù)航更是超過1000公里。這一系列卓越性能為用戶帶來了“滿電快、饋電快、續(xù)航長、充電快”的極致體驗(yàn)，真正做到了“一套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)純電、最強(qiáng)增程、最強(qiáng)混動(dòng)”。

極氪9X作為浩瀚 - S架構(gòu)的首秀之作，匯聚了吉利30年的造車底蘊(yùn)與前沿科技。它搭載了混動(dòng)領(lǐng)域首套兆瓦電驅(qū)，零百加速最快僅需3.1秒，成為全球最快混動(dòng)SUV，最高時(shí)速可達(dá)240公里。即便處于低電量饋電狀態(tài)，其性能衰減也接近零，零百加速仍能保持在3秒級，同時(shí)百公里油耗較同級1.5T車型降低5% - 10%，在節(jié)能與性能之間找到了完美平衡。

基于浩瀚 - S架構(gòu)的三電布置優(yōu)勢，極氪9X首搭混動(dòng)領(lǐng)域首塊70度6C混動(dòng)大電池，不僅實(shí)現(xiàn)了380公里的純電續(xù)航，而且從SoC 20%充至80%僅需9分鐘。此外，它還配備了全球功率最高的增程發(fā)電機(jī)（峰值功率145千瓦），在時(shí)速120公里饋電工況下，不僅能確保車輛保電高速行駛，平均每小時(shí)還可增電20度，僅需90分鐘即可從電量30%補(bǔ)能至80%，真正實(shí)現(xiàn)了“邊開邊充電，越跑電越多”的便捷體驗(yàn)。

極氪9X的操控體驗(yàn)由浩瀚AI數(shù)字底盤精心打造。該底盤融合了百萬級底盤軟硬件配置與領(lǐng)先的智能AI技術(shù)，為用戶提供了頂級舒適、操控與越野性能。盡管車長超過5.2米，但憑借極氪001、009的成功調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，極氪9X實(shí)現(xiàn)了接近轎車的操控感，帶來“低速靈活、高速穩(wěn)定”的“大車體，小車感”獨(dú)特體驗(yàn)。

在底盤配置方面，該底盤全球首搭閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)。閉式雙腔空懸具備升降更快、適應(yīng)高海拔的特點(diǎn)，最大行程達(dá)110毫米，最高離地間隙可達(dá)288毫米；雙閥CCD響應(yīng)迅速，極限性能高，能夠平衡通過性、支撐性和舒適性。此外，中國品牌首發(fā)的48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿技術(shù)，可在0.2秒內(nèi)產(chǎn)生1400?！っ着ぞ?，實(shí)現(xiàn)最高80毫米舉升，大幅抑制高速過彎時(shí)的側(cè)傾，提升駕駛穩(wěn)定性。

極氪全棧自研的底盤“超級大腦”——定海智能中樞，能夠?qū)崟r(shí)調(diào)用智能輔助駕駛的算力與感知，通過AI算法協(xié)同多域執(zhí)行器進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。這使得車輛不僅能有效抑制日常顛簸，更能從容應(yīng)對極限場景。例如，在時(shí)速120公里同側(cè)雙胎全爆的情況下，系統(tǒng)能在200毫秒內(nèi)定位爆胎、精準(zhǔn)分配制動(dòng)力、調(diào)整懸掛維持平衡直至剎停；在時(shí)速100公里遭遇10級橫風(fēng)時(shí)，車身偏移控制在20厘米內(nèi)，全方位保障行車安全。

極氪9X還擁有比肩百萬級豪華SUV的全地形能力。它可智能匹配三種常規(guī)駕駛模式，并自動(dòng)識別7種特殊地形（在旗艦SUV中數(shù)量最多），實(shí)時(shí)切換專屬模式。其全地形自適應(yīng)能力已通過嚴(yán)苛驗(yàn)證，成功征服戈壁、砂石、草地、雪地等多種復(fù)雜地形，并在高海拔、大溫差、低氧環(huán)境下完成涉水、爬坡等挑戰(zhàn)，成功穿越進(jìn)藏難度最高的“克里雅古道”，抵達(dá)海拔超5000米的無人區(qū)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。

據(jù)悉，極氪9X價(jià)格60萬起。它的推出，是極氪憑借浩瀚 - S架構(gòu)這一技術(shù)高峰，打破混動(dòng)領(lǐng)域瓶頸、改寫市場規(guī)則的關(guān)鍵一步。它以顛覆性的性能、續(xù)航、操控與全地形體驗(yàn)，重新定義了旗艦SUV的價(jià)值標(biāo)桿，并將與極氪009光輝共同組成“9系天花板”，重塑全球豪華車市場格局，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的選擇。