?近日，一組坦克 500 與坦克 700 的諜照在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，兩款車型車頂處配備的激光雷達(dá)尤為吸睛，預(yù)示著長(zhǎng)城汽車在智能越野領(lǐng)域的全新探索。

從外觀來看，坦克 500 依舊延續(xù)家族式硬朗風(fēng)格。前臉進(jìn)氣格柵飾條從弧形改為平直線條，幾何切割感更強(qiáng)，搭配方正全 LED 大燈與標(biāo)志性日行燈、前霧燈，威嚴(yán)感十足。而在進(jìn)氣格柵右側(cè)，新增的單激光雷達(dá)模塊巧妙融入，在不破壞硬派美感的同時(shí)，為車輛智能駕駛輔助系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。車身側(cè)面線條平直，預(yù)計(jì) 20 英寸的電鍍多輻輪轂，豪華質(zhì)感不減。車尾外掛式備胎與豎向尾燈經(jīng)典依舊，新增的類似 “叢林綠” 的車漆，為其硬朗的車身增添了一抹獨(dú)特活力，滿足戶外愛好者個(gè)性化需求。

坦克 700 諜照中的外觀同樣展現(xiàn)出機(jī)甲風(fēng)格的硬朗設(shè)計(jì)。雖然整體造型與現(xiàn)款車型保持一致，但細(xì)節(jié)之處彰顯變化。諜照中展示的車尾部分，配備首發(fā)限定版的車頂擾流板和后包圍，外掛式備胎罩上新增的 “GWM TANK” 標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌辨識(shí)度。推測(cè)其前臉依舊會(huì)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)前格柵，搭配寬體套件與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋裝飾件，再加上可能配備的車頂平臺(tái)，凸顯其強(qiáng)大的越野氣場(chǎng)與功能性。

內(nèi)飾方面，2025 款坦克 500 內(nèi)飾有較大改動(dòng)。三輻式方向盤換為全新坦克 300 同款雙幅式，按鍵減少 30%，操作更直觀。懸浮式中控屏預(yù)計(jì)維持 14.6 英寸，車機(jī)系統(tǒng)有望升級(jí)至最新的 Coffee OS 4.0 版本，語音響應(yīng)與流暢度將顯著提升。此前坦克 500 的內(nèi)飾就展現(xiàn)出豪華與實(shí)用兼具的風(fēng)格，大尺寸觸摸屏界面清晰，車機(jī)使用體驗(yàn)良好，座椅采用真皮包裹，具備通風(fēng)、加熱與多種模式按摩功能，支撐性出色。新款在內(nèi)飾布局上的優(yōu)化，將進(jìn)一步提升駕乘舒適性與操作便捷性。

坦克 700 的內(nèi)飾諜照顯示出與新款坦克 300 看齊的風(fēng)格，采用全新的中控屏與副駕娛樂屏雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升車內(nèi)科技感。方向盤采用全新簡(jiǎn)約化樣式，并且取消之前的排擋，改為懷擋設(shè)計(jì)，原先排擋區(qū)得到優(yōu)化，增加了更多控制按鈕，包括四驅(qū)控制、座椅加熱等車輛快捷操作按鈕，布局更加合理，便于駕駛者操作。

動(dòng)力上，坦克 500 有望在保持 3.0T + 9AT 動(dòng)力組合的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)油耗降低 1L 的突破，讓越野性能與家用經(jīng)濟(jì)性更加平衡。而坦克 700 Hi4 - Z 預(yù)計(jì)將搭載由 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，相比坦克 700 Hi4 - T 所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，其 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 20 千瓦，達(dá)到 285 千瓦，峰值扭矩 560 牛?米，電驅(qū)性能和純電續(xù)航里程方面預(yù)計(jì)會(huì)有顯著提升，為消費(fèi)者帶來更強(qiáng)勁且多元的動(dòng)力選擇。

坦克 500 與坦克 700 此次諜照曝光，無論是外觀上激光雷達(dá)的配備，還是內(nèi)飾的升級(jí)以及動(dòng)力的優(yōu)化，都展現(xiàn)出坦克系列車型在堅(jiān)守硬派越野核心實(shí)力的同時(shí)，積極向智能化、科技化邁進(jìn)，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求，值得廣大越野愛好者期待。